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klassiker segeln

Charter. Video. Verkauf.

+49 (0) 178 - 580 30 40

[email protected]

Mingary - Gentleman Kreuzeryacht von 1929

Folkeboote - echte klassiker an der schlei, cj legend - legendärer whitbread-racer von 1989, peter von seestermühe - rennyacht bj. 1936, folkeboote an der adria, du möchtest deine klassische yacht, du hast eine klassische yacht und würdest sie gerne verkaufen. hier gibt es kompetente hilfe., verchartern, du hast eine klassische yacht und würdest sie gerne verchartern. geht das wie geht das braucht es eine komplizierte zulassung was kostet das.

In den letzten Jahren bekamen wir immer wieder Anfragen von Eignern klassischer Yachten, die ihr Schiff zeitweise oder ganz verchartern wollten. Sei es, um die Kosten zu reduzieren oder weil das Schiff schlicht zu wenig genutzt wurde…………….

Im Winter nach Marstal, Skarø, Drejø und Søby segeln. Ærø und andere nach dem Jahrhundertsturm.

Dänemarks häfen nach dem sturm, dyneemaloop, dyneemaschlaufe, endlosspleiß selbst herstellen, sturmsicher festmachen, silverrudder 2023, mit mingary zu „the run“ nachtregatta und zum „rendezvous der klassiker“.

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Noordster classic yachting

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Classic-Yachten

Boote in zeitloser Eleganz

Herzlich willkommen bei Classic-Yachten

Unsere Boote stehen für klassische, zeitlose Eleganz und  das perfekte Zusammenspiel aus Moderne und Tradition. 

Schiffe mit Charakter, die ausgezeichnet segeln.

Der Weg zu uns

Freundeskreis Klassische Yachten

Willkommen auf unserem bootsmarkt.

Zusätzlich zum Forum bieten wir hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot "verschwindet" nicht nach einer Woche auf einer nachgeordneten Forumsseite, sondern bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.

So können Sie inserieren !

Yawlrigg der SY Anita zu verkaufen

Großmast Spruce, Fabrikat Brasker Baujahr ca 1991, Länge über Wasser 24m, Vorstagansatz 19m, Vorliekslänge 21m

30 qm Schärenkreuzer `Nelly ´, AUT 7, ex S 213, GER 143

Sehr schnelle Arvid-Laurin-Konstruktion, 1984 in Schweden von Alan Mattson gebaut, dargestellt auf www.30sk.com in 'Historie, Geschichtliche Entwicklung des 30 qm Schärenkreuzers in Bildern'

45er Nationaler Kreuzer

Bj.1994 formverleimt, Martin Yacht P230

20-er Jollenkreuzer R184

BJ: 1952 Lärche mit Papieren. Wenn gewünscht, mit Bootsschuppen in Waren / Müritz

Exquisit überholter 5KR A&R 1952 Cruiser - Ein zeitloser Klassiker wiederbelebt

Baujahr 1952, vollständig überholt im Jahr 2021 von der Arnis Werft Mathias Paulsen, L 7,40 x 2,18 m x 1,25 m, Lärche auf Eichenspanten, Mahagoni-Unterwasserschiff, Segelfläche 30,4 qm, zwei Kojen.

Karlsro Båtvarv Laurin Koster

Baujahr 1970, Länge 9 m, Breite 2,55 m, Tiefgang 1,55 m

F GER 316 "Lord Jim", Bj.1973 von der Middelfart Vaerft „Lind“

Holz-Mast in Spruce von Ulrich Schütte 2019 (incl. Dynema Fallen + neue Wanten), Natur-Außenhaut von der Jensen Werft 2017 abgezogen und neu aufgebaut. Unterwasserschiff 2024 abgezogen und neu a ...

Regattafähiges Liebhaberboot

aus privaten Gründen zu verkaufen. Original Pedersen & Thuesen Jahrgang 1965, Rumpf Mahagoni, Teak Stabdeck.

15er Jollenkreuzer, P 155, mit vielen Zubehör und Alu-Trailer

Top gepflegter 15er Jollenkreuzer, Baujahr 1960, wartet in Angeln auf neue Besitzer. Das Schmuckstück ist total überholt, in sehr gutem Zustand und sofort segelklar!

20er Jollenkreuzer INKA R 537 sucht neuen Liebhaber!

INKA hat der bekannte Bootsbaumeister Kurt Hein 1955 auf der Hein Werft in Elmshorn für sich selbst gebaut. Tabasco Mahagoni geplankt auf Eiche – sie ist sehr gut erhalten bei alljährlicher Pflege in ein ...

Zeitlos schöne klassische Segelyacht: Narval 38 - Eintonner

Hochseeyacht - Narval 38, Länge x Breite: 11,40 m x 3,30 m, Tiefgang: 1,90 m, Verdrängung: 6.500 kg, CE-Kennzeichnung: A - Hochsee, Material: Schiffsrumpf aus GFK. Deck und Aufbau aus Teakholz.

Sehr schöne, gepflegte (fast neuwertige) klassische Segelyacht

aus Altersgründen zu verkaufen. Es handelt sich um eine : E.G. VAN DE STADT SCHEEPSWERF N.V. ZAANDAM HOLLAND STEEL YACHT "TULLA I "

Meisterstück aus Mahagoni

„As time goes by...“- Nach 40 Jahren möchten wir unsere geliebte, gut gepflegte klassische Segelyacht aus Altersgründen verkaufen. 1984 haben wir sie aus 2.Hand übernommen und durften auf ihr viele unverg ...

Seekreuzer REILA

Schnelle Knud Reimers, Baujahr: 1942 Konstrukteur: Knud Reimers Bauwerft: Georg Andersen, Horsens (Dänemark)

Sehr gepflegtes 12 Fuß Dinghy

Verkaufe mein sehr gepflegtes 12 Fuß Dinghy, aus Alters- und Zeitgründen. Originalriß der Olympia-Klasse von 1928. Mahagoni – geklinkert auf Eichenspanten.

Stahlyacht 6KR

Wir trennen uns von unserer schönen Segelyacht STORNOK Das Boot befindet sich in einem befriedigenden Zustand

Stahlboot Typ Jollenkreuzer auf Basis Böhling-30er

Baujahr 1966, nur drei Eigner, extrem guter Pflegezustand (von einem Schiffbauer)

KR 7 Seekreuzer

10,60 x 2,50 m, Tiefgang 1,80 m, Werft Böbs Travenmünde, BJ 1939, Motor Beta Marine (Kubota) 27 PK ca. 600 Stunden

5,5 KR Seekreuzer von de Dood

Bauwerft : Johann de Dood & Sohn Bremen, Konstrukteur: Anton Miglitsch, Konstruktion von 1962, Baujahr 1962 oder 1963 vom Germanischen Lloyd genehmigt Abmessungen: Lüa 9,50m...

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