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Suchen Sie nach einer Segelyacht? Bei YachtFocus finden Sie Tausende von Segelyachten zum Verkauf, sowohl von Privatpersonen als auch von Yachtmaklern. Eine Segelyacht ist meist aus Polyester, Holz, Stahl oder Aluminium gefertigt und hat ein Segel-Rigg für den Antrieb durch den Wind. Eine Segelyacht ist mindestens 10 Meter lang und eignet sich ideal zum Segeln oder Motorsegeln auf größeren Gewässern und für Langstreckentörns. Darüber hinaus bietet eine Segelyacht oft mehrere Kabinen und andere Annehmlichkeiten wie eine Navigationsecke, Küche, Essbereich, Bad und Toilette. Entdecken Sie hier das Angebot an Segelyachten zum Verkauf.

ALPHA 32 (E & A)

1978 € 17.500

Beneteau First 29

1984 € 19.500

Westerly GK 29

1978 € 14.900

Rossiter Pintail 27

1976 € 24.500

Contest 31 HT

1973 € 21.500

Bavaria 32 Cruiser

2003 € 54.500

Van Hoevell ZEER AANTREKKELIJKE PRIJS

1960 Preis auf Anfrage

Waarschip 725 Kwarttonner

1978 € 6.500

2000 Unter Gebot

Waarschip 7.25 Kwarttonner

Zeilcharterschip Charterschip

1994 € 250.000

2008 € 36.000

Grundel 7.50 Javaans Teak Nieuwe Vraagprijs

1927 € 9.500

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X-Yachts X-34

Diese X-34 wurde sehr gut gepflegt. Viele Teile wurden vom Eigentümer im Hinblick auf längere Reisen präventiv ersetzt. Motorisierung: YANMAR 30hp

• GfK - Mischung

Waarschip 7,25 Vierteltonner jetzt in Online-Auktion. Jeder kann bis zum 25. März 2024 mitbieten. Motorisierung: Keine Motorisierung

Wir stellen die Arcona 50 vor, das erste von Jeppesen & Pons entworfene Arcona-Modell und das neue Flaggschiff" der Arcona-Flotte. Motorisierung: yanmar 4JH80CR 80hp

Hallberg Rassy 26

Trintella 49a

SEHR SCHÖNE SPITSGAT-SEGELJACHT VON BARON VAN HÖEVELL, S-SPAN, ZWEIMASTIG. VERMITTLUNG DURCH LIGHTHOUSE YACHT BROKERS. Motorisierung: MITSUBISHI-DIESELMOTOR INSTALLIERT IM JAHR 2008, WENIGE STUNDEN SEGELN.

Bavaria 37 Cruiser

Bavaria 37 Cruiser mit 3 Doppelkabinen in schönen gepflegtem Zustand. Motorisierung: Volvo-Penta D1-30B, 29 PS

BALT YACHT 27

Ostsee 39. Motorisierung: Yanmar 3JH2CE, 38 PS Diesel mit Ladeluftkühlung ('94, Überholung '12)

Die Arcona 415 ist die einzige Segelyacht der Arcona-Flotte, die serienmäßig mit einem Elektromotor ausgestattet ist. Keine Emissionen und immer herrl. Motorisierung: oceanvolt 15kw

kompakte, seetüchtige Segelyacht, hölzerne Gaffeltakelung, durchdachtes Design, feine Verkleidung. Motorisierung: Lister Petter SW2 2-Zylinder 15hp

Oostvaarder 1040 MS

Stahl-Motorsegler, Kuttertakelung, sehr gut ausgestattet. Motorisierung: Mitsubishi S4S 4-Zylinder 63 PS (2017)

• Motorsegler

Northstar 32

Stahlsegelyacht, klassisch kuttergetakelt, modrne Ausstattung. Motorisierung: Lister Petter 4-Zylinder-Dieselmotor mit 40 PS

Swan 44 MKII

Freedom 35 Cat Ketch

Einzigartig, zu verkaufen; Freedom 35, ideale Yacht für Einhandsegeln oder Familienausflüge. Trockenheit (Kielschwert 1,07 - 2,07 m). Motorisierung: Volvo Penta MD2003, 28 PS 3-Zyl. dsl.

Beneteau Oceanis 40.1

SILTALA NAUTICAT 38

Grand Soleil 40

Leistungsstarker Kreuzer. Gutes Rennboot, segelt aber auch problemlos als komfortables Tourenboot durch England. Motorisierung: Yanmar 3 Zylinder 40 PS D

Eine Segelyacht kaufen

Eine neue Segelyacht kaufen oder eine gebrauchte Segelyacht kaufen? Tipps zum Kauf finden Sie auf unserer Seite " Tipps zum Bootskauf ". Aufgrund der unterschiedlichen Wetterbedingungen und der Nutzungsintensität von Segelbooten ist es ratsam, beim Kauf auf mögliche versteckte Mängel zu achten. Das Angebot an Segelyachten auf unserer Website besteht aus großen Segelyachten, seetüchtigen Segelyachten und klassischen Segelyachten.

Suchen Sie gezielt nach einem Katamaran oder Trimaran, dann schauen Sie sich die Mehrrumpf-Segelboote an.

Möchten Sie die Kombination von Motor und Segeln erleben? Vielleicht finden Sie das gesuchte Boot in der Kategorie Motorsegler . Wenn Sie noch gezielter suchen möchten, schauen Sie unter Offenes Segelboot , Klassische Yacht , Flach- und Rundboden, Ex-Profi-Segeln , Superyacht-Segel oder Segelrumpf .

Segelyacht-Marken

Eine Reihe großer und bekannter Segelyacht-Marken sind Bavaria , Jeanneau , Beneteau , Koopmans , Moody , Hanse , Victoire , Hallberg-Rassy , Contest , Dufour , Etap und Dehler .

Segelyacht suchen

Über YachtFocus können Sie einfach eine Segelyacht mieten . Damit können Sie ganz einfach die niederländischen Gewässer während eines Segelurlaubs auf einem Schiff Ihrer Wahl entdecken. Indem Sie eine Yacht mieten, können Sie das Schiff für eine längere Zeit kennenlernen, um herauszufinden, ob eine Segelyacht zu Ihnen passt.

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Was ist eine Segelyacht?

Eine Segelyacht wird von der Windkraft angetrieben und ist hierfür mit einem oder mehreren Segeln ausgestattet. Ein Segelboot ist kleiner als ein Segelschiff, welches wiederum kompakter als eine Segelyacht ist. Unterteilungen der Segelboote sind auf vielfältige Weise möglich: Zum einen werden Einrumpfboote und Mehrrumpfboote unterschieden. Zum anderen unterteilt man in gewichtsstabile Kielboote und formstabile Jollen.

Die Grundlage für den Antrieb der Segelyachten ist das Zusammenwirken der Luftströmung, des Winddrucks auf den Segeln und den entgegengerichteten Widerständen. Die Bootskapitäne passen den Segeltrimm ( =Einstellung des Segelprofils, beispielsweise über das Rigg) den Windverhältnissen, dem Seegang und dem gewünschten Ziel an. Bei starker seitlicher Windeinwirkung besteht die grundsätzliche Gefahr des Kenterns, weswegen die Crew beispielsweise den Schwerpunkt verändert und dadurch das Kentern verhindert. Segeln erfordert ein hohes Maß an technischen und nautischen Kenntnissen, beispielsweise müssen die verschiedenen, auf das Boot einwirkenden Kräfte berücksichtigt und addiert werden.

Hanse 385 2-cabin version

Hallberg-Rassy Mistress 32

Hallberg Rassy 352

Moody 45 DS

Schoechl Sunbeam 29

Conyplex Medemblik Contest 40s

Jeanneau Eolia 25

Dehler Delanta 75D

Dufour 2800

Nauticat 33

Jeanneau Sun Odyssey 36i…

Pelle Peterson Maxi77

Colin Archer, Devotion 37

Segelyacht BORA 838 BS…

Segelboot 331 Mn Deckshaus…

Beneteau First 18 SE

Beneteau First 24 SE

Schöchl Sunbeam 26

Vanguard 1300

Dehler 34 SOFORT VERFÜGBAR!

DEHLER 35 cws

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Weitere Informationen zu Segelyachten

Die unterschiedlichen typen der segelyachten.

• Motorsegelyacht : Segelyachten verfügen oftmals über einen zusätzlichen Motorantrieb. Sie können dadurch im Hafen besser manövriert werden. Zudem dient der Motor bei Windstille als alternativer Antrieb und ein Stehenbleiben wird verhindert. Große Schiffe besitzen meistens einen Einbaumotor, für kleine Boote ist ein Außenbordmotor am besten geeignet. Die Leistung der Motoren ist im Vergleich zu den Motoren der Motorboote verhältnismäßig gering. Es müssen keine hohen Geschwindigkeiten erreicht werden, da der Motor meistens nur im Hafen oder in Ausnahmefällen zum Einsatz kommt.
• Jolle ist klassischerweise ohne Motor konstruiert, bei Windflauten können Ruder zum Vorwärtsbewegeneingesetzt werden.
• Einmastige Segelyacht : Ein Beispiel ist die Slup, welche mit einem Großsegel und einem Vorsegelausgestattet ist. Ein Kutter besitzt mehr als ein Vorsegel.
• Zweimastige Segelyacht : Der Schoner besitzt zwei gleichhohe Masten oder der hintere Mast ist höher als der vordere Mast. Im Falle der Ketschen und Yawls ist der hintere Mast kürzer als der vordere Mast.

Welche Arten der Segelyachten sind auf dem Markt vertreten?

• Luxus-Segelyacht : Segelyachten können mit vollständigen Wohnbereichen, hochwertigen Fußbodenbelägen und vielem mehr ausgestattet sein.
• Hochsee-Segelyacht/Küsten-Segelyacht : Die Seetauglichkeit beziehungsweise die Widerstandsfähigkeit gegen Wellen und Wind ist bei den Booten unterschiedlich. Eine Hochsee-Segelyacht muss zudem einen großen Wasservorratsowie Lebensmittel an Bord nehmen können, damit Sie unabhängig von Häfen sind.
• Klassische Segelyacht : Klassische Segelyachten sind ohne Zusatzmotor konstruiert und bestehen meistens aus Holz.

Mit welcher maximalen Personenanzahl kann ich auf der Segelyacht fahren?

Große Segelyachten eignen sich für 10, 20 oder mehr Personen. Auf der Nordsee sind Angebote für Schulausflüge vorhanden, was deutlich macht, über welche Größe Segelyachten verfügen können. Bedenken Sie, dass die maximal zulässige Personenanzahl vom befahrenen Gewässer abhängt. In den Bootsunterlagen des Herstellers (bei modernen Booten auf dem CE-Typschild im Cockpit) finden Sie entsprechende Hinweise für die Eignung auf küstennahen, küstenfernen und weiteren Einsatzgebieten.

Welche Höchstgeschwindigkeit und welche Durchschnittgeschwindigkeit erreicht eine Segelyacht?

Die Geschwindigkeit der Segelyacht hängt vor allem von den Windverhältnissen und der Konstruktionsform des Bootes ab. Übliche durchschnittliche Reisegeschwindigkeiten bei großen Yachten liegen bei 50 bis 60 Stundenkilometern.

Was ist der Unterschied zwischen einer Segelyacht und einem Segelboot?

Eine Segelyacht ist ein gewichtsstabiles Segelboot. Die Länge beträgt meistens mehr als 10 Meter, wobei keine eindeutige Definition vorhanden ist. Generell sind Segelyachten luxuriöser und komfortabler als ein Segelboot. Aufgrund der erhöhten Größe ist ausreichend Raum für eine Kombüse, einen Wohnraum und Kojen. Sie können an Bord übernachten oder den Aufenthalt am Tage angenehm gestalten. Im Gegensatz zur Segelyacht steht der Daysailer, dessen Länge unterhalb von 10 Metern liegt.

Hilfreich für den Kauf: Informationen rund um den Bootskauf

Das Material ist ein wichtiges Auswahlkriterium. Traditionell bestehen Segelboote aus Holz. Für den Schutz sorgt ein Anstrich aus Lack. Um moderne, große und leichte Segelyachten zu bauen, werden seit der Mitte des 20. Jahrhunderts oftmals Aluminium sowie kohlenstoffverstärkte und glasfaserverstärkte Kunststoffe eingesetzt. Die Masten bestehen heutzutage ebenfalls aus diesen Materialien. Das laufende Gut, beispielsweise die Leinen zur Bedienung des Segels, werden aus Kunst-Fasern gefertigt. Das stehende Gut (u.a. Stage und Wanten) werden in vielen Fällen aus Nirosta-Stahlseilen gebaut. Moderne Segel sind aus Folien oder Kunstfasern gefertigt, in vergangenen Zeiten überwog der Anteil an Segeln aus Baumwolle und Leinen. Eine weitere Unterteilungsmöglichkeit ist die Art des Kiels. Traditionelle Yachten sind mit einem Langkiel ausgestattet. Bei modernen Segelyachten findet man häufig einen kurzen Flossenkiel. Das sich optional dort befindliche Gewicht wird als Kielbombe bezeichnet. Regattayachten besitzen oftmals einen Schwenkkiel. Ebenfalls möglich sind Kimmkiele.

Welche Bootshersteller sind auf dem Markt vertreten?

Bavaria ist ein Hersteller von luxuriösen Segelyachten. Das Unternehmen hat sich auf Segelyachten, Katamarane und Motoryachten spezialisiert. Weitere Hersteller sind unter anderem Beneteau, Dehler und Jeanneau.

Gebrauchtboote: Wie alt kann eine Segelyacht werden?

Gebrauchte Segelyachten sind eine gute Investition, da die Boote über lange Nutzungszeiten verfügen. Eine 5 oder 10 Jahre alte Segelyacht ? ein pfleglicher Umgang vorausgesetzt ? kann mühelos für weitere 10 oder 20 Jahre genutzt werden. Generell existieren keine Obergrenzen für das Alter, da auf den Gewässern durchaus Boote mit einem Alter von 50 Jahren zu finden sind und gute Dienste erweisen.

Gibt es Beschädigungen an der Segelyacht, die besonders schlimm sind?

Werden Beschädigungen im Hafen oder außerhalb des Wassers entdeckt, dann lassen sie sich meistens problemlos beheben. Während einer Tour sollten keine gravierenden Schäden auftreten, da ansonsten die Sicherheit in Gefahr ist. Rammt die Segelyacht andere Objekte oder ist die Belastung auf das Material zu groß, dann kann es zu Rissen oder im schlimmsten Fall zu Brüchen kommen. Vor großen Fahrten sollten Sie dadurch die Außenseite der Segelyacht gründlich inspizieren. Mindestens einmal pro Jahr heben Sie die Yacht aus dem Wasser, führen Wartungsarbeiten aus und kontrollieren den Zustand des Bootes. Generell gilt, dass Sie auf der Tour auf alle Eventualitäten vorbereitet sein müssen: Halten Sie Kleinteile als Ersatz bereit, so können Sie einfache Reparaturen direkt vornehmen.

Ist die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Segelyacht gut?

Generell ist es unkompliziert, Ersatzteile für Segelyachten zu besorgen. Die Verfügbarkeit ist an vielen Orten der Welt gut. Sind Sie auf Tour, dann kann es jedoch aufgrund der Abgelegenheit mancher Orte länger dauern, bis die Ersatzteile verfügbar sind. In den großen Häfen der Welt sollten benötigte Bauteile innerhalb von 1 bis 14 Tagen vorrätig sein.

Welchen Führerschein brauche ich für das Führen der Segelyacht?

Für das Führen einer Segelyacht ist in der Regel ein Führerschein notwendig. Vor allem bei großen oder motorisierten Booten wird der Sportbootführerschein Binnen oder der Sportbootführerschein See benötigt, wobei unterschiedliche Varianten (Motor/Segelboot) existieren. Beachten Sie die genauen, örtlichen Vorschriften, sowie die geplante Nutzung (privat, gewerblich, befördernd), da zusätzlich zum Sportbootführerschein weitere Berechtigungsscheine existieren. Zusätzlich zum Absolvieren des Führerscheins sollten Sie sich ausführlich in das Lenken des Bootes einweisen lassen und sich mit den geographischen Besonderheiten des ausgewählten Gewässers beschäftigen.

Welches Zubehör benötige ich für die Tour mit der Segelyacht?

In Bezug auf die Sicherheitsausrüstung müssen Sie nicht nur das eigene Sicherheitsbedürfnis sondern auch die gesetzlichen Vorschriften beachten. Beispielsweise kann es erforderlich sein, einen Anker mitzunehmen, Rettungswesten zu tragen oder einen Feuerlöscher an Bord zu haben. Auf nationalen Gewässern gelten die Vorschriften des jeweiligen Staates, in internationalen Gewässern ist die Flagge entscheidend, unter der die Segelyacht geführt wird. Zur technischen Ausrüstung gehören unter anderem Funkgeräte und GPS. Halten Sie zudem stets Werkzeug griffbereit, um im Ernstfall kleine Schäden direkt selbst beheben zu können. Sicherungen, Ersatzlichter und ein Segel-Reparatur-Kit sollten auf hoher See vorhanden sein, da Hilfe oftmals nicht sofort verfügbar ist.

Wie transportiere ich die Segelyacht?

Segelyachten sind meistens aufgrund ihrer Größe nicht für den Transport auf einem PKW- Trailer geeignet. Sie werden ebenfalls auf Anhängern befördert, die jedoch von einem LKW oder einem großen Geländewagen gezogen werden müssen. Beachten Sie, ob für die Beförderung wegen Überlänge und Überbreite eine Sondererlaubnis notwendig ist. Am einfachsten ist es, sich für den Transport an ein Fachunternehmen zu wenden, sofern ein klassischer Auto-Boots-Trailer nicht ausreichend ist. Generell ist die Überfahrt auf dem Wasser zu bevorzugen, beispielsweise können unterschiedliche Küstenorte angesteuert werden.

5 Tipps zum Kauf der Segelyacht

• Tipp 1 : Begutachten Sie bei der Besichtigung nicht nur die Segelyacht sondern auch das vorhandene Zubehör und die Ausstattung.
• Tipp 2 : Informieren Sie sich im Vorfeld über benötigte Führerscheine und gesetzliche Vorschriften zum Betrieb des ausgewählten Bootes.
• Tipp 3 : Halten Sie alle besprochenen Bedingungen schriftlich in einem Kaufvertrag fest.
• Tipp 4 : Informieren Sie sich über eventuelle Vorschäden an der Segelyacht.
• Tipp 5 : Organisieren Sie einen Platz zum Überwintern für das Boot, sofern es nicht im Wasser stehen bleiben darf.

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• 1976 Baujahr

Zürichsee » Meilen

Artekno H-Boot

Gross Fock Spi EL Aussenbordmotor Batterie&SP Persenning

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Thunersee » Gwatt Yachtclub Thun

Botnia Marin H-Boot Botnia

• 8.30 x 2.18 m Abmessungen
• 1989 Baujahr

Vierwaldstättersee » Segelhafen Tribschenhorn

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Genfersee » Rolle

30er Schärenkreuzer Touren SUI 12

ideales Familienboot mit Achterkajüte und 7 Schlafplätzen

• 12.50 x 2.50 m Abmessungen
• 1.60 m Tiefgang
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• 1973 Baujahr

Bodensee » Arbon

Segelyachten sind Sport- oder Freizeitboote mit festem Kiel, die mit einem Deck, einer Kajüte (inkl. Kojen), meistens auch Pantry und Nasszelle ausgestattet sind. Ihr Rumpf ist aus Holz, Stahl, Aluminium, GFK oder anderen Verbundstoffen gefertigt. Noch vor 50 Jahren galt die Regel, dass Yachten erst ab einer Länge von über 12 Metern als solche bezeichnet werden dürfen. Heute ist auch das 5,50 m kurze Kajütboot für Küstengewässer schon eine Yacht.

Was ist denn nun eine Segelyacht?

Die «Yacht» unter den Segelbooten ist begrifflich nur oberflächlich einzukreisen. Geschichtlich betrachtet, zierte die Yacht mit diversen Schreibweisen die unterschiedlichsten Schiffs- und Bootstypen. Niederländische, dreimastige «Jagten» mit Spiegelheck, rahgetakeltem Fock- und Großmast aus dem 17. Jahrhundert gelten ebenso als Ursprung des heutigen Begriffs wie herrschaftliche Segelschiffe (Herenjacht), die höhergestellten Persönlichkeiten als Reise- und Lustfahrzeug dienten. In Dänemark wurde schließlich ein Frachtschifftyp mit der (englischen) Bezeichnung «Yacht» entwickelt, der bis ins späte 19. Jahrhundert in der Ost- und Nordsee zum Einsatz kam.

Der Begriff Yacht

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts etablierte sich die Bezeichnung «Yacht» für luxuriös ausgestattete, meist bildschöne Segelboote mit festem Kiel, mehreren Kabinen, einem Salon und WC an Bord. Damals wurde die Yacht als solche noch an ihrer Länge (ab ca. 12 Meter) und einem gewissen Luxus definiert. Mit steigender Serienproduktion in der Mitte des letzten Jahrhunderts bezeichneten schließlich immer mehr Eigner ihr Kajütsegelboot als «Yacht». Heute kann davon ausgegangen werden, dass man sich auch schon mit einem 8-Meter Kajütboot mit festem Kiel als stolzer Skipper einer Yacht fühlen und bezeichnen darf. Kurz: Segelyachten sind Sport- oder Freizeitboote mit festem Kiel, die mit einem Deck, einer Kajüte mit Kojen, meist auch Pantry und Nasszelle ausgestattet sind.

Das wichtigste Merkmal einer Segelyacht

Das vielleicht wichtigste Merkmal einer Segelyacht ist jedoch der Kiel. Auch große und edel wirkende Jollen (etwa aus Holz, aber mit aufholbarem Schwert gegen die Abdrift) werden kaum als Segelyacht bezeichnet (siehe auch Kielyacht). Segelyachten wurden früher naturgemäß aus Holz gebaut, zu Beginn des 20. Jahrhunderts mitunter auch aus Stahl. Im modernen Serienbootsbau haben sich Verbundwerkstoffe wie GfK mittlerweile durchgesetzt. Segelyachten mit Rumpf aus Aluminium werden überwiegend nur für Expeditionen oder Abenteuer-Einsätze in Gebieten wie der Arktis oder Antarktis gebaut. Karbon (spart Gewicht) wird ausschließlich für den Bau (Rumpf, Deck, Aufbauten, Mast) von Regattasegelyachten verwendet.

Die größte Segelyacht der Welt

Größere Yachten (ab ca. 20 Meter Länge) inklusive Super- und Megasegelyachten werden häufig von semi- oder professionellen Crews gesegelt und gewartet. Obwohl nur als «Motoryacht mit Segelunterstützung» zugelassen, gilt die Segelyacht «A» mit 142, 8 Metern Länge als größte Segelyacht der Welt. Auch wenn mit ihr relativ selten richtig gesegelt werden dürfte.

Was macht eine Segelyacht aus?

• Segelyachten haben in nahezu allen Fällen einen Kiel.
• Auch eine Kajüte gehört zum Yacht-Standard.
• In Sachen Länge, Luxus und Komfort sind dem Begriff "Yacht" keine Grenzen gesetzt.
• Noch vor 50 Jahren galt die Regel, dass Yachten erst ab einer Länge von über 12 Metern als solche bezeichnet werden dürfen.
• Allgemein üblich werden heute Wasserfahrzeuge ab einer Länge von 10 Metern als Yachten bezeichnet. Wer jedoch sein 7.50-Segelboot als Yacht bezeichnen möchte, begeht damit keinen Fauxpas.
• Die Bezeichnung Yacht trifft demnach auf über 80 Prozent des weltweiten Freizeit-Bootsbestandes (außer Kleinboote und Jollen) zu!
• Segelyachten werden in der Regel aus folgenden Materialien gebaut: Holz, Stahl, GFK, Karbon, Hanffaser-Epoxy-Verbundstoffe, Ferrozement.
• Yachten werden in nahezu allen Segelbereichen eingesetzt.
• Mehrheitlich sind alle Fahrten- und Blauwasser-Segler auch Yacht-Eigner oder -Charterer.
• Wer möglichst komfortabel bis zu luxuriös segeln will.
• Auch ausgefuchste Regattasegler schwören auf ihre (für den Renneinsatz konzipierte) Segelyacht.

Wer mehr über Segelyachten erfahren will, sollte diese Artikel lesen:

Betriebskosten im rahmen halten.

Wie die Betriebskosten einer mittelgroßen Segelyacht im Rahmen bleiben. Tipps zu maßgeblichen Stellschrauben.

Unterhaltskosten Segelyacht

Wer von der eigenen Segelyacht träumt, hat nur eine vage Vorstellung von den Kosten zum Betrieb des Bootes. Dieser Beitrag zeigt an einem konkreten Beispiel, mit welchen Ausgaben den Eigner, wo und warum rechnen muss.

Kommandozentralen

Dieser Artikel beschreibt, wie die Steuerstände früher aussahen und was heute an Bord der Trendsetter zu sehen ist. Welche Funktionen in Griffweite untergebracht sind und wie kompakt das Ganze mittlerweile ist.

Werftporträt

Cantiere Sangermani

Insider kennen die noblen Holzboote der ligurischen Sangermani Werft. Das liegt an ihrer unscheinbaren Noblesse und daran, dass sie selten sind. Die drei Punkte am Ende ihrer Ziergöhl stehen für das „S“ des Morsealphabets.

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Peiso29 Kurzkiel

Kajütsegelyacht der gehobenen Klasse, 29 Fuß, 2,5m breit

• 8,80 x 2,50 m Abmessungen
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• 1998 Baujahr

Österreich » Neusiedler See » Rust am Neusiedlersee

„Verseht mich mit Luxus, auf alles Notwendige kann ich verzichten!“ Mit diesem Ausspruch von Oscar Wilde ist eigentlich das Wichtigste über Superyachten gesagt. Denn nirgendwo sonst geht es so explizit um Luxus, maximalen Komfort, Pomp und Gloria.

Was ist eine Segel-Superyacht?

Mit Superyachten werden Segelyachten bezeichnet, die ca. 25 bis 60 Meter lang sind. Megayachten unter Segeln sind mindestens 60 Meter lang und erreichen derzeit maximal 142 Meter. Segel-Super- und -Megayachten sind mit allem erdenklichen Luxus und Komfort ausgestattet. Vom Hubschrauber-Landedeck über Swimmingpools, Eigner-Appartements mit Terrassen, Garagen für Tender und U-Boote sind den glücklichen Eignern im Prinzip keine Grenzen gesetzt. Vorausgesetzt, sie haben das nötige Kleingeld parat: Man rechnet mit ca. 1 bis 1,5 Millionen Euro Baukosten pro Meter Schiffslänge. Auch der Unterhalt solcher Yachten ist extrem aufwendig. Je nach Liegeplatz, Fahrtgebiet und Crew-Größe schlagen hierfür ebenfalls mehrere Millionen Euro per anno zu Buche.

Die längsten Segel-Megayachten

Die Liste der längsten Segelyachten führt die «SY A». Das Philipp Starck-Design im Besitz des russischen Milliardärs Andrey Melnichenko ist 142,8 Meter lang und wurde bei der deutschen Werft Nobiskrug gebaut. An ihren drei hundert Meter langen Masten kann die «SY A» sagenhafte 4.500 qm Segelfläche setzen. Einige Rankings führen allerdings die «A» nicht mehr als Segelyacht, da sie von Lloyds als «Motoryacht mit Segelunterstützung» zertifiziert wurde. Die derzeit als zweitgrößte Segelyacht geführte «Black Pearl» ist 106, 8 Meter lang und wurde ebenfalls als Dreimaster konzipiert, dessen unverstagte Masten computergesteuert die maximal 2.877 qm Segelfläche im optimalen Winkel der Windrichtung anpassen. Insgesamt 15 Segel bringen diese Megayacht ohne Motorunterstützung auf eine Geschwindigkeit von maximal 30 Knoten Fahrt. Künftig sollen die Segel mit Solar-Paneelen bestückt werden, um weitgehend emissionsfreie Törns zu ermöglichen.

• genügend Kleingeld für die jährlichen Unterhaltskosten in Millionenhöhe übrig haben
• genügend Freunde haben, die bereit sind, all den Luxus gemeinsam mit Ihnen zu genießen
• nicht unbedingt Umweltpreise gewinnen wollen, denn Superyachten sind bekannt für hohen Ressourcenverbrauch
• keine Aversionen gegen Personal respektive Crew haben – denn Superyacht ohne Bedienstete geht gar nicht!

Das interessiert Sie? Im Magazin gibt es mehr Lesestoff zum Thema Segel-Superyacht

Megayacht auf abwegen.

Das Schicksal einer Yacht, die schon immer unter dem Siegel «Größenwahn» segelte: als Speed-Rekordjägerin auf den Weltmeeren, als «Liegestuhl» für die Reichsten unter den Reichen und dann sogar als Transportmittel für Drogenschmuggler.

«Heroina» das Boot zum Mast und Kiel

Boote sind teuer, Yachten sehr. Da ist es prima, wenn man den Mast und den Kiel mal geschenkt bekommen hat. Der versierte argentinische Konstrukteur German Frers zeichnete sich das Boot dazu.

Kreuzfahrt unter soliden Segeln

Mit dem Öko-Projekt „Silenseas“ will STX France ein Kreuzfahrtschiff schaffen, das auf Treibstoffersparnis ausgerichtet ist. Wer weniger verbrennt, pustet weniger in die Umwelt – eine Logik, die bestens mit „Solid Sails“ realisiert werden kann.

Werftporträt

Perini Navi

Wie in den Achtzigerjahren mit großen und eleganten Segelyachten ein Mix aus amerikanischen Erwartungen an den Komfort und italienischem Design der Motorsegler neu gedacht wurde.

Die Megayacht „Ngoni“ ist in vieler Hinsicht, vor allem aber gestalterisch mit ihrer um Bug und Heck hin abgesenkten Deckskante bemerkenswert. Was jenseits der gewollten Andersartigkeit in diesem Design steckt.

Segelyacht A - Die moderne Galeone

Sosehr das Design des Motorseglers „A“ provoziert und polarisiert. Es ist nichts anderes als die moderne Variante alter spanischer Galeonen. Die waren vorne niedrig und achtern hoch und unnahbare schwimmende Macht.

Die Segel-Superyacht A

142, 8 m Länge, 24, 9 m Breite, 8 m Tiefgang, drei Stockwerke, acht Decks, drei 100 m lange, freistehende Masten, 3700 qm Segelfläche, jeweils 2 Elektro- und Dieselmotoren mit gesamt 11.700 PS Leistung – die Segelyacht „A“ ist ein Meisterwerk.

Der größte Mast der Welt

Ende der Achtziger galt der 50 m Mast einer J-Klasse als Ende der Fahnenstange, 1 1/2 Jahrzehnte später überragte der 90 m Mast der Charteryacht „Mirabella“ alle.

Die größten Segelyachten der Welt

Von der über 109 m langen, einst als Yacht gebauten «Sea Cloud» über die 93 m über alles messende „Eos“, den 88 m Segelroboter „Maltese Falcon“ bis zur 66 m Slup „Ahimsa“ ex. „Aglaia“.

BAVARIA YACHTS

Echte Freiheit auf dem Meer erleben, das ist Segeln.

Den Wind in den Segeln spüren und jeden Moment die perfekten Segeleigenschaften genießen. Mit einer Segelyacht der CRUISER oder C-LINE können Sie die pure Freude am Segeln jeden Tag genießen. Durch innovative Lösungen in jedem Detail, clevere Raumkonzepte und höchste Ansprüche an Material und Bootsbau wird aus einer BAVARIA Ihre ganz persönliche BAVARIA. 

Die BAVARIA C38 kombiniert perfekte Segeleigenschaften, einfaches Handling und die maximale Nutzung des Innenraums. Markante Design-Merkmale wie der BAVARIA V-Bug und Chines am Heck garantieren sicheres und schnelles Segeln und ein unglaubliches Raumangebot unter Deck.

Die BAVARIA C42 ist ein Gewinnertyp und wurde schon mit vielen Yacht-Awards weltweit ausgezeichnet, sowie mit dem Titel „Europas Yacht des Jahres“. Doch viel wichtiger: Eigner auf allen Revieren schätzen ihre großzügigen drei Kabinen, den großen Salon mit Pantry, U-Sofa für Crew und Gäste, Navigationstisch und natürlich ihre außergewöhnlich guten Segeleigenschaften.

Mit der BAVARIA C46 setzt BAVARIA YACHTS einen neuen Meilenstein ihrer Segelyachten der C-LINE. Vielfältig kombinierbare Kabinenvarianten unter Deck und ein Deckslayout für Einhandsegler und Skipper mit großer Crew machen eine BAVARIA C46 zu Ihrer ganz persönlichen C46. Erleben Sie die Weltpremiere von BAVARIA YACHTS jetzt auf den großen Bootsmessen in Europa.

Unser Ziel war es, mit der BAVARIA C50 nichts anderes als einen neuen Standard in der Klasse der 50-Fuß-Segelyachten zu setzen. Mit einer eleganten, flachen Linie des Rumpfes und einer extrem dynamisch wirkenden Silhouette. Alles ist sehr klar, sehr reduziert und entspricht unserem Verständnis von gutem und modernem Yacht-Design.

Die BAVARIA C57 ist das Flaggschiff der C-LINE von BAVARIA YACHTS. Mit der BAVARIA C57 haben wir eine Segelyacht gebaut, die neben ihrem herausragendem Design und ihrer exklusiven Ausstattung auch mit einem leichten und stabilen Rumpf, sowie überragenden Segeleigenschaften überzeugt.

Die BAVARIA CRUISER 34 verfügt nicht nur über hervorragende und sichere Segeleigenschaften für die pure Freude am Segeln, sie ist unter Deck auch ein wahres Raumwunder - egal, ob in der 2- oder 3-Kabinen-Variante.

Ein langes Wochenende in der Bucht oder gleich eine echte Auszeit über Wochen auf dem Meer. Die BAVARIA CRUISER 37 ist perfekt für Paare, Familien und Freunde, die gerne ihre Leidenschaft am Segeln teilen.

Bestseller und Klassiker zugleich, die BAVARIA CRUISER 46 wurde bereits über 1.000 Mal gebaut und ist auf der ganzen Welt zu finden. Denn kaum eine Segelyacht in dieser Klasse bietet mehr Raum und lässt sich dabei so gut segeln.

Mit einer BAVARIA VISION 42 kann man nicht nur erstklassig segeln, man segelt auch erster Klasse. Möglich macht dies ein außergewöhnliches und einzigartiges Exterieur- und Interieurlayout. Die BAVARIA VISION 42 ist mit ihrem Zwei-Kabinen-Konzept die ideale Yacht für Paare, die sich weit länger als nur ein Wochenende an Bord aufhalten möchten.

Erleben Sie pure Freude am Yachting

Die faszination segeln.

Wir geben jeden Tag unser Allerbestes, damit Sie die schönsten Momente auf dem Wasser genießen können. Segeln ist der Inbegriff von Leichtigkeit und das Synonym für sich treiben lassen. Bei der Konstruktion und dem Bau unserer exklusiven Segelboote und Segelyachten stehen diese Gefühle im Mittelpunkt. Wir scheuen keinen Aufwand und stellen alles regelmäßig auf den Prüfstand, damit Sie sorglos über das Wasser gleiten können.

Komfort und Individualität für jeden Segeltyp

BAVARIA YACHTS ist einer der modernsten Hersteller von Segelyachten weltweit. In unserer Werft im fränkischen Giebelstadt entstehen exklusive Yachten für den gehobenen Anspruch. Etwa 700 Mitarbeiter produzieren dort täglich Segel‐ und Motoryachten.

Dabei lässt unser Portfolio kaum Wünsche offen: Die Segelyacht-Baureihen BAVARIA C‐LINE und CRUISER LINE bieten für jeden Segler das passende Modell mit individuellen Konfigurationsmöglichkeiten. Daneben bieten wir ein breites Spektrum an Motorbooten für höchste Ansprüche auf dem Meer.

Massives Holz und trotzdem leicht an Bord

In die Holzbearbeitung für den Bau unserer Segelyachten fließen mehr als 45 Jahre Erfahrung im Bootsbau. Zwar erleichtern moderne Maschinen den Bootsbauern die Arbeit in der hauseigenen Schreinerei, ihr Augenmaß und ihr Know‐How im Umgang mit verschiedenen Hölzern bleiben aber die wichtigsten Werkzeuge. Mahagoni, Teak, Eiche oder Walnuss, unsere Boote bieten Individualität und ein Ambiente zum Wohlfühlen.

Und in jeder Segelyacht steckt die perfekte Balance aus massivem Holz und robusten Laminaten. So trägt auch das Gewicht der Inneneinbauten zum soliden Seeverhalten und den hervorragenden Segeleigenschaften bei, die jedes Segelboot aus unserer Werft in Giebelstadt auszeichnen.

Sandwich‐Konstruktion für ein langes Leben

Für höchste Qualität in den Rümpfen unserer Boote sorgen Isophthalsäureharze in den Außenlagen, die beim Laminieren eingesetzt werden. Sie dienen einem effektiven Schutz gegen Osmose und somit der Langlebigkeit Ihres Segelboots oder Motorboots.

Der Rumpf und das Deck einer BAVARIA bestehen aus einer Sandwich‐Konstruktion mit Schaumeinlagen. Bei den Segelyachten werden sie dort, wo Beschläge montiert werden, mit Aluminiumplatten verstärkt. Bei der „Hochzeit“ werden Deck und Rumpf miteinander verschraubt und verklebt, der schönste Moment für uns als Hersteller – und der erste Schritt zur fertigen Yacht.

Einmalige Präzision für herausragende Qualität

Mastfuß, Belegklampen, Blöcke, Winschen, Relingstützen, Cockpitfenster, Luken etc: Mehr als 40 Positionen gehören auf das Deck und in das Cockpit einer jeden BAVARIA. Ein effizientes Layout ist dabei ein unbedingtes Muss. Damit jeder Ausrüstungsteil am perfekten Platz sitzt, kombinieren wir die langjährige Erfahrung unserer Produktmanager, Designer und Bootsbauer mit der Präzision moderner CAD/CAM‐Software. Diese ermöglicht die exakte Planung, Entwicklung und Fertigung von Prototypen, fertigen Produkten und reibungslosen Produktionsabläufen. Später werden beim Bau des Decks an den wichtigen Stellen Aluminiumplatten in die Sandwich‐Konstruktion eingearbeitet, um eine überdurchschnittliche Stabilität zu erreichen.

Computergesteuerte Fräsen und Bohrer setzen bei der Produktion genau da an, wo es vorher das Produktteam festgelegt hat – auf den Millimeter genau. Die millimetergenaue Ausführung von Fräsungen und Bohrungen entscheidet über die spätere Dichtigkeit. Um diese elementare Arbeit mit gleichbleibend hoher Qualität erledigen zu können, haben wir bereits vor Jahren eine eigene CNC‐Anlage entwickeln lassen, die in der Yacht‐ und Bootsbaubranche bis dato ihresgleichen sucht.

Segelyacht kaufen: Machen Sie es richtig

Segeln ist eine der beliebtesten Wassersportarten. Wer Sport liebt und gerne auf dem Wasser unterwegs ist, sollte eine Segelyacht kaufen. Doch worauf kommt es an und welche Vorteile hat ein Kauf im Allgemeinen?

Segelyacht und Segelboot – worin liegt der Unterschied?

Möchten Sie ein Segelboot oder eine Segelyacht kaufen? Der Unterschied mag auf den ersten Blick nicht offensichtlich sein, dennoch gibt es ihn. Denn von einer Yacht spricht man dann, wenn das Schiff mehr als 10 Meter misst. Wer eine längere Segelyacht kaufen möchte, kann überrascht sein. Luxus-Segelyachten haben teilweise sogar eine Länge von bis zu 90 m. Darüber hinaus handelt es sich bei Segelyachten im Gegensatz zu Segelbooten um Einrumpfboote, bei denen der Kiel mit Ballast versehen ist.

Welche Segelyacht man kaufen sollte

Wie bereits erwähnt, können Sie eine Segelyacht in unterschiedlichen Größen kaufen. Auch die Kielform weist Unterschiede auf. Traditionelle Segelyachten verfügen über einen Langkiel. Dieser umfasst für gewöhnlich bis zu 75 % der Yacht. Sehr moderne Segelyachten verwenden Flossenkiele. Diese sind mit einer sogenannten Kielbombe versehen, um ein höheres Gewicht aufzuweisen.

Weitere Unterschiede gibt es hinsichtlich der Mastform. Diese sollte gut gewählt werden, wenn Sie eine Segelyacht kaufen. Denn wie der Mast geformt ist, entscheidet nicht nur über die Optik Ihrer neuen Yacht, sondern auch über die Fahrweise und Funktion.

Die meisten Segelyachten sind Einmaster. Wie der Name bereits andeutet, haben diese Modelle lediglich einen Mast und meist zwei Hauptsegel: ein Vor- und ein Hauptsegel. Bei einem Vorsegel liegt eine sogenannte Slup vor. Zwei oder mehr Vorsegel machen die Segelyacht zu einem Kutter.

Cruiser oder Racer Segelyacht kaufen?

Wenn Sie eine Segelyacht kaufen, sollten Sie sich über den Zweck im Klaren sein. Sie entscheiden zwischen zwei Varianten. Möchten Sie die Segelyacht kaufen, um sie hauptsächlich für sportliche Zwecke zu nutzen und mit Ihr große Rennen zu beschreiten, lohnt sich für Sie der Blick auf Racer Segelyachten. Wollen Sie lieber eine Segelyacht kaufen, mit der Sie gemütlich Segeltörns unternehmen, empfehlen wir Ihnen die Cruiser Varianten. Diese sind stabiler und schwerer gebaut und weisen eine luxuriösere und umfangreichere Ausstattung als die Racer Segelyachten auf. Das kommt dadurch zustande, dass die Racer Segelyachten auf Sportfahrten ausgerichtet sind und dementsprechend leicht gebaut werden müssen. Hier sind die Regatten wichtiger als der Komfort. Eine Besonderheit weist das Segelyacht Modell Raised Saloon auf. Bei diesen Segelyachten haben Sie das Vergnügen durch die großen Salon Fenster, die das Cockpit großzügig umschließen, alles immer im Blick zu haben. Andere Varianten von Raised Saloon Segelyacht Modellen umschließen zwar nicht das Cockpit, bieten aber trotzdem Schutz vor Kälte und Regen. Ihre Fahrgäste genießen auf gemütlichen Polstergarnituren den 360° Rundumblick.

Ausstattung der Segelyacht: Was ist empfehlenswert?

Die Ausstattung, die eine Yacht aufweist, hängt immer stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Wünschen Sie sich Luxus mit jeglichem Schnickschnack und haben Sie vor, einen kompletten Urlaub auf Ihrem Schiff zu verbringen? Oder wollen Sie lieber nur am Wochenende für ein paar Stunden mit Ihrer Segelyacht auf dem Wasser unterwegs sein? Je nachdem, was Sie sich wünschen, sollten Sie sich eine mehr oder weniger umfangreich ausgestattete Segelyacht kaufen.

Darüber hinaus profitieren Sie von GPS-Geräten, Funkempfängern und Kartencomputern. Diese sorgen für Ihre Sicherheit, wenn Sie mit Ihrem Schiff draußen auf dem Wasser sind. Auf diese Ausstattung sollten Sie daher nicht verzichten.

Für wen eignen sich Segelyachten?

Bevor Sie eine Segelyacht kaufen, sollten Sie darüber nachdenken, wer das Schiff steuern soll. Denn wenn Sie selbst hinter dem Steuer stehen möchten, benötigen Sie einen entsprechenden Segelschein. Dieser ist essenziell, damit Sie mit Ihrer Segelyacht diverse Gewässer unsicher machen dürfen und auch können. Immerhin ist der Segelsport eine anspruchsvolle Sportart, die einiges an Können und Know-how voraussetzt.

Grundsätzlich eignet es sich, eine Segelyacht zu kaufen, für jeden, der gerne Tage oder Wochen auf dem Wasser verbringt und vom Segeln begeistert ist. Je nachdem, wie groß die Segelyacht ist, können Sie mit Ihrem Partner oder Ihrer Familie schöne Stunden verbringen. Ausgestattet mit allem, was eine gute Segelyacht braucht, haben Sie alles für Ihre ganz private Kreuzfahrt mit dabei.

Gebrauchte Segelyacht kaufen

Wer eine Segelyacht kaufen will, muss nicht zwangsläufig ein neues Produkt direkt vom Hersteller kaufen. Es ist auch möglich, eine gebrauchte Segelyacht zu kaufen. Dabei sollten Sie jedoch darauf achten, dass das gewählte Schiff in einem sehr guten Zustand ist. Das erkennen Sie daran, ob eine Yacht gut gepflegt oder eher vernachlässigt wurde. Die meisten Yachtbesitzer und Segelliebhaber kümmern sich allerdings gut um Ihre Segelyacht – so sind auch Yachten aus Vorbesitz eine gute Wahl.

Gebrauchte Segelyachten zu kaufen hat manches Mal sogar einige Vorteile gegenüber dem Kauf von neuen Yachten. Vielleicht wünschen Sie sich eine Yacht von einem bestimmten Hersteller oder in einem bestimmten Design, die es so gar nicht mehr gibt. Dann ist der Markt an gebrauchten Yachten genau das Richtige für Sie. Hier können Sie genau die Segelyacht kaufen, die Sie suchen und sich schon immer gewünscht haben.

Segelyacht kaufen bei Merk & Merk

Sie möchten eine Segelyacht kaufen? Dann sind Sie bei Merk & Merk an der richtigen Adresse. Wir führen viele neue und gebrauchte Yachten. Das Angebot an Segelyachten ist vielfältig. Falls Sie es noch nicht wussten, auch das Verkaufen von Yachten gehört zu unserem Service. Treten Sie einfach mit uns in Kontakt und wir kümmern uns darum, dass Sie die Segelyacht finden, die optimal zu Ihnen passt.

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