Reinke 16M modifiziert

Steckbrief für Reinke 16M modifiziert

TypSegelyacht
Modell16M modifiziert
Gebraucht/NeuGebrauchtboot
PreisEUR 139.000,- inkl. MwSt.
MaterialStahl
StandortSan Giorgio de Nogaro, Italien
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Abmessungen

Länge19.50
Breite4.50
Tiefgang1.85
Gewicht28800
AntriebWellenantrieb D-Drive
HerstellerDeutz
Motorleistung3 x 60 PS / 44 kW
TreibstoffDiesel

Verdrängung: 28,8 to Masthöhe über Deck: Großmast 18,7 m, Besanmast 14,5 m Besegelung: Rollgenua 140 %, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß mit 3 Reffreihen, Lattenbesan mit 2 Reffreihen; Segelfläche am Wind ca. 148 m2 Motoren: 2 x Deutz F3L Diesel, 3-Zylinder, luftgekühlt, je 60 PS, beide unter 1.500 Betriebsstunden Kojen: 8 + 2 (im Salon) Dinghi: Zodiak Cadet Fastroller, 3,25 m, Außenborder Suzuki 8 PS 4-Takter, ca. 50 Betriebsstunden Technische Ausrüstung und Elektronik für Langfahrt bewußt einfach gehalten, was sich sehr bewährt hat! Das Boot ist sehr robust und wäre auch eistauglich; äußerst angenehmes Seeverhalten und trotz Doppelkiel und Ketsch-Rigg recht schnell. Technische Ausrüstung: Landstromanschluß, Trenntrafo, Automatiklader, Batterieladegerät, Solaranlage, Windgenerator Navigation: UKW- Funk mit AIS, Echolot, Logge, Radar, GPS, Plotter, SSB-Funk, Positionslichter, Verklicker, Funk Kurzwelle Ausrüstung: elektr. Ankerwinsch, 2 Anker mit Kette, Beiboot, Außenborder für Beiboot, Badeleiter, Gangway, Bootshaken Pantry: Gasherd 2-flammig, Backofen, Kühlschrank 12 V, Doppelspüle Nasszelle(n): Druckwasseranlage, 2 x Dusche innen, 2 x See WC, 2 x Waschtisch Rigg & Segel: Rollgenua, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß (3 Reffs), Lattenbesan (2 Reffs), Lazy Jacks, Lazy Bags Liegeplatz: San Giorgio di Nogaro / Italien, obere Adria

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Reinke: Yachten & Boote kaufen

Kurt Reinke gründete Anfang der 1970er Jahre das Unternehmen Reinke-Yachtbau. Als Yachtkonstrukteur spezialisierte er sich auf Selbstbau-Systeme und entwickelte Rumpf- und Kieldesigns für Hochsee-Yachten und Küsten-Cruiser. Die bevorzugte hochwertige Aluminium-/Stahlbauweise garantiert Sicherheit, Qualität und Langlebigkeit der hochseefähigen Segelyachten.

Optimale Fahrtleistungen und Segeleigenschaften zeichnen die Reinke-Yachten aus. Sie sind bei starken Windverhältnissen und hohen Geschwindigkeiten kentersicher und mit der Radsteuerung stets exakt manövrierbar, wobei ein Bugstrahlruder unterstützend wirkt. Alle notwendigen Instrumente sind vom geschützten Cockpit aus einfach bedienbar. Die technische Ausstattung beinhaltet u. a. elektrische und mechanische Bilgepumpe, elektrische Bug-Ankerwinde sowie die Besegelung mit Großsegel, Genua, Rollfockeinrichtung, Selbstwendefock und Winschen. Unter Deck sind der Salon mit Sitzmöglichkeiten, die komplett ausgestattete Pantry und ein voll funktionsfähiger Navigationsplatz eingerichtet. Weiterhin ist ausreichend Platz für zehn Schlafgelegenheiten, die sich in Achterkajüte, Bugkabine und Gästekajüte aufteilen. Zudem bieten seefest verschließbare Schränke jede Menge Stauraum. Je nach Ausführung sind die Yachten mit zwei bzw. drei Nasszellen mit WC, Waschbecken und Dusche ausgestattet. Wohnliches Ambiente vermittelt sowohl der mit Eichenholz gestaltete Innenausbau als auch die komfortable Stehhöhe von zwei Metern.

Auf Deck befindet sich ein Gemeinschaftstisch, der als Treffpunkt für gesellige Zusammenkünfte dient. Eine integrierte Badeplattform, eine Badeleiter und ein Sonnensegel laden zum Sonnenbaden oder Schwimmen ein. Zur umfangreichen Ausstattung der Reinke-Yachten zählen auch eine Gangway, Deckdusche, Druckwasseranlage, Warmwasseranlage sowie Abwasser- und Frischwassertanks. Ob Reinke 16 M Hera, Reinke Hydra 46 oder Reinke Taranga mit Deckshaus, all diese Yachten segeln auf allen Weltmeeren zuverlässig und mit höchstem Perfektionismus.

Aktuelle Angebote der Werft Reinke

Thumbnail - Reinke 11 MS Aluminium Kimkieler

  • Baujahr 1997, Gebrauchtyacht
  • Reinke (DE)
  • 11,80 m x 3,15 m x 0,95 m
  • Norddeutschland Ostsee

Thumbnail - Reinke 16M modifiziert

  • Baujahr 2012, Gebrauchtyacht
  • 19,50 m x 4,50 m x 1.85 m
  • IT San Giorgio de Nogaro

Thumbnail - Reinke Astra

  • Baujahr 1988, Gebrauchtyacht
  • 9,00 m x 2,40 m x 0.8 m

Thumbnail - Reinke Hydra

  • Baujahr 1977, Gebrauchtyacht
  • 14,00 m x 4,00 m x 1,80 m
  • Abeking & Rasmussen
  • Allroundmarin
  • Baltic Yachts
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  • De Valk Almeria Spain
  • +34 950 497 825
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This Aluminum Reinke 13M has been built and fitted out in excellent quality with a lot of attention to details, access and practicability. Well equipped for blue water cruising with ample spares and tools. A secure cockpit is one of the 13M features which is the most built design of Reinke. The twin keel design gives a shallow draft with beaching capacity. Overall in top conditions and ready to go, worthy a visit.

  14,75 x 3,98 x 1,35 (m)
  aluminium
  2006
  1 x Mercedes 314.967-10 diesel
  85 (hp), 62,5 (kw)
  at sales office
  De Valk Almeria
  sold
   

General - REINKE 13M

  REINKE 13M  
  sailing yacht  
  14,75
  11,40
  3,98
  1,35
  18,00
  1,96
  2006
  2009
  Reinke
  Germany  
  12,13
  7,28
  12,3
  NA
  aluminium  
  white  aluminium
  AiMg4,5 Mn  10 - 12
  hard chine  
  tandem keel  
  yes
  10
  aluminum  
  paint  
  2021
  polycarbonate  
  foam  
  non collapsible  
  aluminium  1000
  Gauge
  aluminium  2 x 500
  polyethylene  60
  cable steering  
  white paint

Accommodation

  2
  6
  mahogany  
  teak  
  1,95
  2 berth in saloon
  wood  
  stainless steel  double
  Electric
  220V + engine  50L Boiler
  electrical  
  double bed  aft
  hanging and shelves  
  shared  
  manual  
  at the toilet  
  v-bed  
  1,9
  1
  Mercedes
  314.967-10
  85
  62.50
  diesel  
  8
  5
  4
  1000
  2499
  freshwater heat exchanger  Bowan
  sail-drive  
  2019
  hydraulic  TM93
  bowden cable  
  watercooled  
  feathering  Varioprop
  stainless steel  
  water  
  wet exhaust  Westerbeke 5,0 BC,DB - 5kW
  1 x 12V / 85 Ah Gel (2019)
  4 x 12V / 120 Ah Gel (2019)
  1 x 12V / 85 Ah Gel
  SBC 500 (12V) + SBC 285 (24V / 12A)
  150 W
  Solar Swiss 2 x 100W
  Voltronic SR 330
  with cable  230V
  Mobitronic
  Ritchie B-80
  VDO Ocean Line
  Garmin 160
  Std Horizon GX3000E
  Std Horizon HX 870
  VDO
  Pacific Plus
  Furuno RDP - 142
  Furuno Gp32
  VDO Map 11cs
  Furuno NX 300HD
  1,85 m headroom
  Rocna  30 kg
  10 /8 mm  80 + 40 m galvanized
  Fortress  16 kg + 15 kg Alu
  16 / 28 mm  35 + 15 m
  Lofrans Project 1500
  inflatable  Caribe 6 Persons
  Mercury
  Plastimo Transocean
  Webasto N0502
  Ample
  cutter  
  wire  Original
  4 units
  HY (Herot) 38 m² (2015) in good conditions
  HY (Herot) 18m² (2016)=
  HY (Herot) 75m² (2016)
  HY (Herot) 40m² (2016)
  Admiral
  slabreefing  
  tackle  
  Andersen 30 W + Antal 30 W
  Andersen 46" ST
  Andal 40" D
  2 x Lewmar 46"
  Antal W 30,2
  aluminium  On deck

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Reinke 16m modifiziert (segelboot) - verkauf.

Reinke 16M Modifiziert

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Reinke S 10

Gemütlicher twinkieler für die große fahrt.

Jahrgang: 1994
LüA: 10,62 m
Liegeplatz: Bad Schwartau
Preis: Diese Yacht ist verkauft.

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Reinke-Yachten sind für ihre Seetüchtigkeit und ihre Sicherheit bekannt. Diese Reinke S10 ist ein perfektes Beispiel, da es sich um einen hochwertigen Werftbau handelt.

Ideal zum Trockenfallen

Der Kimmkiel eignet sich super zum Trockenfallen. So kann man in jedem Gezeitenrevier der Welt sein Unterwasserschiff bei Niedrigwasser streichen – ganz ohne Krankosten. Der Tiefgang von nur 1,50 m eröffnet einem ganz neue Welten. Die Bahamas rufen!

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Super gemütlich

Innen ist die Reinke S10 unglaublich gemütlich. Ein richtiges Zuhause! Der Salon ist wunderbar hell. Geschlafen wird im Vorschiff auf einer neuen Viscoschaum-Matratze. Auf See bieten sich auch eine Seekoje backbord, eine Hundekoje achtern oder der Salon an. Geduscht wird in einer vollwertigen Dusche in der Nasszelle. Wie gesagt, die «Vagabond» ist ein richtiges Zuhause. Auch im Winter, da sie mit einer kräftigen 4kW Dieselheizung ausgestattet ist.

Robust & verlässlich

Der Motor, ein Mercedes Benz OM615, auch bekannt als «Taximotor» wurde millionenfach gebaut und läuft sehr zuverlässig. Mit seinen 55 PS bringt er die Reinke auf Touren. Wenn er kalt ist, qualmt er kurz, danach läuft er aber gut 600 Liter Diesel finden im Tank Platz, der vor 2 Jahren von einer Spezialfirma komplett gereinigt wurde.

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Viel Platz für alles

Ein Highlight des Bootes: Die wirklich große Werkstatt. Hier findet alles Platz, was man so dabei haben muss. Werkzeug, Ersatzteile, Farben, Angelrute und Co. Gibt es spontan etwas zu tun? 2 Leisten an einer Küchenklappe müssen geklebt werden. 2 Birnen sind kaputt. Der Durchlauferhitzer geht manchmal von alleine aus. Und das Boot sollte von außen mal richtig geschrubbt werden, damit es in neuem Glanz erstrahlt.

Ganzjähriges Wohnen erlaubt

Der Liegeplatz an der Teerhofinsel kann übernommen werden. In der Nord-Ost-Marina ist ganzjähriges Wohnen auf dem Schiff möglich, die Infrastruktur vor Ort sehr gut. Doch eigentlich ist die Reinke S10 fast zu schade, um «nur» damit auf der Ostsee zu sein. Werden Sie mit ihr die Welt erkunden?

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Videorundgang

Ausstattung.

Typ: Reinke S10
Werft: Werftbau Bremen
Designer: Kurt Reinke
Bj.: 1994
Material: Stahl
Kiel: Kimmkiel
Rumpfform: Knickspant
Länge über Alles: 11,15 m
Rumpf Länge: 10,62 m
Länge Wasserlinie: 9,05 m
Breite: 3,47 m
Tiefgang: 1,50 m
Gewicht Werftangabe: 9 t (12t am Kran beladen mit vollen Tanks)
Ruderanlage: Radsteuerung

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Motor: Mercedes Benz OM615
Kraftstoff: Diesel
Kühlung: Zweikreisgekühlt
Antrieb: Innenborder mit Welle
Leistung: 55 PS
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2 l
Dieseltank: 600 Liter Stahl (Tankreinigung 2019)
Propeller: Dreiflügel, fest
Neuerungen: Öl- und Filterwechsel, neuer Keilriemen, stärkere Lichtmaschine

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Riggform: Slup, Kuttertakelung
Durchfahrtshöhe: 13 m
Mast: Alu, mit Maststufen
Segelfarbe: weiss
Segelfläche: 65 qm
Grosssegel: Zustand gut
Genua: Rollgenua, Zustand gut
Arbeitsfock: mit Stagreitern für Kutterstag, Zustand gut
Sturmfock: mit Stagreitern für Kutterstag, Zustand gut
Blister: wenig benutzt
Stehendes Gut: Riggcheck durch Rigger 2020, für gut befunden
Spibaum: 2 x

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Isolation: mit alubeschichteter Steinwolle. Das Schiff ist gut isoliert, sodass im Winter der Schnee an Deck liegen bleibt.
Stehhöhe Salon: 1,87 m
Stehhöhe Bad: 1,77 m
Stehhöhe Dusche: 1,85 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,76 m
Bett Bug: 1,90 (bis 1,97 in der Mitte) x 2,28 m breit
Bett Mittschiffs: 1,85 x 0,60 m
Hundekoje: 2,10 x 0,90 m
Salon-Liegefläche (Polster auf Tisch fehlt): 1,10 x 1,78 m
Koje Vorschiff: Neue Matratzen 2021; Lattenrost
Vorschiff: Komplett verschliessbar, sodass man bei einem allfälligen Überfall hier Schutz suchen kann
Heizung: Autotherm (ehem. Planar), 4 kW, mit App-Steuerung, neu 2018
Wassertank: 400 l Edelstahl im Kiel
Druckwasser: ja
Spüle: Edelstahl; mit Salzwasser-Hahn.
Kühlschrank: Kompressor-Kühlfach (neu 2020)
Warmwasser: ja, durch Durchlauferhitzer (geht manchmal von alleine aus)
Herd: Kardanischer 2-Flammen Gasherd mit Backofen, Dometic, neu 2018
Gasanlage: 11kg, mit Gasfernschalter in Pantry. Gasschläuche neu 2019.
Fernseher: mit DVBT-Empfang
Instrumente: Wempe
Toilette: Elektrisches WC, Dometic, neu 2018
Dusche: Vollwertige Dusche
Infrarotheizung: Im Bad an der Decke
Radio: mit CD

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Antifouling: Juli 2021
Navilichter: Alle LED bis auf Zweifarbenlaterne
Ankerkette: 10 mm, verzinkt, Länge unbekannt
Buganker: mit manueller Ankerwinde
Heckanker: Plattenanker mit Ankarolina
Borddurchlässe: alle 2020 erneuert, Rotguss
Kuchenbude: neu 2018
Sprayhood: ja
Badeleiter: am Heck, klappbar
SUP: Neuwertig
Ausserdem: Mit Pött und Pann, viel Werkzeugen, Ersatzteilen, Fendern und Festmachern etc.

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Elektroinstallation: gesamte Elektroinstallation grösstenteils neu gemacht
Starterbatterie: AGM, neu 2021
Verbraucherbatterie: 2 x 180 Ah AGM, neu 2018
Batterietrennung: Victron Energy Argo FET Batterietrennung und Ladestromverteiler
Inverter: Victron Energy Multiplus 12V 800Watt 35Amp inkl. Digital Multicontrol (neu 2019)
Solaranlage: 150 Watt auf Geräteträger und Victron Energy MPPT Laderegler (neu 2019)
Lichtmaschine: grösser dimensioniert, neu 2021
Landstrom: 230 V. Die Landstromeinspeisung ist regelbar, damit die Sicherung nicht rausfliegt; der Rest kommt dann vom Inverter
Steckdosen: 230 V Steckdosen im ganzen Schiff

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Feuerlöscher: 3 x (Vorschiff, Salon, achtern)
Reling: Feste Reling
Bilgenpumpe: Elektrisch, Jabsco
Borddurchlässe/Seeventile: Alle 2020 erneuert
Wurfleine: 1 x
Rettungskragen: 1 x

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Autopilot: Autohelm 4000; Verschleissteile 2021 erneuert (Zahnriemen, Rollen, Fernbedienung, Fluxgate-Kompass)
Windsteueranlage: vorhanden, aber verbogen. Defekt.
Windmesser: NASA Clipper Wind, neu 2020
Logge/Lot: NASA Clipper Duet, neu 2020
Plotter: VDO, mit Seekarte Ostsee/Dänemark
Funkgerät: Lowrance, neuwertig, mit DSC
AIS: ja

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Impressionen

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Bei einem Kauf werden Sie nicht alleine gelassen. Eine Einweisung in die Besonderheiten der Yacht ist selbstverständlich. Alle Angaben im Exposé ohne Gewähr. Die Maklercourtage geht immer zulasten des Verkäufers. 

Diese Yacht wurde bereits verkauft.

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  • Russia Moscow , Moscow, 119034, Moscow, Butikovsky pereulok, 7
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the Company Nordmarine is one of the recognized leaders of the Russian yacht market. Founded in 2000 year in Moscow, Nordmarine is the same age as the Russian yacht market for more than 17 years exclusively presents the brand Princess Yachts in Russia, Kazakhstan and Kyrgyzstan.

Nordmarine — the official representative of the British shipyard Princess Yachts Ltd in Russia, Kazakhstan and Kyrgyzstan.

Central office Nordmarine

119034, Moscow, Butikovsky pereulok, 7

+7 (495) 775 11 00, 8 (800) 5000 659

[email protected]

Office Princess Yachts Russia and the office of Nordmarine Brokerage

125212, Moscow, Leningrad highway, 39, of the Royal Yacht club

+7 (495) 775 11 00, 8 (800) 5000 659, +7 (985) 201 01 01

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