luxusyachten hersteller deutschland

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Die Arbeitsgruppe Deutsche Yachten besteht aus einer Reihe handverlesener deutscher Unternehmen, die im Bau und der Ausstattung von Yachten über 24 Meter Länge tätig sind. Die Arbeitsgruppe ist Bestandteil des Deutschen Boots- und Schiffbauer-Verbandes, in dem die maßgeblichen Unternehmen der deutschen Yachtindustrie organisiert sind. Es ist das Ziel der Gruppe, den Standort Deutschland international noch bekannter zu machen und für den Yachtbau in Deutschland zu werben.

Um die besten Yachten der Welt zu bauen, braucht es zahlreiche

hochqualifizierte Experten; begnadete Ingenieure, Designer, Ausstatter, Handwerker,

Spezialisten unterschiedlichster Disziplinen, die aber alle eines verbindet und treibt:

die absolute Leidenschaft für das Meer.

Unsere Mitglieder, führende deutsche Unternehmen, wissen welche Ansprüche und Sehnsüchte mit

dem Bau einer Megayacht verbunden sind und begeistern sich dafür, die Erwartungen zu übertreffen.

Die größten Ozeane stets vor Augen – ebenso wie die kleinsten Details.

Superyacht Competence –  Made in Germany

Die Tatsache, dass die größten Yachten der Welt seit vielen Jahren in Deutschland gebaut werden, zeigt, dass hier die maßgeblichen Faktoren zusammenpassen: die Ingenieurleistung, die Kapazität der Werften, die Infrastruktur und Qualität der Zulieferer und das Know-how der Werftarbeiter. Jeder, der in den Bauprozess einbezogen ist, weiß von der Komplexität einer großen Yacht und kennt die Herausforderung, die die Bewältigung eines dermaßen großen technischen Systems darstellt. Alle wissen, dass das Produkt umso besser wird, je besser das Teamwork funktioniert.

Die Arbeitsgruppe Deutsche Yachten fördert das Verständnis der Mitglieder füreinander und sorgt auf diese Weise für reibungslose Zusammenarbeit und die Entwicklung neuer Ideen. Das Ergebnis sind häufig neue, bessere Produkte und bessere Arbeitsabläufe. Die Gewinner dieses Prozesses sind die Kunden, denn in Deutschland werden Yachten von Menschen gebaut und ausgerüstet, die etwas davon verstehen und die, jeder in seinem Bereich, Experten und Spezialisten sind, denn Professionalität ist die Stärke der Mitglieder von Deutsche Yachten. Das Ergebnis dieser Arbeitsweise ist, dass alle Yachten aus Deutschland das gleiche Prädikat tragen: „Made in Germany“.

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Luxusyachten

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DIE MODELLREIHE

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PERFORMANCE

38' - 55'

SPORT YACHT

55' - 68'

76' - 100'

116' - 131'

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Die Geschichte von Sunseeker begann 1969, als die geschäftstüchtigen Brüder Robert und John Braithwaite ihrer Leidenschaft für den Bootsbau nachgingen. 

Heute sind wir die führende Marke für luxuriöse Hochleistungs-Motoryachten. Mit sieben Yachtreihen bieten wir das vielfältigste Produktportfolio der Welt. Jede unserer Yachten hat ihre eigene Persönlichkeit, und bei der Entwicklung unserer Yachten steht der Eigner selbst am Steuerrad. Die Superyacht-, Yacht-, Ocean-, Manhattan-, Predator-, Sport Yacht- und Performance-Modelle besitzen alle eine Einzigartigkeit mit einer Gemeinsamkeit. Jede Sunseeker ist das Ergebnis eines kompromisslosen Ansatzes für exzellentes Design. Der Pioniergeist unserer Gründer bleibt in unserer DNA mit dem unerbittlichen Streben, Erwartungen zu übertreffen.

NEUIGKEITEN

THE WINNING FORMULA: SUNSEEKER OCEAN 182 WINS ITS SECOND INTERNATIONAL AWARD

Neuigkeiten & Events

SUNSEEKER EXHIBIT AT THE 2024 BRITISH MOTOR YACHT SHOW WITH A SUPERB LINE-UP OF LUXURY YACHTS

Mehr Ansehen

SUNSEEKER DISPLAY A TRIO OF YACHTS AT THE PALMA INTERNATIONAL BOAT SHOW

SUNSEEKER OCEAN 182

Als Robert Braithwaite 1969 den Motor eines kleinen Schnellbootes mit offenem Cockpit startete, war es nicht nur die Hostess 17, die zum Leben erweckt wurde. Es war ein neuer Standard im Yachtbau.

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Fachkundige Hände und außergewöhnliche Liebe zum Detail. Von Generation zu Generation weitergegeben, sind dies die wertvollsten Fähigkeiten, die für die Herstellung einer Sunseeker erforderlich sind.

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© 2024 Sunseeker.Alle Rechte vorbehalten.

Breaking rules, setting trends

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jetzt bis zu 88.226 EUR sparen*

Entwickelt und hergestellt in deutschland..

Breaking Rules, Setting Trends: Seit Jahrzehnten bietet Hanse nicht nur höchste Qualität im Serienyachtbau. Alle Hanse Yachten verbindet ihr extrem komfortables Handling bei zugleich beeindruckender Segeldynamik.

Entdecken Sie unsere Yachten.

Fast Cruising. Easy Sailing.

Hanse steht für Präzision - made in Germany. Unsere Yachten zeichnen sich durch Leichtigkeit, familientauglichen Komfort und ein unvergleichliches Segelerlebnis aus.

Aktuelle Nachrichten

Wir sind alle hanse.

Hanse Yachten wurden von Anfang an für einfaches Segeln, schnelles Fahren und komfortables Leben auf dem Wasser konzipiert. In der Welt der Serienyachten gibt es kein Angebot, das sich besser individualisieren lässt. Und das Design spricht für sich - genau wie die mehr als 8.800 Hanses, die bis heute ausgeliefert wurden und ihre Eigner glücklich machen. Hanjo Runde, CEO HanseYachts AG

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(*) Disclaimer: Der maximale Preisvorteil bezieht sich auf die Hanse 588 bis Ende Juni 2024. Alle Rabatte enthalten 19% Mehrwertsteuer. In anderen Märkten können die Preisvorteile je nach anzuwendender Mehrwertsteuer variieren. Nicht gültig in Verbindung mit anderen Rabatten oder Vergünstigungen. Keine Erstattung bei Nichtabnahme einzelner Bestandteile. Irrtum vorbehalten.

Yachten von Luxury Marine – für alle Weltmeere und Jahreszeiten.

Luxury Marine bietet hochwertige Neu- und Gebrauchtyachten weltweit an. Wir sind das Tor zu Mitteleuropa und arbeiten von unseren Büros in Deutschland und Palma De Mallorca: mit Yachten von 8 bis 33 Meter Länge (26’ bis 110’ Fuß). Wir sind die offiziellen Vertreter von Solaris Yachts in Deutschland, Palma de Mallorca und Malta.

Solaris Yachts: Als Solaris Yachts Deutschland vertreten wir die Hersteller Solaris Yachts SRL, die in den vergangenen 50 Jahre scheinbar unbemerkt die Regeln und Maßstäbe für moderne Luxus-Performance Yachten neu definiert haben. Seit 2021 werden in der neuen, hochmodernen Produktionsanlage die von Javier Soto Acebal entworfenen Luxusyachten zum Leben erweckt. Das elegante italienische Yachtdesign, die hervorragende Bauqualität und die makellose, stilvolle Innenausstattung verbinden sich mit hervorragender Technik, die ein Leben lang hält.

Solaris Power: Wir sind die offiziellen Vertreter von Solaris Power Boats für Nordeuropa und den Ostseeraum. Solaris Yachts hat eine reiche Geschichte im Bau von Motoryachten von 44 bis 100 Fuß mit Hummer-, Coupé- und Flybridge-Modellen. Die DNA von Solaris Power ist die überlegene Seetüchtigkeit in Verbindung mit Stabilität, Effizienz und Komfort. Entwürfe von Brunello Acampora, Victory Design und Solaris Power Design Team.

Maklerei: Luxury Marine ist ein Europaweiter Spezialist für die Vermittlung auch von gebrauchten Premium-Luxusyachten. Im Angebot befinden sich oft Luxusyachten von Solaris Yachts und andere erstklassige Qualitätsyachten hauptsächlich zwischen 12 und 25 Meter Länge (35 bis 100 Fuß).

Luxury Marine

Solaris Yachts

Solaris Power

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Premium-Blauwasser-Fahrtenyachten

150 Jahre Erfahrung gepaart mit unübertroffener Exzellenz in Design und Fertigung. Es sind Eigenschaften wie diese, die Moody zu einem der berühmtesten Namen in der Welt der Segelyachten gemacht haben. Über viele Generationen hinweg hat Moody eine beispielhafte Bootsbaukultur entwickelt, die ihren Höhepunkt in der aktuellen Palette von Decksalonyachten findet.

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Anspruchsvoller Luxus auf hoher See

Aktuelle Nachrichten

Wir alle sind moody.

Moody verbindet britisches maritimes Erbe mit herausragender deutscher Handwerkskunst. Erstklassige Qualität, unerschütterliche Seetüchtigkeit, moderne Technologien und unvergleichlicher Komfort an Bord jeder Segelyacht: Dafür steht Moody.

Mit Leidenschaft, Präzision und Sorgfalt wird jede Moody von unserem hochmotivierten Team fertiggestellt. Erst nachdem sie auf See getestet wurde, um sicherzustellen, dass sie unsere strengen Standards erfüllt, geht eine neue Moody in die Serienproduktion. Dafür sorgt unser engagiertes Team aus Entwicklern, Designern und professionellen Handwerkern.

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BAVARIA YACHTS

Kraftvoll, dynamisch, sicher, einfach zu beherrschen und seegängig – BAVARIA YACHTS Motoryachten haben viele Qualitäten. Vom Bug bis zum Heck verkörpern sie die meisterhafte Kombination vieler cleverer Lösungen. Jahrzehntelange Erfahrung, umfassendes Know‐How und deutsche Ingenieurskunst garantieren Präzision, Qualität und Komfort. Mit ausgezeichneten Materialien, ausgezeichneter Ausrüstung und ausgezeichneter Handwerkskunst entsteht in unserer Werft das, wofür jede BAVARIA steht: die Freude am Yachting.

Die BAVARIA VIDA 33 gibt es in einer offenen Version und einer Version mit Hardtop. Zusammen mit dem sportlichen Rumpfdesign, mit eingelassenen Rumpffenstern, ergibt sich die dynamisch elegante Silhouette. Auch das Vorschiff bietet zwei Layout Varianten. Zur Wahl stehen ein flaches Vordeck mit Platz für eine großzügige Sunbed-Area und eine Lounge-Area am Bug mit Cocktail-Tisch und Platz für sechs Personen.

Die BAVARIA R40 besticht durch sehr klare, sehr elegante Linien. Ihre ganze Erscheinung strahlt Stil und Sportlichkeit aus. Und setzt beides auch um: mit einem einmaligen Raumangebot an und unter Deck, sowie kräftigen Motoren, die man ganz nach Anspruch wählen kann. Genauso wie den Aufbau: Die BAVARIA R40 gibt es in einer COUPE- und FLY-Version.

Mit der BAVARIA SR33 komplementiert BAVARIA YACHTS nach der SR41 und der SR36 seine erfolgreiche SR‐LINE. Wie an Bord aller Motoryachten der BAVARIA SR‐LINE stand bei der Entwicklung der Raum für das Leben an Deck im Fokus. Unter Deck überzeugt die BAVARIA SR33 gleichzeitig mit einem durchdachten Raumkonzept mit großzügigem Platz für vier Personen.

Die BAVARIA SR36 bietet ein neues Lebensgefühl an Bord und überzeugt mit cleveren Detaillösungen. Ein intelligentes Raumkonzept und ein sportlich elegantes Design in Kombination mit sehr sicheren Fahreigenschaften machen die BAVARIA SR36 einzigartig, geschaffen für den perfekten Tag mit Familie und Freunden auf dem Meer.

Ein komfortables Cockpit, eine große Sonnenliege, die sich im Handumdrehen zu einer Lounge Area mit Tisch direkt am Wasser umbauen lässt, und eine große Badeplattform machen die BAVARIA SR41 zur idealen Motoryacht. Ideal für den perfekten Tag auf dem Meer mit der Familie und Freunden.

Schon am Design der BAVARIA S29 erkennt man: das ist eine Yacht mit viel Power und sportlichen Ambitionen. Ideal für Fahrer, die auf dem Wasser gern schneller unterwegs sind. Dabei hilft ihnen u. a. ein ergonomischer Steuerstand mit übersichtlichem Layout. Nur eines von vielen Highlights.

Bei der BAVARIA S30 haben sich unsere Ingenieure, Bootsbauer und Designer auf das Wesentliche konzentriert: dynamisches, sportliches Fahren und einen Komfort, den man auf einer Yacht dieser Größe kaum erwartet. Sie ist gedacht vor allem für große Seen oder Touren in Küstennähe.

Die BAVARIA S33 zeichnet sich durch eine hohe Variabilität aus. Gepaart mit exzellenter Performance. Sie verfügt über glänzende Fahreigenschaften, ist agil und schnell. Dank eines intelligenten Rumpfdesigns ist sie dabei auch noch sehr sicher. Und obendrein an und unter Deck äußerst komfortabel.

Die BAVARIA S45 ist eine Motoryacht für Menschen, die herausragende Performance genauso schätzen wie einen gehobenen, individuellen Lifestyle. Mit einem Exterieur und Interieur, das Sie jeden Tag aufs Neue begeistert.

Klassische Linien und ein zeitloses Design, die BAVARIA VIRTESS 420 gehört zu den besten Motoryachten der Welt und ist an allen Küsten zu Hause. Ein großzügiges Raumkonzept mit drei Kabinen und einem grandiosen Salon überzeugen ebenso wie clevere Detaillösungen wie das variable Cockpitkonzept, mit auf Schienen verschiebbarem Tisch und Sitzbank. Sie ist als FLY oder COUPE erhältlich.

Erleben Sie pure Freude am Yachting

Die faszination yachting.

Ihnen wunderbare Momente auf dem Wasser zu ermöglichen, ist, was uns jeden Tag antreibt. Motorboote und ‐yachten stehen für spürbare Kraft, perfekte Fahreigenschaften und Dynamik. Bei der Konstruktion und dem Bau unserer exklusiven Boote stehen diese Eigenschaften im Zentrum. Wir scheuen keinen Aufwand und stellen alles regelmäßig auf den Prüfstand, damit Sie sicher und sportlich Ihren Tag auf dem Wasser genießen können.

Komfort und Individualität für jeden Motorboot‐Begeisterten.

BAVARIA YACHTS ist einer der modernsten Hersteller von Motorbooten und Motoryachten weltweit. In unserer Werft im fränkischen Giebelstadt fertigen wir exklusive Yachten für den gehobenen Anspruch. Etwa 700 Mitarbeiter produzieren dort über 600 Segel‐ und Motoryachten pro Jahr. Dabei lässt unser Portfolio kaum Wünsche offen: Die Motoryacht‐Baureihen R‐LINE (Längen von 12,65 m bis 17,95 m), SR-LINE (Längen von 10,87 m - 11,86 m), S‐LINE (Längen von 8,76 m bis 13,83 m), VIRTESS LINE (12,39 m Länge) und VIDA LINE (9,93 m Länge) bieten für jeden Motorboot‐Begeisterten den passenden Typ mit individuellen Konfigurationsmöglichkeiten.

Wirtschaftlich und leistungsstark.

Eine der weltweit innovativsten Werften arbeitet selbstverständlich nur mit den besten Motorenlieferanten: MerCruiser und Volvo Penta. Als einer der ersten Hersteller setzte BAVARIA YACHTS das moderne IPS‐System von Volvo Penta ein, ein POD‐System mit nach vorne gerichteten Doppelpropellern. Die Vorteile eines IPS‐Antrieb kommen vor allem bei Leistung, Abgasen und Komfort zum Tragen: 40 Prozent mehr Reichweite bei 20 Prozent höherer Endgeschwindigkeit, 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und damit auch 30 Prozent weniger CO2‐Emissionen. Ein Joystick und eine für jedes Modell eigens entwickelten Software machen die beiden IPS‐Antriebe im Hafen zu einem perfekten Dockingsystem. Anlegen mit den Fingerspitzen – und kinderleicht. MerCruiser liefert seit 1999 Benzinaggregate für BAVARIA. Bei der Entwicklung einer neuen Motoryacht sitzen die Ingenieure von MerCruiser und Volvo Penta mit den Technikern von BAVARIA an einem Tisch und sorgen so für den richtigen Antrieb.

Sicher und langlebig.

Seetüchtigkeit ist eine Grundvoraussetzung für eine Motoryacht von BAVARIA YACHTS. Dafür sorgt unter anderem ein perfekt geformter Rumpf. Mit einer R, S oder VIRTESS fährt man aber nicht nur sicher, man bewegt sich auf ihr auch sicher: Breite Gangbords und eine vom Bug bis zum Heck durchgehende Reling gehören dazu. Für höchste Qualität in den Rümpfen einer BAVARIA sorgen Isophthalsäureharze in den Außenlagen. Die Isophtalsäureharze schützen die Außenlagen effektiv gegen Osmose und garantieren die bekannte Langlebigkeit von BAVARIA Yachten. Rumpf und Deck bestehen aus einer Sandwich‐Konstruktion mit Schaumeinlagen.

Maximale Präzision für hervorragende Qualität.

Über 40 Positionen gehören auf das Deck und in das Cockpit einer jeden BAVARIA Yacht. Da ist ein effizientes Layout gefragt. Damit jedes Ausrüstungsteil seinen perfekten Platz bekommt, kombinieren wir die langjährige Erfahrung unserer Produktmanager, Designer und Bootsbauer mit der Präzision moderner CAD/CAM‐Software. Sie dient zur exakten Planung, Entwicklung und Fertigung von Prototypen, fertigen Produkten und Produktionsabläufen. Beim Bau des Decks werden an den wichtigen Stellen Aluminiumplatten in die Sandwich‐Konstruktion laminiert, die eine überdurchschnittliche Stabilität garantieren.

Computergesteuerte Fräsen und Bohrer setzen bei der Produktion genau an den Punkten an, die vorher vom Produktteam festgelegt wurden, auch hier auf den Millimeter genau. Die maßgenaue Ausführung von Fräsungen und Bohrungen für die Beschläge und Luken an Deck ist schließlich der entscheidende Faktor für die spätere Dichtigkeit. Um diese fundamentale Arbeit mit gleichbleibend hoher Qualität erledigen zu können, haben wir bereits vor Jahren eine eigene CNC‐Anlage entwickeln lassen, die in der Yacht‐ und Bootsbaubranche bis dato ihresgleichen sucht.

Das Design: Modern, zeitlos, elegant.

BAVARIA Yachten überzeugen nicht nur mit inneren Werten, auch ihr Äußeres ist nicht zu verachten. Unser Designteam steckt viel Zeit, um die perfekte Balance von zeitloser Eleganz, perfekter Linienführung und modernen Design‐Highlights zu kreieren. Diese Mischung, diese Detailversessenheit ist es, die aus einer funktionalen eine ganz besondere Motoryacht macht. Mit einer Yacht von BAVARIA YACHTS überzeugen Sie mit sportlicher Eleganz und zurückhaltendem Understatement – egal an welchem Steg Sie anlegen, egal, in welchem Gewässer Sie unterwegs sind.

Die Details: Ausrüstung und Zubehör.

Höchste Ansprüche stellen wir nicht nur an uns selbst als Hersteller, sondern auch an unserer Lieferante. Vom ersten Tag an sind sie in den Entwicklungs‐ und Produktionsprozess unserer Boote und Yachten eingebunden. Unsere Zulieferer entwickeln und liefern exklusiv für uns Beschläge, Luken, Motoren, Kraftstoffsysteme, Lenkungsmodule, Schiebedächer und viele Ausrüstungsteil

Der Komfort: Ein schwimmendes Zuhause.

Clevere Raumkonzept, hochwertige Materialien und intelligente Detaillösungen sind die Markenzeichen von BAVARIA Yachten. Fühlen Sie sich auf dem Wasser genauso zuhause wie in den eigenen vier Wänden, egal ob im Hafen von Monaco oder am Steg auf Sylt.

Unser Versprechen: Mehr Ausstattung, mehr Service, mehr Wert.

Optimales Preis‐Leistungs‐Verhältnis – bei einer Yacht aus Giebelstadt bekommen Sie einfach mehr: Von der üppigen Grundausstattung, bis zu unserem weltweiten Servicenetz, das jederzeit für Sie da ist. Die guten Preise für gebrauchte Boote und Yachten von BAVARIA YACHTS bestätigen ihre Qualitäten. Allerdings denken nur die wenigsten ans Verkaufen.

Keep it simple: LOOK GOOD. SAIL EASY.

• schlichte Eleganz. leicht zu segeln.
• pure Performance. zeitlos Elegant.
• EINE GRÖSSE. VIELE OPTIONEN.
• Maßgeschneiderte Custom-Yachten.

Willkommen bei YYachts!

Wir bauen leichte und damit schnelle Segelyachten aus Carbon. Unser Credo lautet, eine Yacht auf das Nötige zu reduzieren, um unseren Kunden ein zuverlässiges, sicheres und reines Segelerlebnis zu bieten. Auf 20 bis 30 Metern – oder 70 bis 100 Fuß – Länge genießen Sie den ultimativen Komfort, den Ihnen nur eine Luxusyacht bieten kann. Dass unsere Designs dabei von den besten Architekten der Welt entwickelt werden, ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Genauso können Sie sicher sein, dass wir als deutsche Werft nur höchste Qualität abliefern. Getreu unserem Motto: Keep it simple: Look good. Sail easy. 

Die YYachts-Garantie

Schnelles segeln.

Luxusyachten aus Carbon sind wesentlich leichter als solche aus GFK oder Aluminium. Bei leichtem Wind können auf ihnen bereits die Segel gesetzt werden, wenn andere noch Motoren. Auf der Regattabahn zeigen sie eine bessere Performance.

Grandioses Design

YYachts-Eigner sollen sich an Bord wohlfühlen. Deshalb arbeiten wir nur mit den renommiertesten Designern wie Sir David Chipperfield, Javier Jaudenes, Bill Tripp, Lorenzo Argento, Design Unlimited oder Norm Architects zusammen.

Einfaches Handling

Alle Leinen und Winschen befinden sich in der Nähe des Steuermann-Sitzes – so ist eine einfache Bedienung der Yacht mit sehr kleiner Crew garantiert. Zum Kreuzen besitzen alle YYachts-Modelle eine Selbstwendefock.

Die Y-World

Superyacht in der ostsee.

Wir freuen uns, erneut eine Y7 auf dem ancora Yachtfestival auszustellen. Die 22-Meter-Slup wird die größte Yacht der Show.   Superyacht in der Ostsee

Jedes Board ein Unikat: Aus dem Wald auf die Welle

Qualität, Lebensdauer und Nachhaltigkeit heißen die drei Prinzipien, nach denen Breklim seine Surfboards fertigt. Sie bestehen aus Tannenholz von den Azoren.   Jedes Board ein Unikat: Aus dem Wald auf die Welle

DESIGN & INNOVATION AWARDS

• Modellauswahl

Prestige Boote und Luxus Yachten bei Lengers Yachts

Gleich zwei Preise für die Prestige 420 Fly

Bereits seit über zwanzig Jahren begeistert die Marke Prestige Bootsliebhaber in und außerhalb Europas. Ein enges Netzwerk von speziell von der Werft geschulten Fachhändlern trug den hervorragenden Ruf der Boote in die ganze Welt.

An den Küsten Deutschlands über die Adria und die Ägäis bis über den Indischen Ozean und Pazifischen Ozean vertrauen 2500 Eigner in die Prestige Yachten.

Prestige – Ein europäischer Welterfolg

Die französische Mega-Werft Jeanneau, die wiederum zu der Beneteau Gruppe gehört, hob die Marke Prestige vor zwanzig Jahren aus der Taufe.

Das Ziel war und ist es, enthusiastischen und anspruchsvollen Menschen ein einzigartiges und raffiniertes Boot zu bieten. Einen wahr gewordenene Kindheitstraum auf dem Wasser. Das ist der Werft vollauf gelungen- Sie produzierte bereits über 2500 Yachten auf vier Kontinenten.

Prestige Yachten Modellauswahl hier:

Luxury Motor Yachts

Prestige yachten.

Prestige, eine Marke für Luxus Motoryachten

S-Line – F-Line – X-Line – M-Line

Lengers Yachts

Aktuelle angebote.

Top Gebrauchtboote und neue Boote sofort lieferbar.

Drei verschiedene Linien prägen das Bild von Prestige Yachten: Flybridge oder F-Line , Coupé bzw. S-Line und die ganz neue X-Line . So raffiniert und speziell die Linien per se auch sind; es zieht sich ein stringentes Designkonzept durch alle Modelle.

Offene Wohnräume auf einer einzigen Ebene, ein  360°-Panoramablick und ein eigener Lauf zu der Eignersuite prägen das Wohngefühl.

Für das Design der Prestiges sind Designer von großem Renommé zuständig: Vittorio und Camillo Garroni erreichten in Zusammenarbeit mit französischen Designern die Verschmelzung europäischer Yachting-Werte. Die Boote sind elegant wie die der italienischen Werften, maritim wie die französischen und technologisch präzise wie die deutschen.

Zeitgleich wirken die Yachten verblüffend geräumig bei gleicher Größe.

In der Spitze der Flotte, bei den Prestige Booten 750, 500 und 500s kommen diese Werte besonders zum Vorschein. Die einzigartig elegante und moderne 750 wurde sogar zum Powerboat of the Year nominiert, eine der wichtigsten Auszeichnungen in der internationalen Motoryacht-Industrie. Zudem erhielt sie in Cannes zwei Auszeichnungen für “Best Layout” und “Most achieved” für ihre innovative Technologie und die Gesamtqualität.

Jetzt Prestige bei Lengers Yachts kaufen!

Ob neu, gebraucht oder in Charter: Wenn Sie einmal Prestige erleben, wollen Sie nicht mehr zurück. Bei Lengers Yachts erhalten Sie eine große Auswahl verschiedener Serien und Modelle von Prestige.

Entdecken Sie jetzt bei  Lengers Yachts hervorragende Neuyachten und gebrauchte Yachten und erfreuen Sie sich an einer neuen Qualität des Fahrens!

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SAVOR PRESTIGE ART DE VIVRE

Kennenlernen der prestige-yachten.

PRESTIGE, SAVORING ART DE VIVRE

Art de vivre.

Wir schaffen anspruchsvolle, individuelle Welten, die es Ihnen ermöglichen, eine Auszeit an Bord mit Ihrer Familie oder Freunden zu genießen.  Unsere geräumigen, lichtdurchfluteten Yachten bieten die perfekte Atmosphäre, um besondere Momente zu verbringen.

LUXUSGEFLÜSTER

Licht und Raum, kombiniert mit einer Ausstattung aus edlen Materialien, stehen im Mittelpunkt des Designs unserer Yachten. Die Innen- und Außenbereiche strahlen einen diskreten Luxus aus.

ABSOLUT INNOVATIV

Der Entwurf und die Herstellung unserer innovativen Produkte beruhen auf Leidenschaft, Exzellenz und höchster Ingenieurskunst. Intelligente Technologien erleichtern die Navigation und steigern die Lebensqualität auf See.

DAS ERBE VON PRESTIGE

Seit 1989 hat PRESTIGE sein Know-how im industriellen Motoryachtbau immer wieder auf den Prüfstand gestellt und perfektioniert. PRESTIGE-Yachten sind das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrungen, die italienisches Design mit französischen Produktionsprozessen verbinden und Talente aus den verschiedensten Bereichen vereinen, die alle dasselbe Ziel verfolgen: Exzellenz.

EINE EINZIGARTIGE ERFAHRUNG

Bei PRESTIGE ist Art de vivre weit mehr als ein Versprechen.  Es handelt sich um eine Leidenschaft, die unsere Mitarbeiter mit den Eignern weltweit teilen.  Exklusivität und Personalisierung, die Sie den Alltag vergessen lassen, bilden das Herzstück unseres industriellen Konzepts. 

UNSERE SERVICES

PRESTIGE stellt seinen Kunden während der gesamten Lebensdauer ihrer Yacht einen exklusiven, individuellen Service zur Verfügung, damit sie das Leben an Bord ganz unbeschwert genießen können.

UNSER HÄNDLERNETZ

PRESTIGE ist weltweit durch ein ausgedehntes Netz von Händlern vertreten, die unsere Kunden mit ihrem Know-how und fachkundiger Beratung unterstützen.

• Schiffsdaten
• Impressionen

(ex Kismet)

Schon auf den ersten Blick besticht Global durch ihr anmutendes Äußeres, aber um ihre vielen faszinierenden Details zu entdecken, muss man genauer hinschauen. Ihr Außendesign stammt von Espen Øino International und ihr Innendesign von Reymond Langton Design. Sie wurde im Jahr 2007 ausgeliefert. Sie besticht durch einen ausdrucksstarken und selbstbewussten Look, mit einer Kombination aus zeitgenössischen und klassischen Elementen, beeinflusst von Art-Deco. Mit sechs Decks und einer Breite von 12,8 Metern, bietet Global viel Platz für Unterkunft und Unterhaltung, darunter vier Gästekabinen, eine VIP-Kabine und eine große Eigner-Suite sowie einen Kinosalon, eine Diskothek, einen Beach Club und eine Bar im Freien. Im Jahr 2016 wurde Global bei Refitarbeiten um fast 6 Meter verlängert.

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News und Events

Mittwoch, 29. Mai 2024

Salone Nautico Venezia 2024

Freitag, 17. Mai 2024

Ferretti Group officially opens the completely refurbished La Spezia shipyard.

Donnerstag, 16. Mai 2024

Ferretti SpA approves the unaudited consolidated periodic financial information as of March 31, 2024.

SOZIALE VERANTWORTUNG

Die zukunft bauen.

Unser Weg zu einem zunehmend nachhaltigen Geschäftsmodell hat auch Auswirkungen auf unsere Corporate Governance-Strukturen.

Heritage und werte

Dank der jahrhundertealten italienischen Yachttradition ist die Ferretti Group weltweit führend in Design, Bau und Verkauf von Luxusyachten und Freizeitschiffen…

Die zukunft führen

Design und innovation.

Innovation ist ansteckend, sie verbreitet sich von Mensch zu Mensch, von Produkt zu Prozess, von Design zu Technologie. Für die Ferretti Group bedeutet dies auch...

PRODUKTIONSSTÄTTEN

Menschen und technik.

Innovative und zuverlässige Boote erfordert hochmoderne Produktionsanlagen und talentierte, leidenschaftliche Menschen. Die Werften der Ferretti Group kombinieren modernste...

Ihre private Insel ist für andere tabu, aber für Sie gibt es keine Grenzen.

Was wäre, wenn Sie eine private Insel hätten, auf der Sie Ihre eigenen Regeln aufstellen könnten? Eine Insel, die für andere tabu ist, aber für Sie keine Grenzen kennt? Wie wäre es, wenn sich Ihre Privatinsel mit Ihnen bewegen könnte und bei Sonnenaufgang vor der Küste von Porto Cervo und bei Sonnenuntergang vor Capri läge? Und vor allem, was wäre, wenn Sie auf Ihrer privaten Insel alle Bewohner in die Arme schließen könnten? Sie brauchen sich nicht zu fragen, wo diese Insel liegt, denn Sie sind der Eigentümer. #yourprivateisland

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Protagonist wurde 1987 ins Leben gerufen und ist heute eine führende Zeitschrift für Yachtliebhaber und Motorbooteigner. Die vorgestellten Artikel behandeln eine Vielzahl von Themen, darunter Yachting, Meer, Luxus, Design, Kultur und Reisen.

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Lürssen: Diese deutsche Werft baut die Luxus-Yachten der Oligarchen

Das ist die deutsche werft, die luxus-yachten für russische oligarchen baut.

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Das deutsche Unternehmen Lürssen hat sich auf den Bau von Militärschiffen und Luxus-Yachten spezialisiert. Unter anderem hat es die Yachten hergestellt, die heute den Oligarchen Alischer Usmanow, Alexey Mordashow oder aber dem russischen Präsidenten Wladimir Putin gehören sollen.

Die russische Kundschaft schätze vor allem die Qualität der deutschen Werft, so ein Experte. „Made in Germany zählt im Yachtbau“, sagt Heiko Messerschmidt von der IG Metall Bezirksleitung Küste.

Die Geschichte von Lürssen begann im Jahr 1875 mit dem Bau von Renn-Ruderbooten. Heute gehören zu dem Unternehmen mehrere Werften, unter anderem Blohm + Voss.

• Mehr Artikel auf Business Insider findet ihr hier

Alischer Usmanow ist nicht nur irgendein russischer Oligarch, sondern zählt zu den zehn reichsten Russen – auf 12,8 Milliarden US-Dollar schätzt das US-Medium „ Forbes “ sein Vermögen. Dementsprechend pompös fällt auch sein Lebensstil aus.

Neben drei luxuriösen Villen am Tegernsee gehört Usmanow auch ein Schiff, das seit der Sanktionierung seines Besitzers oft in den Medien auftauchte: die „Dilbar“. Ihr Wert soll sich auf 800 Millionen US-Dollar belaufen.

156 Meter ist die „Dilbar“ lang, auf der Yacht gibt es neben Unterhaltungs- und Erholungsflächen, zwei Helikopterlandeplätze und einen 25 Meter langen Pool mit 180 Kubikmetern Fassungsvermögen. „Der größte Pool, der jemals auf einer Yacht installiert wurde“, schreibt die deutsche Lürssen-Werft mit Sitz in der Hansestadt Bremen auf ihrer Seite darüber.

Lürssen Werft baute Schiffe von Putin, Usmanow und Mordashow

Und Lürssen muss es wissen. Die Werft hat sich auf die Herstellung von Yachten ab 60 Metern und Marineschiffen spezialisiert – und unter anderem auch die „Dilbar“ gebaut und im Jahr 2016 ausgeliefert. Und nicht nur das. Auch die Yachten „Graceful“ und „Nord“, die vermutlich dem russischen Präsidenten Putin selbst und dem ehemaligen Tui-Großaktionär Alexey Mordashow gehören sollen, wurden von Lürssen beziehungsweise einer Tochter des Unternehmens hergestellt. Auch diese beiden Yacht-Besitzer wurden von der EU mit Sanktionen belegt.

Beim Lürssen-Tochterunternehmen Blohm + Voss liegen außerdem derzeit drei Yachten russischer Oligarchen in der Werft, um sie zu überholen. Die „Dilbar“ von Usmanow, sowie die „Luna“, die Farkhad Akhmedow und die „Solandge“, die Suleiman Kerimow gehören sollen. Kurzum: Die Werft beziehungsweise die Schiffe von Lürssen sind bei russischen Oligarchen beliebt.

„Made in Germany zählt im Yachtbau“, sagt uns Heiko Messerschmidt von der IG Metall Bezirksleitung Küste dazu. 12 der 20 größten Yachten seien in Deutschland gefertigt worden. Das liegt laut ihm an der guten Qualität und dem Namen, den sich deutsche Werften – darunter Lürssen – in den vergangenen Jahren aufgebaut haben.

Fehlende russische Kunden könnten zum Problem für Werften werden

Jetzt aber fallen zumindest die russischen Kunden wegen der verhängten Sanktionen vorerst weg. Welche Auswirkungen die Sanktionen auf den für die deutschen Reedereien wichtigen Yachtbau genau hätten, könne man schwer abschätzen, sagt Messerschmidt. „Offensichtlich ist jedoch, dass mit den russischen Bestellern ein wichtiger Kundenstamm zumindest vorerst ausfällt.“ Lürssen wollte sich auf Anfrage von Business Insider nicht zu den Folgen der Sanktionen auf das eigene Geschäft äußern.

1875 wurde das Unternehmen von dem 24-jährigen Friedrich Lürßen gegründet, obwohl er eigentlich anderes vorhatte. Lürßen wollte nach seiner Ausbildung zum Bootsbauer in der bereits bestehenden Werft seines Vaters arbeiten. Dieser aber riet ihm dazu, selbst eine Werft zu gründen, da ein einziges Unternehmen nicht dafür gereicht hätte, zwei Familien zu ernähren, schreibt die Firma Lürssen auf ihrer Internetseite über sich selbst.

Von Renn-Ruderbooten zu Luxus-Yachten

In den Anfangsjahren baute die neugegründete Werft zunächst nur Renn-Ruderbooten, bis Lürssen 1886 das erste Motorboot der Welt herstellte. In Auftrag gegeben hat es Gottlieb Daimler, der zusammen mit Wilhelm Maybach das erste vierrädrige Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor entwickelte.

50 Jahre nach der Gründung baute die Werft ihr 10.000. Schiff, eine 14 Meter lange Holz-Motoryacht. In den darauffolgenden Jahrzehnten folgten immer größere und pompösere Schiffe, so wie im Jahr 1971 die 71 Meter lange Yacht Carinthia VI. Vor allem ab dem Jahr 2000 wuchs Lürssen durch verschiedene Übernahmen stark an.

Im Jahr 2004 erwarb das Unternehmen die Neue Jadewerft, die sich unter anderem auf Marineschiffe spezialisiert hat. 2012 übernimmt Lürssen die Norderwerft, 2013 die Peene-Werft und 2016 schließlich die Hamburger Blohm + Voss Werft, die sich auf Yacht-Refit-Aktivitäten spezialisiert hat, also das Umrüsten von Yachten. Heute beschäftigt Lürssen laut Angaben des Radio Bremen-Magazins „Buten un Binnen“ 2800 Mitarbeiter, 1000 seien allein durch die Übernahme von Blohm + Voss dazugekommen. Das Familien-Unternehmen wird in vierter Generation von Peter und Friedrich Lürßen geführt und unterhält Standorte in Bremen, Aumund, Wilhelmshaven, Rendsburg, Berne, Wolgast und eben Hamburg.

Und dort, in Hamburg, wird die „Dilbar“ von Usmanow voraussichtlich noch eine ganze Weile bei Blohm + Voss liegen. Aufgrund der Sanktionen darf Usmanow sein teures Gefährt nicht aus dem Hafen holen. Auch die Crew der Yacht musste Usmanow wegen der Sanktionen gegen ihn bereits ziehen lassen. Der größte jemals in einer Yacht verbaute Pool bleibt also erstmal unbenutzt.

Dieser Artikel erschien bereits am 17. März und wurde nun aktualisiert.

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Luxus, Lifestyle, Lässigkeit – worum Autohersteller sich bei ihren Highend-Modellen besonders bemühen, das gehört bei Motoryachten sozusagen zur Grundausstattung. Es liegt daher nahe, dass immer wieder Autofirmen die Nähe zum Wasser suchen, genauer: die Zusammenarbeit mit Werften. Denn welches Fortbewegungsmittel verkörpert Geschwindigkeit, Eleganz, Komfort und Wohlstand intensiver als eine Motoryacht?

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Hier sind einige Beispiele, was Bootsbauer in jüngster Zeit mit Hilfe von Autoherstellern auf Kiel gelegt haben. Volle Kraft voraus zu einigen spektakulären Auto-Yacht-Projekten. (Dazu passend: Segelyachten: Das sind die 10 größten Yachten der Welt – Jeff Bezos Modell belegt Platz 2)

Toyota ist ein breit aufgestellter Konzern. Zu dem nicht nur die Luxus-Automarke Lexus gehört, sondern auch Toyota Marine, ein Unternehmensteil, der mit dem taiwanesischen Luxus-Yacht-Hersteller Horizon Group kooperiert. Dieser Verbund hat jetzt eine neue Motoryacht entwickelt, die Lexus LY680. Das gut 20 Meter lange und 5,76 Meter breite Schiff bietet Platz für bis zu 15 Personen Platz. Auf der sogenannten Flybridge, dem Oberdeck, kann sich der Kapitän wie in einem Cabrio eine frische Brise um die Nase wehen lassen, während er das Schiff steuert. Einen weiteren Indoor-Steuerstand gibt es auch noch ein Deck darunter. Dazu kommen drei große Schlafzimmer, mehrere kleinere Kojen und großzügige Salons, zahlreiche Sitzgelegenheiten und eine große Badeplattform am Heck. Die neue Lexus LY680 wurde soeben auf der Japan International Boat Show in Yokohama vorgestellt. Erste Auslieferungen der Yacht sind für das Frühjahr 2026 vorgesehen.

Mit einer Länge von 63 Fuß (19,20 Meter) ist die Technomar for Lamborghini schon allein aufgrund ihrer Größe eine imposante Motoryacht, doch das spektakuläre Design lässt das Schiff nochmals exklusiver erscheinen. Das erste Exemplar der Technomar for Lamborghini wurde vor rund drei Jahren an den irischen Kampfsportler Conor "The Notorious" McGregor ausgeliefert, damals war von einem Kaufpreis von rund 3,1 Millionen Euro die Rede. Angetrieben wird das Schiff von zwei V12-Motoren von MAN mit jeweils 2000 PS Leistung, die eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 Knoten (111 km/h) ermöglichen. Keine andere Technomar-Yacht ist schneller. Über weitere Kunden und die Anzahl der Boote, die bislang ausgeliefert wurden, ist nichts bekannt. (Lesen Sie auch: “The Icon”: So sieht BMWs Eintritt in die Welt der Yachten aus)

In diesen Wochen werden die ersten 25 Exemplare der Frauscher x Porsche 850 Fantom Air ausgeliefert. Das Elektro-Sportboot entstammt einer Kooperation von Porsche mit der österreichischen Werft Frauscher. Porsche steuert Komponenten seiner PPE-Elektroplattform für den Antrieb des Boots bei, außerdem das Design des Steuerstandes, Frauscher bringt seine fast hundertjährige Erfahrung im Bootsbau sowie Hightech-Yachtdesign ein. Die E-Maschine leistet bis zu 400 kW, die Lithium-Ionen-Batterie stammt wie der Motor aus dem Porsche eMacan und hat eine Speicherkapazität von 100 kWh, was für zwei bis drei Stunden Fahrzeit ausreicht. Vier Fahrmodi stehen für das Sportboot bereit, der Sport-Plus-Modus ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 46 Knoten (85 km/h). Das knapp 8,70 Meter lange und 2,50 Meter breite Boot biete Platz für bis zu neun Passagiere, verfügt über einen Edelstahlanker und eine LED-Unterwasserbeleuchtung und kostet ab 668.500 Euro. (Spannend: Gerry McGovern, JLR-Designchef, im GQ-Interview: “Die Ästhetik darf nie die Gefangene der Funktion sein”)

Die finnische Werft Nautor's Swan, die auf elektrische Schiffsantriebe spezialisierte, bayerische Firma Torqeedo und BMW haben sich zusammengetan und die Segel-Rennyacht „Club Swan 36“ entwickelt. Das Rennboot mit Foil-Technologie ist, neben den Segeln, mit einem elektrischen Antriebssystem ausgestattet, für das Torqeedo die E-Maschine beisteuert und BMW die neueste Generation seiner Lithium-Ionen-Batterien. Der Clou des Rennbootes ist ein Unterwasser-Propeller, der bei Fahrt unter Segeln als Hydrogenerator genutzt werden kann und damit elektrische Energie in die Batterien zurückspeist. (Kennen Sie schon? BMW Z4 Roadster im Test: Mit dem Sonnenanbeter durch Miami)

Volvo baut nicht nur Autos, sondern zum Konzern gehört auch Volvo Penta, eine Firma die Bootsmotoren baut. Seit kurzem fertigt Volvo Penta auch Hybridantriebe für Schiffe. Die von der schwedischen Werft Marell Boats gebaute „Kvitbjørn“ (deutsch: Polarbär), die von der norwegischen Reederei Hurtigruten als Touristenboot rund um Spitzbergen betrieben wird, fährt mit einem Hightech-Hybridantrieb von Volvo Penta, der nahezu lautlos und vergleichsweise emissionsarm funktioniert. Der kombinierte Diesel-Elektro-Antrieb macht die „Kvitbjørn“ ist zu 32 Knoten schnell (60 km/h), wobei die normale Reisegeschwindigkeit auf den Sightseeing-Touren, bei denen Touristen nach Walen, Walrössern, Seehunden und Papageienvögeln Ausschau halten, bei 25 Knoten (46 km/h) liegt. Sobald die Tiere in Sicht kommen, kann das Schiff rein elektrisch auf Schleichfahrt gehen. (Gut zu wissen: Die Autopläne der Tech-Konzerne: Diese 5 Modelle erobern jetzt den Markt)

Die Mercedes Tuning-Marke AMG setzt bereits seit Jahren immer wieder Hightech-Projekte mit den Rennboot-Spezialisten von Cigarette Racing um. Ein Beispiel ist die 41 Fuß (12,50 Meter) lange Nighthawk AMG Black Series Edition, eine Art schwimmender Luxuspfeil für bis zu zehn Passagiere. Gleich fünf Rennmotoren sind am Heck der Motoryacht aufgereiht: Jedes der 4,6-Liter-V8-Triebwerke leistet 450 PS. Die kombinierte Leistung liegt bei rund 2250 PS und macht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 78 Knoten (144 km/h) möglich. Der Anteil von AMG an diesem Rennboot steckt vor allem in der Kohlefaser-Produktionstechnik sowie dem Einsatz von Verbundstoffen, um einen extrem steifen Rumpf bei gleichzeitig möglichst niedrigem Gewicht zu erhalten. Der Preis für so ein Highend-Rennboot liegt bei mehr als 3,5 Millionen Euro. (Lesen Sie auch: E-Bike Neuheiten 2024: Das sind die Highlights der neuen Saison)