• Schrijf je in voor de nieuwsbrief!

Egasail

Vergane spookschepen en rondwarende zielen

door Egasail | 3 jul 2016 | Varia

De Vliegende Hollander

Lang geleden, toen men nog sterk geloofde in sprookjes, sages en mythes, werd het leven in grote mate bepaald door bijgeloof. Dit werd niet beperkt tot het leven op land. Toen Nederland een sterke maritieme economie begon te ontwikkelen, verspreidde het bijgeloof zich ook naar de wateren.. én spookschepen! De tragedie die gepaard ging met het vergaan van schepen, zij het door muiterij, piraterij of door bijvoorbeeld zware stormen, ging vaak een eigen leven leiden.

Spoken op zee

Als een schip verging op zee en de golven haar en de bemanning volledig hadden opgeslokt, ging het verhaal de rondte dat de ziel van het schip op zee bleef rondspoken. Verschijningen van schepen die al lang en breed gezonken waren, werden vaak gemeld door mensen die met eigen boot de zee op gingen of door vissers die aan het werk waren. Het schip liet zich plotseling zien aan de ene kant van de horizon, om vervolgens aan de andere kant weer te verdwijnen.

Tegenwoordig zijn we het gros van deze verhalen vergeten, maar een paar zijn in ons collectieve geheugen blijven hangen. Rare geluiden, een plots veranderende wind of vreemde verschijningen aan de horizon, ze blijven nog altijd tot de verbeelding spreken..

De Vliegende Hollander

Het bekendste spookschip van Nederland is natuurlijk De Vliegende Hollander, dat in 1676 verging. Velen geloven dat het schip vertrokken is uit de haven van Terneuzen en je vindt hier ook nog steeds een monument, een stichting De Vliegende Hollander en een handvol mensen dat zich verkleedt als de gedoemde kapitein. Volgens de legende zal het schip voor eeuwig blijven rondspoken met bloedrode zeilen rond de wateren van Kaap de Goede Hoop. Het verhaal begon zoals zovelen: de kapitein Willem van der Decken ging tegen het advies van zijn vrouw in en zette zeil naar Oost-Indië om zo snel mogelijk Batavia te kunnen bereiken. Eenmaal aangekomen in het zuidelijkste punt van Afrika, probeerde de kapitein de razende storm te passeren. Zijn bemanning sputterde tegen en smeekte hem om te keren naar de Tafelbaai. De kapitein zag zwart voor de ogen van woede en duwde de stuurman overboord, al schreeuwende:

“God of de duivel, de Kaap vaar ik om, al moet ik varen tot het laatste oordeel!”

Volgens de legende raakte het schip op dat moment daadwerkelijk in macht van de duivel, die er voor zou zorgen dat de kapitein en zijn bemanning tot in de eeuwigheid gedoemd waren rond te varen op zee.

Later hebben enkele scheepslui naar eigen zeggen zelf meegemaakt dat er een sloep op hun schip afkwam met de vraag of ze post wilden meenemen om op de bus te doen. Wat blijkt? De geadresseerden zijn al jarenlang niet meer in leven..

Osschaert uit Oostende

Ook dichter bij huis doen er vreemde verhalen de rondte over spookschepen. Op de Noordzee zijn er bijvoorbeeld meerdere vreemde verschijningen waargenomen. Een van de legendes verhaalt over het schip de Osschaert dat gespot werd voor de haven van Oostende. De kapitein zou uit zijn op de grote lading goud dat het schip vervoerde! Hij stak het schip in brand gestoken zodat hij het goud voor zichzelf kon houden. Als straf moest hij tot in de eeuwigheid op een vlammend schip op zee blijven. Daarom zou je het brandende schip nog steeds aan de horizon kunnen zien verschijnen, met de kapitein nog aan boord.

Aan de Engelse kant van de Noordzee verging in 1878 de Eurydice bij het eiland Wight . Het schip is naar alle waarschijnlijkheid gezonken door een plots opkomende en verblindende storm. Slechts 2 van de 366 bemanningsleden overleefden de tragedie! Het verhaal gaat dat het schip zich af en toe laat zien aan de horizon om vervolgens plotseling weer uit zicht te verdwijnen. Ook rapporteerde men vreemde lichtjes in de mist te zien, wellicht de zielen van de vergane bemanning..

MV Lyubov Orlova

De MV Lyubov Orlova. Foto: Lilpop, Rau & Loewenstein / Wikicommons

Spookschepen in de 21e eeuw

Spookverhalen zijn overigens niet alleen van lang, lang geleden. Ook in de 21e eeuw komen er zo nu en dan verhalen naar boven over huidige rondwarende schepen! De MV Lyubov Orlova, cruiseschip voor expedities naar Antartica, bijvoorbeeld, zou in 2010 na 34 jaar trouwe dienst in Newfoundland ontmanteld worden. Dit ging echter volledig mis omdat niemand de kosten hiervoor wilde dragen. Op bizarre wijze raakte het schip daarom in het open water. In 2013 vaarde het spookschip rond op de Noord Atlantische Oceaan en daar zou het zijn vergaan. Maar begin 2014 verschenen berichten dat de MV Lyubov Orlova op koers lag naar de kust van Engeland! En nog vreemder, het schip zou vol zitten met kannibalistische ratten! Yikes!

Noord-Koreaanse spookschepen

Noord-Koreaanse spookschepen stranden in Japan. Bron: www.nrc.nl

179 spookschepen voor Japanse kust

“Geen overlevenden. Twaalf macabere vondsten, maar niemand mist een schip. Japan gaat uit van Noord-Koreaanse vissers”, kopte het NRC in december 2015. In 3 jaar tijd werden er voor de Japanse kust maar liefst 179 spookscheepjes aangetroffen, regelmatig met toegetakelde stoffelijke overschotten. Uit Noord-Korea was echter geen enkel bericht van vermiste schepen bekend. Een mysterie! Zijn het vissers die te ver op zee gingen, mislukte vluchtpogingen van wanhopige Noord-Koreanen of iets onverklaarbaars..

Ken jij ook een spookverhaal op zee? Laat het ons weten of praat mee op social!

  • Noordzeeverhalen.be
  • Top 10 mysterieuze spookschepen
  • NRC.nl: Waar komen deze spookschepen vandaan?

Laatste nieuws!

  • Ontdek Texel!
  • Dagje zeilen in historisch Lemmer
  • Het vrouwtje van Stavoren
  • Machtig mooi Medemblik!
  • Platbodem zeilen met Egasail

Pin It on Pinterest

Egasail WhatsApp

Deze content is geblokkeerd. Accepteer cookies om de content te zien. Klik hier om cookies te accepteren

Deze website maakt gebruik van functionele, tracking en analytische cookies. Meer informatie vind je in onze privacyverklaring .

  • Nieuw in de vaart
  • Vraag & Aanbod
  • Verspreidpunten
  • Abonnementen
  • Vaarweg berichten
  • Waterstanden

Binnenvaartkrant

Muider spookschip eindelijk geborgen

het gezonken spookschip derde ster

Het gezonken en halfvergane scheepswrak van driemaster Elisabeth Smit in Muiden wordt na jaren geruimd, samen met een gezonken beunbak. HEBO Maritiemservice verwijdert de wrakken in vijf dagen.

Op maandag 7 december startte de ruiming in de Vechtmonding. “Gemeente Gooise Meren en de eigenaar zijn overeengekomen dat er niet meer gewacht hoeft te worden op de behandeling van het hoger beroep dat de eigenaar van de schepen aanhangig heeft gemaakt”, stelt Gwendolyn de Boer, woordvoerster van Gooise Meren.

Andere schepen

Wethouder Jorrit Eijbersen van Gooise Meren, die niet aanwezig was bij de start van de ruiming: “Het is tijd om echt afscheid te nemen van de Elisabeth Smit. Het is fijn dat er overeenstemming is bereikt en dat het verwijderen ook snel kan beginnen. We zorgen er zo voor dat de entree van Muiden weer kan stralen.” De kosten – circa 80.000 euro – neemt de gemeente voor haar rekening.

Er liggen nog een witte klipper, een gezonken praam en enkele kleinere vaartuigen. Voor deze vaartuigen wordt eerst nog de beroepszaak afgewacht. Jarenlang gebeurde er niets, doordat de locatie omstreden was. De plek valt het onder het gezag van gemeente Muiden, Rijkswaterstaat, de Provincie Noord-Holland en het waterschap. In 2002 zonk de Elisabeth Smit op deze plek, waarna in 2015 de eerste mast eraf viel.

HEBO Maritiemservice werkt met twee schepen aan de klus, de HEBO-Lift 5 en de HEBO-Cat 9. “De HEBO-Cat 9 gaat stukje voor stukje het schip wegknijpen en in een beunbak laden”, vertelt CEO Marius Punt. “Na circa drie dagen worden de zwaardere delen met de HEBO-Lift 5 uit het water getild en naar Rotterdam gebracht.”

Het schip werd in 1944 gebouwd als Hr. Ms. Marken en voer tot 1957 als mijnenveger. Het lag vervolgens tientallen jaren in het Merwedekanaal nabij Utrecht. In 1977 kocht Harry Smit het schip. Hij bouwde het om tot de 60 meter lange driemaster en bracht het in 1981 opnieuw in de vaart als charterschip onder de naam Elisabeth Smit.

Harry Smit verkocht de barkentijn in 1996 aan Pam van Lohuizen. In de rechtszaken met de gemeente Gooise Meren ontkende Lohuis de eigenaar te zijn en was niet aanwezig bij de ruiming. Smit de bouwer van het schip stond geëmotioneerd te kijken naar de sloop: “Het was niet nodig geweest dat het schip zo ten onderging. Ze was twintig jaar geleden te redden geweest nadat ze gezonken was.”

tekst: Evert Bruinekool

Laat een reactie achter annuleer reactie.

Bewaar mijn naam, e-mailadres en website in deze browser voor de volgende keer dat ik een opmerking maak.

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt .

Privacy overzicht

  • Ga naar het menu
  • Ga naar de inhoud

het gezonken spookschip derde ster

Brazilië legt milieuzorgen naast zich neer en brengt spookschip tot zinken

De Braziliaanse marine heeft een afgedankt vliegdekschip dat al maanden doelloos ronddobberde laten zinken, alle protest van milieuorganisaties en het Braziliaanse Openbaar Ministerie ten spijt. Er zijn grote zorgen over de schade die het gevaarte van 33.000 ton kan aanrichten aan ecosystemen en de biodiversiteit in zee, maar volgens de marine was er geen alternatief meer voor het schip.

"Het geplande en gecontroleerde afzinken van het schip heeft vanmiddag plaatsgevonden, zo'n 350 kilometer van de Braziliaanse kust in de Atlantische Oceaan, in een gebied met een diepte van zo'n 5000 meter", schrijft de marine in een verklaring.

De marine bezweert dat het afzinken is gebeurd met de grootst mogelijke technische kennis en dat alles in het werk is gesteld om schade aan het milieu te voorkomen, maar onder andere milieudienst Ibama zal daar niet van overtuigd zijn. Die waarschuwt al tijden voor de asbest, zware metalen en andere giftige (verf)stoffen aan boord, die nu in zee terechtkomen.

Gesteggel over bestemming

Met het zinken van de São Paulo, zoals het 266 meter lange vliegdekschip uit de jaren 60 heet, komt een einde aan maanden van gesteggel . Het schip zou worden ontmanteld door een Turks bedrijf, maar Turkije vreesde een milieuramp en weigerde het roestige schip. Terug in Brazilië mocht het niet aanmeren om vergelijkbare redenen en omdat de exportvergunning vanwege de asbest aan boord was ingetrokken, dreef het schip verloren voor de Braziliaanse kust.

Niet alleen milieuactivisten en de officiële milieudienst hadden grote bezwaren tegen het afzinken van het uitgerangeerde schip, ook het Braziliaanse OM probeerde de marine met een gang naar de rechter op andere ideeën te brengen. Internationaal klonk een oproep aan de nieuwe president Lula om een stokje steken voor de operatie, omdat die in strijd zou zijn met milieuverdragen.

'Gaten in de romp'

De marine benadrukte echter dat er drie gaten in de romp zaten en het schip al enige tijd volliep met water. Zonder ingrijpen door de marine, zou het schip uiterlijk half februari hoe dan ook ongecontroleerd zinken, was de conclusie van de eigen inspectie. De rechter heeft de marine in het gelijk gesteld, waarmee sinds woensdag de weg vrij was om de São Paulo te laten zinken.

het gezonken spookschip derde ster

Deel artikel:

  • Link gekopieerd!

Advertentie via Ster.nl

Zeilen

‘Spookschip’ spoelt na 1,5 jaar aan in Ierland (+video)

Roos Bähr • 20 februari 2020 om 08:19

het gezonken spookschip derde ster

Het 77 meter lange ‘spookschip’  Alta  is onlangs aangespoeld op de Ierse kust. Vermoedelijk is storm Dennis hiervoor de reden. Het vrachtschip, zonder opvarenden aan boord, werd door een hardloper op de rotsen bij het vissersdorp Ballycotton gespot. Het hoofd van de Royal National Lifeboat Institution (RNLI) van Ballycotton vertelde aan de Ierse krant Examinator dat hij “nog nooit zoiets verlaten had gezien”.

Naar aanleiding van een stroomstoring en een storm opkomst zijn in 2018, ten zuidoosten van Bermuda, tien bemanningsleden door de kustwacht van dit schip geëvacueerd. Alta  (gebouwd in 1976) was onderweg van Griekenland naar Haïti. Sinds oktober 2018 heeft zij onbemand duizenden mijlen gedobberd. In september 2019 kwam een patrouilleschip van Royal Navy HMS Protector het ‘spookschip’ tegen, dit was midden op de oceaan.

Two weeks ago we reported the discovery of MV Alta, an apparently abandoned ‘ #Ghost #Ship ’. 👻⛴ Having investigated our find we discovered that this ship was abandoned 12 months ago after the crew were all safely rescued. 🌊🚢🇬🇧 More info here: https://t.co/iDosAuGy2a … https://t.co/PduVXlR3qn pic.twitter.com/G2mipKNvrI — HMS Protector (@hmsprotector) September 14, 2019

Van wie is Alta?

Normaal gesproken blijven beschadigde of gezonken schepen eigendom van hun eigenaren vertelt de directeur van kustoperaties voor de Commissioners of Irish Lights, Robert McCabe, aan BBC News . Zij zijn ook verantwoordelijk voor het vinden van een oplossing. Als een dergelijk schip als een gevaar voor de scheepvaart wordt beschouwd, kunnen lokale autoriteiten in actie komen.

Volgens McCabe is ‘spookschip’ Alta een unieke situatie. Er zijn een aantal vragen rondom het vrachtschip voor Ballycotton. Wie is de eigenaar van Alta ? Wat was de lading aan boord toen zij werd achtergelaten? Cork County Council, de Irish Coastguard en de Receiver of Wreck zullen uiteindelijk beslissen wat er met Alta wordt gedaan.

Rescue 117 was tasked earlier today to a vessel aground near Ballycotton, Cork. There was nobody on board. Previously the @USCG had rescued the 10 crew members from the vessel back in September 2018. The vessel has been drifting since and today came ashore on the Cork coastline. pic.twitter.com/NbvlZ89KSY — Irish Coast Guard (@IrishCoastGuard) February 16, 2020

Je moet er niet aan denken dat je ‘s nachts op zee zo’n onverlichte gigant tegenkomt. Komt het vaker voor, zo’n spookschip? Zijn er regels voor het verlaten van een schip? Binnenkort lees je daar meer over op Zeilen.nl.

Lees ook:  Gestrande boot Noordwijk na jaar eigendom van vinder

Omslagfoto:  U.S. Coast Guard photo by Air Station Elizabeth City / Public domain

Gerelateerde berichten

het gezonken spookschip derde ster

Nieuws • 8 reacties

Losgeslagen schip: lek als een mandje

het gezonken spookschip derde ster

Actueel • 1 reactie

Video: Pools The Ocean Race-team vaart tegen vrachtschip aan

het gezonken spookschip derde ster

Het kost miljoenen om dit ‘spookschip’ te bergen, maar voor wie is de rekening?

Geef je reactie antwoord annuleren.

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Mijn naam, e-mail en site bewaren in deze browser voor de volgende keer wanneer ik een reactie plaats.

Laatste nieuws

  • Oranjesluizen weer open voor scheepvaart
  • Zonnewijzers in de navigatie
  • Ondertussen in de grootse offshore wedstrijden
  • Tjalling woont op zijn platbodem: een Noordzeebotter
  • Hoe kon het water op het IJssel- en Markermeer zo hoog komen?
  • Met een gehuurd zeiljacht door West-Zweden

Ontvang het laatste zeilnieuws

Meest gelezen.

Haaien vallen catamaran aan, zeilers gered

‘Jij hebt geen roller nodig’

Miskleunen vanuit de kuip

Blog Anna Noord: hitte en ijs

Mast van historisch zeilschip breekt af

Zeilen logo

Zeilen is hét platform voor zeilers, door zeilers. Elke maand een tijdschrift in printversie en digitaal. Dagelijks online met het laatste zeilnieuws.

  • Adverteren bij Zeilen
  • Algemene voorwaarden
  • Spelvoorwaarden
  • Privacy- en cookiebeleid
  • Abonnementen
  • Losse nummers
  • Digitaal Lezen
  • Veelgestelde vragen
  • Nieuwsbrief
  • Evenementenkalender 2024
  • Onderhoud & klussen
  • Starten met zeilen
  • Zeemanschap
  • Ankeren in Nederland
  • Bestemmingen
  • Reisverhalen
  • Zeilen Vertrekkersdag 2024
  • In gesprek met Rosalin Kuiper
  • The Ocean Race liveblog
  • The Ocean Race video-updates
  • America’s Cup
  • Internationale wedstrijden
  • Nederlandse wedstrijden
  • Olympische Spelen
  • Vendée Globe
  • Golden Globe Race
  • Webinars terugkijken
  • Zeilen producten
  • Zeilen bundels
  • Werken bij Zeilen!

Blijf op koers met de Zeilen Nieuwsbrief.

Schrijf je in.

facebook_pixel

Alletop10lijstjes

Top 10 Mysterieuze Spookschepen

Als men spreekt van een spookschip dan doelt men veelal op een schip waarover mysterieuze verhalen de ronde doen. Het is maar de vraag of dat schip ooit heeft bestaan. Hiermee samenhangend heeft men van de ene op de andere dag niets meer vernomen van de bemanning. Als je denkt dat het om een handvol schepen gaat, dan heb je het mis! Hieronder lees je meer over wat er mogelijk is gebeurd met de betreffende spookschepen.

Inhoudsopgave

10. MV Lyubov Orlova

mv lyubov orlova

In 1976 voer de MV Lyubov Orlova voor de eerste keer uit. Dit schip – vernoemd naar de Russische filmster Lyubov Orlova – was gebouwd om Antarctische cruises te maken. Dan moet je denken aan cruises voor expeditieleden. Tot 2010 heeft de MV Lyubov Orlova vele expedities naar het Antarctisch gebied gefaciliteerd. Na bijna 35 jaar trouwe dienst zou de MV Lyubov Orlova in de haven van St. John’s (Newfoundland) ontmanteld worden. Deze ontmanteling ging gepaard met vele problemen; naar alle waarschijnlijkheid wilde geen enkele partij de bijbehorende kosten betalen. Om de een of andere – nog altijd onduidelijke – reden kwam de MV Lyubov Orlova in open water terecht. In 2013 dreef dit spookschip rond op de Noord Atlantische Oceaan. Hoewel men dacht dat het daar is vergaan, gingen er begin 2014 berichten dat de MV Lyubov Orlova op koers lag naar de kust van Engeland. En nog bijzonderder, het schip zou vol zitten met kannibalistische ratten! Wel goed om er bij te vertellen dat het verhaal in “The Sun” te lezen was. Serieuze media melden al snel dat het om een nonsensverhaal ging.

9. Carroll A. Deering

Carroll A. Deering

De schoener Carroll A. Deering is vernoemd naar de zoon van de eigenaar van de G.G. Deering Company. In 1919 werd dit vrachtschip te water gelaten. In het daarop volgende jaar is de Carroll A. Deering menig oceaan overgestoken. De laatste reis – die de bemanning heeft gemaakt – voer naar Rio de Janeiro. Echter, daar is de Carroll A. Deering nooit aangekomen. Men ontdekte het schip – doelloos drijvend – in de buurt van Cape Hatteras in North Carolina. Van de bemanning ontbrak elk spoor! Enkele maanden later beweerde Christopher Columbus Gray dat hij een fles met een boodschap had gevonden. Op het briefje was geschreven dat de Carroll A. Deering in handen was gekomen van de bemanning van een boot, die in brand gevlogen was. Alle bemanningsleden zouden om het leven zijn gebracht. Later gaf de vinder van de fles toe dat hij de tekst had verzonnen. Zou de Carroll A. Deering in de Bermudadriehoek terecht gekomen zijn? We zullen het nooit weten.

8. Caleuche

Caleuche

Tijdens een verjaardag in Chili komt het regelmatig ter sprake; de Chilenen praten graag over hun spookschip genaamd Caleuche. Het verhaal wordt van generatie op generatie overgebracht. Het zou gaan om een groot spookschip – een wit zeilschip met daarop drie masten – dat ’s nachts rond een eilandje voor de kust van Chili vaart. Er brandt volop licht op de Caleuche. Het lijkt wel alsof er altijd feest wordt gevierd! Zo snel als dat de Caleuche zich laat zien, zo snel is het spookschip weer verdwenen. Als we de legende moeten geloven dan kan het schip onderwater varen. Aan boord van de Caleuche is iedereen, die ooit het leven heeft gelaten in het water. De doden zijn naar het feestschip begeleid door een drietal mythologische wezens, te weten de watergeest Pincoya en de zeemeerminnen van Chiloé. Het verhaal van de Caleuche heeft veel weg van een eerbetoon aan alle verdronken Chilenen.

jenny

Menig schip draagt de naam van een vrouw. Zo ook de schoener Jenny. Naar alle waarschijnlijkheid kwam dit schip in 1823 vast te zitten in het ijs van de Straat Drake. Even daarvoor had Jenny de haven van Lima aangedaan. Ruim 17 jaar later werd Jenny ontdekt door kapitein Brighton van een walvisvaarder. Eenmaal aan boord van het schip troffen de walvisvaarders er de lichamen van de opvarenden aan. De kou had de lichamen geheel geconserveerd. De kapitein zat nog in zijn stoel! Voor hem lag het logboek; de laatste aantekeningen waren gemaakt op 4 mei 1823. In totaal vond men zeven lichamen, waaronder dat van een vrouw en van een hond. Alle lichamen werden begraven in de zee. Hoewel velen twijfelen aan het bestaan van Jenny, vormde dit spookverhaal een inspiratiebron voor vele dichters en verhalenschrijvers.

6. Baychimo

Baychimo

In 1914 werd de laatste hand gelegd aan de Baychimo. Dit vrachtschip – dat deel uit maakte van Canadese handelsvloot – was gebouwd om zich een weg te banen door de stromingen en het ijs van de Poolzee. Zo gezegd zo gedaan; jarenlang voer de Baychimo door het McClintck Kanaal en de Beaufortzee. Niet eerder was een ander schip hierin geslaagd! De voornaamste functie van de Baychimo was het vervoeren van bont. In juli 1931 voer de Baychimo – met 36 man aan boord – van Vancouver naar Victoria-eiland. Op de terugreis kwam de Baychimo terecht in een verschrikkelijke sneeuwstorm. Het meters dikke pakijs maakte varen onmogelijk. Sterker nog, men dreigde te pletter te varen. Eenmaal aan de kust zette de bemanning een kamp op. Hier heeft men een aantal maanden doorgebracht. Toen men weer aan boord van de Baychimo wilde gaan, bleek het schip verdwenen. Na een lange zoektocht werd het schip gevonden. Tijdens het verschepen van de lading, raakte men het schip weer kwijt. Sindsdien vaart de Baychimo zijn eigen koers. Regelmatig werd het schip nog gezien, voor het laatst in 1969, 38 jaar na de verdwijning.

5. Ourang Medan

oerang medang

Wat zich in juni 1947 precies in de staat van Malakka – vlakbij Sumatra – heeft afgespeeld, zal wel nooit bekend worden. Diverse schepen spoeden zich naar de coördinaten, waar een SOS signaal was afgegeven. Het signaal was afkomstig van het Nederlandse vrachtschip Ourang Medan. Toen de bemanning van het Amerikaanse koopvaardijschip Silver Star aan boord ging van de Ourang Medan troffen zij daar alleen maar doden aan; de bemanningsleden van de Ourang Medan lagen met wijd opengesperde ogen en een gapende mond. Het leek wel alsof zij iets afschuwelijks hadden gezien. Precies om die reden – om nader onderzoek te kunnen doen – besloot men om de Ourang Medan naar de dichtstbijzijnde haven te vervoeren. Op het moment dat men de voorbereidingen voor het slepen wilde treffen, ontdekten de Amerikanen een brand op de Ourang Medan. Het duurde niet lang of er volgde een allesverwoestende explosie. De Ourang Medan scheurde uiteen en zonk naar de bodem van de zee.

4. Octavius

Octavius

Het verhaal van de Octavius lijkt wel wat op dat van Jenny. Enkele decennia – voordat Jenny werd gevonden – stuitte walvisjager Herald op de Octavius. Het schip bevond zich ten westen van Groenland. Eenmaal aan boord van de Octavius deed men een lugubere ontdekking; de gehele bemanning was dood gevroren. De kou had hen omgetoverd tot wassen beelden. Samen met een vrouw en een jongen trof men de kapitein van de Octavius aan in zijn hut. Hij had de pen nog in zijn hand! Voordat de walvisjagers zich zich uit de voeten maakten – bang voor wat men verder zou vinden – zag men in het logboek dat de laatste aantekening was gemaakt op 11 november 1762. De Octavius was ruim 13 jaar vermist. Naar alle waarschijnlijkheid koerste de kapitein – om sneller thuis te kunnen zijn – bij de terugreis aan op de verraderlijke Noordwestelijke Doorvaart. Hier is men gestrand op onbegaanbaar pakijs.

3. Lady Lovibond

Lady Lovibond

Als we de verhalen moeten geloven heeft zich op Lady Lovibond een heus liefdesdrama afgespeeld. Kapitein Simon Reed wilde zijn net gesloten huwelijk met Annetta op zee vieren. Bij hoge uitzondering – het zou ongeluk brengen – was er een vrouw aan boord van Lady Lovibond. Het toeval wil dat één van de bemanningsleden graag ook was getrouwd met Annetta. Terwijl de kapitein en zijn bruid feest vierden, werd het betreffende bemanningslid overvallen door een woedeaanval. Hij sloeg de stuurman bewusteloos, nam het roer over en zette koers richting de beruchte Goodwin Sands. Op deze keten van zandbanken was menig schip gestrand. Zo gebeurde ook met Lady Lovibond. Alle bemanningsleden kwamen om het leven. Volgens de legende laat spookschip Lady Lovibond zich elke 50 jaar zien.

2. Mary Celeste

Mary Celeste

In november 1872 zette de Mary Celeste koers richting Genua. Aan boord waren kapitein Briggs, zijn vrouw, hun kind én zeven bemanningsleden. Men vervoerde 1701 vaten gevuld met ruwe alcohol. Ongeveer een maand later stuitte Morehouse – kapitein van de brigantijn Dei Gratia – op de Mary Celeste. De sloep was weg, de zeilen waren gescheurd en alle bemanningsleden waren verdwenen. Wel vond men het logboek van kapitein Briggs. Dat was vreemd; een kapitein neemt altijd zijn logboek mee. Kapitein Morehouse besloot om de Mary Celeste naar de haven van Gibraltar te slepen. Al snel ging het gerucht dat er sprake was van een samenzwering tussen de Dei Gratia en de Mary Celeste; men zou een flinke som aan verzekeringsgeld willen opstrijken. De vermeende verzekeringsfraude is nooit bewezen. Als men nu spreekt van een Mary Celeste, dan doelt men op een stuurloos, verlaten schip.

1. De Vliegende Hollander

De Vliegende Hollander

De Vliegende Hollander duidt niet alleen op het spookschip, maar ook op de kapitein. Net als vele kapiteins in die tijd, was er ook Willem van der Decken veel aan gelegen om zo snel als mogelijk van én naar Oost-Indië te varen. Zo ook tijdens hen – wat later zou blijken – hun laatste tocht. Ondanks de slechte weersomstandigheden zette de Vliegende Hollander koers richting Batavia. Op het moment dat men Kaap de Goede Hoop wilde passeren smeekte de bemanning om rechtsomkeert te maken naar de Tafelbaai. De kapitein werd woest! Toen hij de stuurman van het schip duwde, schreeuwde hij de volgende woorden: “God of de duivel … ik vaar om de Kaap!”. Vanaf dat moment raakte de Vliegende Hollander in de ban van de duivel. Als straf moest de kapitein voor altijd varen op de zee.

Deze top 10 lijst is geschreven door een van de vele schrijvers die in de loop der jaren voor alletop10lijstjes.nl hebben geschreven. Wil jij ook voor ons schrijven? Ga dan even naar de contactpagina en stuur ons een berichtje!

Vergelijkbare Lijstjes

Top 10 bizarre fashion trends uit het verleden, top 10 meest bizarre tanks ooit gemaakt, top 10 vervloekte voorwerpen met een angstaanjagende voorgeschiedenis, 10 belangrijke uitvindingen waar de uitvinder niks aan heeft verdiend, top 10 beroemde satanisten, top 10 beroemde ufo waarnemingen.

Waar is de black pearl?

die zit in een film bestaat niet echt

Waar id e black pearl? zit wel een goed verhaal achter!

Waar is de black pearl??

die zit is zon fles van blackbeard

Black pearle

De Vliegende Hollander is een attractie in de Efteling, Kaatsheuvel!

Groet, de Efteling

ezeltje strekje is daar een keer bewogen in 2010

Leave A Reply Cancel Reply

Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.

logo 1

Alletop10lijstjes.nl is al 15 jaar lang DE 10 lijstjes website van Nederland. Meer dan 2.000 top 10 lijstjes over alle onderwerpen. Van films tot fitness en van muziek tot sport. Onderdeel van: MV Affiliate Marketing groei.media kvk: 30256107

Onderwerpen

  • Alle Lijstjes
  • Grappige lijstjes
  • Dieren lijstjes
  • Sport Lijstjes
  • Muziek Lijstjes
  • Vakantie Lijstjes
  • Vreemde Lijstjes
  • Boeken Lijstjes
  • alle lijstjes op een rij
  • Privacy Policy

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

SpongeBob Spelletjes

De leukste spelletjes van spongebob die je online kan vinden.

  • Beginpagina
  • Toevoegen aan favorieten
  • Meer linkpartners

Logo traveleratlas.com

Het beroemdste spookschip ter wereld is een blijvend symbool van het rijk

Inhoudsopgave:, het lange hiernamaals van the flying dutchman begon met een britse powertrip.

Het beroemdste spookschip ter wereld is een blijvend symbool van het rijk

2024 Auteur : Madison Paterson | [email protected] . Laatst gewijzigd: 2023-12-17 09:30

Het spookschip heeft een merkwaardige, eeuwenoude geschiedenis

Er wordt gezegd dat niet iedereen die ronddwa alt verloren is, en dat is grotendeels waar. Sommige zijn gewoon voor eeuwig verdoemd, zoals de bemanning van de Vliegende Hollander, misschien wel het meest beruchte spookschip dat de zeven zeeën achtervolgt.

Maar voordat het alle zeven zeilde en als een voorteken van onheil diende voor elke zeeman die het zag, maakte de Nederlander naam voor de kust van Afrika - als een Engelse creatie gekleed in Nederlandse kleding, zegt Agnes Andeweg, een literatuurhoogleraar aan het University College Utrecht, gespecialiseerd in Nederlandse literatuur en cultureel geheugen.

“Ik heb alle digitaal beschikbare Nederlandse teksten doorzocht die tot 1800 zijn gepubliceerd,” zegt ze, “inclusief een corpus van duizenden brieven van zeevarenden, en er wordt nooit melding gemaakt van de Vliegende Hollander. Als het een stukje kennis was, dan was het een Brits stukje kennis.”

Het verhaal van het schip begon zich aan het einde van de 18e eeuw te verspreiden, toen het Nederlandse maritieme rijk instortte en de VOC ontbond. Zoals sommige versies van het verhaal het vertellen, transformeerde de Nederlander van lichamelijk naar bovennatuurlijk bij Kaap de Goede Hoop (of Stormkaap) - een notoir gevaarlijke bocht in de maritieme route van Nederland naar de bezette eilanden van Oost-Indië, nu Indonesië.

Een schilderij uit 1683 toont schepen van de VOC in de Tafelbaai van Zuid-Afrika, het noordelijke uiteinde van Kaap de Goede Hoop

Hoewel de omstandigheden van de spookachtige transformatie variëren - soms wordt het toegeschreven aan de slavenhandel, soms aan moord, soms aan een gebroken belofte - lijkt bijna elk verhaal het erover eens te zijn dat het schip voor eeuwig verdoemd is, en dat het bemanning moet voor altijd zeilen, nooit (of zeer, zeer zelden) om de haven te bereiken.

In een academische paper getiteld "Manifestations of the Flying Dutchman: On Materializing Ghosts and (Not) Remembering the Colonial Past", beschrijft Andeweg de oorsprong van het mythische schip, van zijn vermeende wortels in het Nederlandse maritieme rijk tot moderne verschijningen in SpongeBob SquarePants en de Pirates of the Caribbean-films, waar het wordt aangevoerd door niemand minder dan Davy Jones, de oude zeemansduivel (die zich in de Pirates-versie manifesteert als een antropomorfe octopus-man).

In tegenstelling tot die ingewikkelde herinterpretatie, zegt Andeweg, was de uitvinding van de Nederlander door de Britten vrij eenvoudig. Het schip materialiseerde zich in het geschreven verslag net toen de Nederlandse zeeheerschappij aan het tanen was en die van Groot-Brittannië in opkomst was.

Het legendarische schip zou voor de punt van Kaap de Goede Hoop zijn gezonken. De Nederlander was wellicht een metafoor voor een verschuiving in het koloniale machtsevenwicht

“Deze historische ontwikkeling maakt het verhaal van Flying Dutchman herkenbaar en begrijpelijk voor een Brits publiek”, zegt Andeweg. "De geest is logisch omdat dit publiek begrijpt dat de [Verenigde Oost-Indische Compagnie] iets van het verleden is geworden."

Velen hebben beweerd de Nederlander door de jaren heen te hebben gezien (inclusief prins George van Wales, later koning George V). Maar de meeste van die vermeende waarnemingen kunnen gemakkelijk worden verklaard, meestal door fata morgana - een luchtspiegeling die ervoor kan zorgen dat objecten aan de horizon veranderen of zweven, zwevend zoals zoveel geesten bekend zijn te doen.

“Zeilers in de 18e en 19e eeuw hadden maar twee verklaringen voor de ervaring van het zien van de Vliegende Hollander: bijgeloof of waanzin”, zegt Nic Compton, een maritiem schrijver wiens boeken Off the Deep End: A History of Madness bevatten op zee, via e-mail. “Of het was een ‘spookschip’ of je was gek als je dacht dat je het had gezien. Tegenwoordig hebben we een derde verklaring: wetenschap.”

Een fata morgana zorgt ervoor dat objecten boven de horizon lijken te zweven. Het fenomeen kan enkele van de gerapporteerde waarnemingen van de Vliegende Hollander verklaren

Naarmate het Britse rijk in de loop van de 20e eeuw afnam, nam ook de roem van de Nederlander af. Het schip dat ooit de inspiratie vormde voor een opera van Richard Wagner en gedichten van Thomas Moore en Sir W alter Scott vervaagde in relatieve vergetelheid voordat het recentelijk weer opleefde in Amerikaanse films, strips en tekenfilms. Andeweg schrijft dit toe aan twee factoren: verminderde publieke belangstelling voor (en kennis van) de zeevaart, en het einde van het koloniale tijdperk.

“We zouden kunnen zeggen dat de huidige relevantie van de Vliegende Hollander beperkt is”, schrijft Andeweg. “Maar ik geloof dat het nog steeds kan worden geactiveerd, zoals het was in de Pirates of the Caribbean [films]. De [filmische] relevantie ervan kan … laten zien hoe 'we' blijkbaar het koloniale tijdperk moeten fictionaliseren of bovennatuurlijk maken.”

Aanbevolen:

Kan een beruchte wo ii-bunker een symbool van vrede worden.

Kan een beruchte WO II-bunker een symbool van vrede worden?

De tunnels onder het Shuri-kasteel van Okinawa moeten worden bewaard als herinnering aan de kosten van oorlog, zeggen voorstanders

In 1900 was voor het fotograferen van een hele trein de grootste camera ter wereld nodig

In 1900 was voor het fotograferen van een hele trein de grootste camera ter wereld nodig

Met balg die groot genoeg is om erin te staan

Wetenschappers moesten een 'telescoop ter grootte van een planeet' bouwen om het zwarte gat te zien

Wetenschappers moesten een 'telescoop ter grootte van een planeet' bouwen om het zwarte gat te zien

Maar om een scherpere blik te krijgen, moeten we naar de ruimte reizen

Apen, elanden en de beroemdste fallus van Groot-Brittannië: geogliefen van over de hele wereld

Apen, elanden en de beroemdste fallus van Groot-Brittannië: geogliefen van over de hele wereld

In het Russische Zyuratkul National Park bevindt zich 's werelds oudste geoglief - een groot kunstwerk gemaakt door stenen, aarde of andere objecten binnen een

De Dublin-brug in de vorm van het nationale symbool van Ierland

De Dublin-brug in de vorm van het nationale symbool van Ierland

De Samuel Beckett-brug is gemodelleerd naar een Keltische harp

het gezonken spookschip derde ster

  • Suomen kieli
  • Previous article
  • Next article

het gezonken spookschip derde ster

Een spookschip is een vervloekt schip dat, volgens de legende, gedoemd is om over de oceanen te zwerven, aangedreven door een bemanning van skeletten en geesten , zoals de legendarische Vliegende Hollander . Het kan ook de spectrale verschijning zijn van een vermist of vergaan schip in bijzonder tragische omstandigheden.

In het verlengde daarvan geven we, met verwijzing naar deze legendes, ook de naam van spookschepen aan de wrakken die op zee zijn gevonden met hun dode of vermiste bemanning, soms op onverklaarbare wijze, waarvan het bekendste voorbeeld de brik Mary Celeste is .

Samenvatting

  • 1 De schepen van de doden
  • 2.1 De Vliegende Hollander
  • 2.2 Het spookschip Baie des Chaleurs
  • 2.3 Het spook van Saguenay
  • 2.4 De Caleuche
  • 2.5 De prinses Augusta (1738)
  • 2.6 De Vrouwe Lovibond (1748)
  • 2.7 De Yarmouth (1812)
  • 2.8 De visie van de Inconstante (1861)
  • 2.9 Le Tricoleur (1937)
  • 3.2 St. Elmo's vuur
  • 3.3 Brandbare gassen
  • 3.4 Bioluminescentie
  • 3.5 Misverstand
  • 3.6 Journalistieke uitvinding
  • 4.1 De Octavius (1775)
  • 4.2 HMS Resoluut (1850)
  • 4.3 De SS Valencia (1906) en zijn reddingsboten
  • 4.4 De Baychimo (1931)
  • 4.5 De Ryu Un Maru (2012)
  • 4.6 De MV Lyubov Orlova (2013)
  • 4.7 De Sam Rataulangi (2009-2018)
  • 4.8 De MV Alta (2018-2020)
  • 5.1 De Maria Celeste (1872)
  • 5.2 De JC Neven (1883)
  • 5.3 De Caroll A. Deering (1921)
  • 5.4 De Ourang Medan (1947)
  • 6.2 Poëzie
  • 6.3 Literatuur
  • 6.4 Tekenfilm
  • 6.5 Attracties
  • 6.6 Films en tv-series
  • 6.7 Videogames
  • 7.1 Opmerkingen
  • 7.2 Referenties
  • 8.1 Bibliografie
  • 8.2 Gerelateerde artikelen
  • 8.3 Externe links

De boten van de doden

De associatie van een boot of een schip met de overledene is heel oud. Het lijkt erop dat de noodzaak van een overtocht per boot om het dodenrijk te bereiken in de oudheid een bijna universeel thema is. In het oude Egypte , de bark Mésektet stak de ondergrondse koninkrijk van de doden 's nachts te laten Re , de god van de zonneschijf, te verschijnen in de vroege ochtend. Evenzo liet de veerboot (Mekhenet) de overledene toe een stroom over te steken om een ​​hemelse plaats te bereiken. In de Griekse mythologie was het de rol van Charon om de doden de rivier van de hel, Acheron of Styx , over te laten steken , zodat ze zich bij Hades konden voegen . Een wijdverbreid geloof in een groot aantal landen is dat een ontlichaamde ziel geen water kan oversteken zonder een boot of een brug.

Byzantijnse historicus van de VI e  eeuw Procopius  :

“De vissers en de andere inwoners van Gallië die zich voor het eiland Bretagne bevinden, zijn verantwoordelijk voor het passeren van de zielen daar, en daarvoor vrij van schatting. Midden in de nacht wordt er op hun deur geklopt; ze staan ​​op en vinden aan de kust vreemde boten waar ze niemand zien, en toch lijken ze zo geladen en steken ze amper een centimeter boven het water uit; een uur is genoeg voor deze reis, hoewel ze het met hun eigen boten moeilijk 's nachts kunnen doen. "

-  Procopius van Caesarea , De Gotische Oorlog .

het gezonken spookschip derde ster

Re in zijn boot.

het gezonken spookschip derde ster

De boot van Charon door Joachim Patinier .

het gezonken spookschip derde ster

Illustratie door Gustave Doré voor de Goddelijke Komedie .

het gezonken spookschip derde ster

Eiland van de Doden door Arnold Böcklin .

Verschillende tradities over dit thema hebben lang standgehouden in Bretagne , of het nu de Lestr an Anaon is , de Bag er Maru (boot van de doden), de Bag noz (nachtboot) waarvan de kapitein de eerste (of de laatste) dood is van het jaar, of van het immense schip dat 's nachts rondvoer in de Golf van Morbihan , veroordeeld om tot het einde der tijden rond te zwerven met aan boord de zielen van de ergste misdadigers. Overal in Europa vindt men op dezelfde manier verhalen over gigantische rondzwervende schepen die als paradijs dienen voor dode zeelieden. Dit zijn de Roth Ramhach in Ierland, de Merry Dun in Engeland, de Refanu in Noord-Europa, de Chasse-Foudre en de Galipétant in Frankrijk, evenals de Patte-Luzerne die vooral de Middellandse Zeekust bezocht. Niemand weet of deze legendes van boten die de doden vervoeren de oorsprong zijn van de mythe van spookschepen, maar de associatie tussen boten en de doden bestond al in de geest.

Legendarische spookschepen

het gezonken spookschip derde ster

De legendes van spookschepen zijn zeer wijdverbreid, zelfs als het modernisme hen een fatale slag lijkt te hebben toegebracht. Ongeveer honderd zijn geïdentificeerd:

“Onder de legendes die van generatie op generatie onder zeilers worden doorgegeven en die tijdens nachtdiensten tijdens het zeilen in de tropen fluisterend worden verteld, kunnen we de legende van het spookschip noemen. Niemand heeft het gezien en toch praat iedereen erover en alle matrozen geloven het. "

- Édouard-Jean-Baptiste Gélineau, Souvenirs van het eiland Réunion , (1905).

“De zeelieden zingen met zachte stem maritieme liederen met dat monotone gezang dat zeelieden kenmerkt; anderen vertellen elkaar mysterieuze verhalen over de Nederlandse Voltigeur, het Spookschip, dat al duizend jaar de zeeën bevaart, en andere maritieme tradities die lang hebben gediend als tekst voor verhalen aan boord. "

- Charles Marchal, Vigilies op land en zee (1857).

“Als we de legendes en populaire tradities moeten geloven, bevaren vloten van verdwaalde schepen de zeeën van de wereld met verrassende regelmaat. "

- Voorwoord bij het boek The Phantom Vessel van Frederick Marryat (1992).

De Vliegende Hollander

het gezonken spookschip derde ster

De beroemdste van de spookschepen is de Vliegende Hollander , ooit ook wel De Nederlandse Voltigeur genoemd , ook bekend als De Vliegende Hollander of de Duitse Der Fliegende Hollander , waarbij de laatste de oorspronkelijke titel is van de eerste van de tien grote opera's van Richard Wagner .

Er zijn verschillende versies van deze legende, de meest voorkomende is dat de kapitein van deze brik werd vermoord door zijn bemanning, maar dat hij toch tijd had om hem te vervloeken. Kort daarna brak aan boord de pest uit en werd het schip uit alle havens afgewezen waar het probeerde aan te meren, uit angst voor besmetting. Hij begon toen eindeloos rond te dwalen over de zeeën:

“Zeilers van alle naties geloven in het bestaan ​​van een Nederlands schip waarvan de bemanning door goddelijke gerechtigheid is veroordeeld voor de misdaad van piraterij en afschuwelijke wreedheden, om tot het einde van de eeuwen over de zeeën te zwerven. We beschouwen zijn ontmoeting als een nijpend voorteken. "

- Collin de Plancy, Dictionnaire infernal (1844).

Het spookschip van de Baie des Chaleurs

het gezonken spookschip derde ster

De Chaleur Bay is een arm van de Golf van St. Lawrence in Canada . In de XVIII e  eeuw, toen een schip de baai zou treden, kom dan naar de handel met een van de vele Indiase dorpen, hees hij een vlag op het verzoek kwam van een piloot om hem te begeleiden. Dit waren meestal piraten, een van de beroemdste was Kapitein Craig. Deze hulp was zowel essentieel om de baai binnen te gaan als te verlaten.

Op een dag, toen kapitein Craig de hulp van een loods had gevraagd om zijn uitgang te begeleiden, hoorde deze, eenmaal aan boord, geschreeuw. Onder de dreiging van overboord te worden gegooid door de piloot met een indrukwekkend postuur, stemde de piraat ermee in om voor anker te gaan. De piloot ontdekte toen twee jonge Indiase meisjes die waren ontvoerd en die hij zich haastte om te bevrijden en terug te brengen naar de aarde. Toen ze eenmaal buiten gevaar waren, smeekten ze hun redder om niet terug te keren naar het schip omdat ze een ramp voelden. Niet erg goedgelovig keerde de loods terug aan boord, maar een golf gooide de boot inderdaad op de rotsen. De bemanning was op slag dood, Craig en zijn eerste stuurman verdronken, alleen de piloot overleefde. Diezelfde avond zagen getuigen bij kalm maar stormachtig weer een vuurbal over de baai glippen in de vorm van Craigs schip. Hetzelfde fenomeen zou meerdere keren zijn gebeurd, maar altijd in dezelfde tijd.

Het spook van Saguenay

het gezonken spookschip derde ster

Sommige spookschepen wagen zich op de rivieren. Zo betreft een oude legende uit Quebec de ziel in pijn van de heer van Roberval , de eerste onderkoning van Quebec , die 's nachts zou zeilen op de Saguenay-rivier , een zijrivier van de St. Lawrence-rivier in Quebec. Roberval zou met zijn boot zijn verdwenen terwijl hij vertrok op zoek naar het mythische koninkrijk Saguenay . Hij keerde echter levend terug van zijn verkenning en stierf in 1560 in Parijs.

“Honderd jaar later vertelden de vissers van de St.Lawrence elkaar nog steeds dat we elk jaar, op het hoogtepunt van de stormen van de equinox, konden zien, geruisloos alle zeilen uitschuivend, op de golven van de Saguenay, de het schip waarop Roberval was vertrokken en, aan het roer van het spookschip, roerloos Robervals lange gestalte. "

- Georges Lamy, Reis van de novice Jean-Paul door het Frankrijk van Amerika (1890).

De Caleuche

De Caleuche is een spookschip dat behoort tot de folklore van de archipel van de Chiloë- eilanden in Chili . Het meest voorkomende uiterlijk is dat van een grote verlichte witte boot waaruit echo's van feestelijke muziek voortkomen en die snel onder water kan verdwijnen. Volgens de legende zou het de laatste rustplaats zijn van mensen die in de zee zijn verdronken.Een van de kenmerken ervan is om het uiterlijk voortdurend te veranderen, waardoor het zijn naam kreeg, Caleuche afkomstig van Kaleuntun in Mapudungun , wat betekent om te transformeren, van huid te veranderen. Het wordt soms beschouwd als een schuilplaats voor lokale tovenaars en demonen . Zijn ontmoeting op zee wordt geïnterpreteerd als een zeer slecht voorteken .

Er is geen overeenstemming over de oorsprong van deze legende. Het zou een lokale bewerking kunnen zijn van Europese opvattingen over dodenschepen, spookschepen en de beroemde Vliegende Hollander. Het kan echter evengoed tirades zijn die gebaseerd zijn op echte feiten zoals de verdwijning van het Nederlandse schip "  Calanche  ", de tijdelijke bezetting van het eiland door de Nederlandse kaper Baltazar de Cordes of een pure uitvinding bedoeld om smokkelactiviteiten te verbergen.

De prinses Augusta (1738)

het gezonken spookschip derde ster

De Prinses Augusta is een schip waarvan twee reizen bekend zijn, van Rotterdam naar Philadelphia , gemaakt in 1736 en 1738. De passagiers van Germaanse afkomst die het vervoerde, zouden uit de Palts komen en door de Engelse autoriteiten van de kolonie uit Pennsylvania .

In 1738 eindigde zijn laatste reis tragisch in een schipbreuk voor het Amerikaanse eiland Block Island , in de buurt van New York . Er zijn twee versies van de redenen voor deze ramp. De eerste vertelt dat kapitein Andrew Brook , onervaren, zijn schip zou hebben verloren, dat de bemanning de passagiers zou hebben afgeperst, dat er ruzies zouden zijn ontstaan ​​en dat het zinken zou hebben plaatsgevonden tijdens een hevige storm.

De tweede versie is dat de bewoners van het eiland vuren zouden hebben aangestoken om de kapitein te misleiden en de schipbreuk te veroorzaken. Het is deze laatste hypothese die John Greenleaf Whittier inspireerde tot het schrijven van een gedicht genaamd The Palatine . De prinses Augusta werd een beroemd spookschip in de Verenigde Staten , dat tussen Kerstmis en Nieuwjaar of voor een storm in brand kon worden gezien. In 1879 beweerde een oude bewoner van het eiland, Benjamin Corydon, dat hij zijn verschijning acht of negen keer had gezien. De laatste dateert uit 1969.

De Vrouwe Lovibond (1748)

De Lady Lovibond (of " Lady Luvibond ") is een legendarische ghost schoener geloofd van de gezonken Kent kust in Zuid-Oost- Engeland op 13 februari 1748 op het zand van Goodwin (site zeer vruchtbaar in verhalen over spookschepen: voering SS Montrose, Shrewsbury).

Volgens de legende was de kapitein net getrouwd en was hij op cruise met zijn nieuwe vrouw. Een rivaliserende matroos zou het schip uit jaloezie op de zandbanken hebben gegooid om het schip en de inzittenden te vernietigen. De boot zou om de vijftig jaar weer verschijnen waar hij zonk.

De Yarmouth (1812)

het gezonken spookschip derde ster

De Yarmouth was een 200 ton vierkant twee-mast schip, gebouwd in 1811 in de gelijknamige stad van Yarmouth in Nova Scotia , Canada . In 1812 was zijn eerste reis om een ​​lading gezouten vis en hout naar West-Indië af te leveren .

Hij had aan boord, naast Randall McDonald de eigenaar, zijn vrouw Rebecca en negen bemanningsleden. Een brief uit West-Indië meldt dat hij veilig was aangekomen en een paar weken later terug zou zijn. Er werd tevergeefs gewacht en het werd duidelijk dat de Yarmouth op haar terugreis op zee was verdwenen .

Toen een jaar later verbaasde getuigen de boot onder vol zeil in de haven zagen aankomen, de mast laten zakken en voor anker gaan. Toen ze niemand aan boord zagen verschijnen om aan land te gaan, naderden een paar mannen met een boot. Ze zeiden dat ze Kapitein McDonald tegen hen hoorden schreeuwen dat ze weg moesten blijven, en toen verdween de boot abrupt, waardoor ze totaal verbijsterd achterbleven. Het jaar daarop herhaalde zich op hetzelfde moment een identiek scenario, en het was hetzelfde gedurende 60 jaar, het uiterlijk werd zwakker en zwakker, totdat het uiteindelijk volledig verdween in 1872.

De visie van de Inconstante (1861)

het gezonken spookschip derde ster

Rond vier uur 's nachts, 11 juli 1861 , bij mooi weer, voer de HMS Inconstant van de Royal Navy in de Stille Oceaan toen de OOW plotseling een tweemast zeilboot zag opduiken, gehuld in een lichtgevende wolk, zijn koers afgesneden, ongeveer 200 meter naar bakboord varend en dan verdwijnend. Na enkele ogenblikken was er alleen nog maar een zwakke gloed aan de horizon over van het vreemde vaartuig. Het voorval werd genoteerd in het logboek.

Le Tricoleur (1937)

“Op 5 januari 1937, rond 17.00 uur, voer de Khosron voorzichtig in de stromende regen en liet om de twee minuten zijn sirene loeien . Plots klonk het geluid van een andere sirene. De kapitein stopte onmiddellijk de machines. De onnauwkeurige vorm van een schip doemde op aan bakboord en passeerde binnen tweehonderd meter. De bemanning kon zijn naam duidelijk lezen: Tricoleur. Een paar minuten later hield de regen op en het uitzicht nam toe tot zeven mijl. Gezien hun relatieve snelheden konden de twee schepen niet meer dan drie mijl van elkaar verwijderd zijn. De Tricoleur was echter verdwenen. Robinson, die net de balans had opgemaakt, nam de kapitein mee naar de kaartenkamer. Waar de schepen waren gepasseerd, stond op de kaart: “MS Tricoleur explodeerde en zonk op dit punt op 5 januari 1931 om 17.00 uur. "

- Vincent Gaddis, De echte mysteries van de zee (2000).

Hypothesen over de oorsprong van legendes

Er zijn verschillende hypothesen naar voren gebracht in een poging een rationele verklaring te geven voor de verschijnselen die aanleiding gaven tot de verschillende legendes.

Luchtspiegeling

De algemeen aanvaarde hypothese om het plotseling verschijnen en verdwijnen van schepen te verklaren, is die van een koude luchtspiegeling , ook wel "superieure luchtspiegeling" genoemd, een fenomeen dat het gevolg is van atmosferische breking door luchtlagen met verschillende temperaturen, van het beeld van een boot die zich op een variërende afstand, soms voorbij de horizon.

het gezonken spookschip derde ster

Verklaring van het fenomeen.

het gezonken spookschip derde ster

Soorten zeeluchtspiegelingen.

het gezonken spookschip derde ster

Luchtspiegeling.

het gezonken spookschip derde ster

St. Elmo's vuur

het gezonken spookschip derde ster

De helderheid van bepaalde verschijningen kan worden verklaard door het fenomeen van het Vuur van Saint Elmo , dat wil zeggen de helderheid, veroorzaakt door een sterke elektrostatische lading , zoals veroorzaakt door een onweersbui, die 's nachts aan de uiteinden van de masten verschijnt. schip. Deze veronderstelling impliceert echter de werkelijke aanwezigheid van een boot.

Brandbare gassen

Een andere theorie is dat het brandweerschip slechts een bal ontvlambaar gas is dat mogelijk wordt uitgestoten door een onderwaterspleet.

Bioluminescentie

Een derde mogelijkheid is dat de illusie van het vuurschip zou worden gecreëerd door een fosforescerende vorm van zeeleven.

Misverstand

Het kunnen soms ook simpele fouten zijn. In 1907 werd de volgende informatie gepubliceerd:

“Het raadsel van het spookschip bij Kaap Hoorn, dat zo vaak zeilers doodsbang heeft gemaakt en het verlies van veel bemanningen heeft veroorzaakt, is zojuist opgelost door het Hydrografisch Bureau van de Verenigde Staten. Schepen die door Kaap Hoorn varen op weg van Europa naar de havens van West-Amerika, hebben hun bemanningen vaak overweldigd zien worden door de aanblik van een door de golven gehavend schipbreuk. Het Italiaanse schip Couronne d'Italie probeerde het verongelukte schip te redden en verdwaalde bijna op de rotsen. Nog niet zo lang geleden gaven de officieren van de Noorse bark Servië details over dit nog steeds onveranderlijke spookschip, en hun beschrijving kwam volledig overeen met die van de Italiaanse officieren. Dit bracht de regering van de Verenigde Staten ertoe dieper in het mysterie te graven. De commissie van het hydrografisch bureau ontdekte een rots die, op een bepaalde manier verlicht, een opvallende gelijkenis vertoont met een schip. "

- Journal L'Écho du Marvelous , n ° 241, 15 januari 1907.

Journalistieke uitvinding

het gezonken spookschip derde ster

In oktober 1913 , herhaalde de pers van veel landen een bijzonder somber verhaal, aanvankelijk gepubliceerd in het Engelse dagblad London Evening Standard in zijn editie van 3 oktober 1913 . De Marlborough , een 70 m lange driemaster ijzeren romp  , was in 1876 in Glasgow te water gelaten en was eigendom geworden van de Shaw, Saville & Albion Company . Het werd bemand door een bemanning van 29 man onder bevel tot 1883 door Kapitein Anderson, daarna door Kapitein Herd.

Tussen 1876 en 1890 had de Marlborough met succes veertien immigrantenovertochten gemaakt tussen Londen en Nieuw-Zeeland . Geladen met een lading bevroren vlees en wol, het van uiteengezet Lyttelton in Nieuw-Zeeland op 11 januari 1890 , en is voor het laatst gezien op 13 januari , alvorens te verdwijnen zonder sporen achter te laten. Volgens dit artikel werd hij 23 jaar later, in 1913, volledig bedekt met groene schimmel gevonden, in bijzonder tragische omstandigheden.

Hier is het verhaal in een Franse krant van die tijd:

“Een Engels schip dat naar Lyttleton ging, deed een macabere ontdekking in Punta Arenas (bij Kaap Hoorn). Hij zag een schip dat gehandicapt leek te zijn. Er werd niet gereageerd op zijn signalen die hij naderde; zeelieden gingen dit schip binnen. Ze vonden daar twintig menselijke skeletten. Het schip kreeg de naam Marlborough, afkomstig uit de haven van Glasgow . In 1890 werd echter een zeilboot met deze naam die naar Chili ging voor de laatste keer gezien in de buurt van de Straat van Magellan, daarna bleven we zonder nieuws over hem en werd hij geclassificeerd als verloren. "

- Geïllustreerde aanvulling op de Petit Journal , n o  1.196 van 19 oktober 1913.

In feite zijn heel veel details van het verhaal onwaarschijnlijk. Omdat Kaap Hoorn bijvoorbeeld een regio is die bijzonder vatbaar is voor zware stormen, is het onwaarschijnlijk dat een verlaten wrak de elementen daar bijna een kwart eeuw zou kunnen weerstaan. De Nieuw-Zeelandse pers beschouwde dit verhaal al in 1914 als onjuist. In een andere versie van dit verhaal, gepubliceerd in 1929, werd de macabere ontdekking in 1899 gedaan door een ander schip. In een derde variant die in 2006 werd gepubliceerd, is het een gebouw van de Royal Navy dat het wrak zou hebben benaderd. Het kan zijn dat het verhaal is bedacht uit het verslag, verteld in 1912 door kapitein Thomas Sydney Burley, van een soortgelijke gebeurtenis.

Drijvende wrakken

het gezonken spookschip derde ster

Uit de XVIII e  eeuw, niet in staat om verder terug uit de archieven te gaan, veel schepen werden achtergelaten op volle zee door hun bemanningen om verschillende redenen:

Ofwel zonk het schip laag, kwam het onder water te staan ​​en bleef het, nadat het het had verlaten, tussen twee wateren drijven: of anders werd het in brand gestoken, de bemanning vluchtte in paniek en het vuur stopte toen het water tot het niveau kwam. van de brug. Soms, zonder twijfel, en het geval is gelukkig zeldzaam, hebben cholera, pest of een andere ziekte iedereen aan boord gedood: hier is het schip dat zijn weg vervolgt, nog steeds willekeurig getuigd, gevaarlijk om vanuit alle gezichtspunten te worden benaderd . "

- Max de Nansouty, Wetenschappelijk nieuws (1907).

Hoewel ze angstaanjagend echt zijn, wordt de gewoonte gecreëerd om ze te kwalificeren als 'spookschepen' met verwijzing naar de verschillende legendes. Aan het einde van de XIX e  eeuw, de Hydrografische Dienst Washington , de Verenigde Staten , een speciale afdeling om deze dolende derelicts identificeren. Volgens deze organisatie waren er op dat moment zo'n twintig wrakken permanent drijvend op de belangrijkste maritieme routes van de Noord-Atlantische Oceaan, wat jaarlijks zo'n 230 risicovolle ontmoetingen veroorzaakt.

De situatie verslechterde vervolgens zodanig dat de Amerikaanse regering de USCGC Seneca (1908   ) bouwde , een schip dat specifiek bedoeld was om ze met explosieven tot zinken te brengen:

“  Scientific American vertelt ons dat de Verenigde Staten zojuist het speciale wrakschip Seneca in gebruik hebben genomen ter bescherming van de Atlantische kust tegen drijvende wrakken . De Seneca heeft zijn bereik van operaties beperkt in breedte door de parallellen van Sand Island en Bermuda. Uitgerust met draadloze telegrafie wordt hij onmiddellijk gewaarschuwd voor een schipbreuk op dat en dat punt, of voor de ontmoeting door een schip met een van deze gevaarlijke wrakken, een schip verlaten door zijn bemanning, volwassen afgesneden met zijn tuigage, of een schip drijvend tussen twee wateren, dat zo vaak de verschrikkelijke rol van "spookschip" heeft gespeeld. "

-  Bulletin van de Aardrijkskundevereniging van Rochefort (1913).

Een enkel voorbeeld is voldoende om de levensduur te laten zien van bepaalde wrakken die tussen twee wateren drijven: in oktober 1913 , voor Chili, werd de Engelse driemaster Dalgonar het slachtoffer van de storm, zijn ballast van kiezelstenen, geladen bij Callao ripa en het schip lag op zijn kant, de kapitein werd gedood door de val van een deel van de tuigage terwijl hij probeerde over te rijden een boot. De Franse Loire met vier masten , van de firma Bordes, bracht hulp en na vier dagen wachten op de kaap en duizend moeilijkheden, slaagden ze erin de overlevenden van de Dalgonar te evacueren , een redding die in de annalen is gebleven als een staaltje van maritieme professionaliteit . Het wrak van de Dalgonar reisde enkele duizenden zeemijlen over de Stille Oceaan voordat het strandde op het eiland Maupihaa in de archipel van de Society Eilanden .

De Octavius (1775)

De Octavius is een zeer mogelijk legendarisch schip. In 1775 werd een walvisvaarder, de Herald genaamd, naar verluidt getroffen door een schip: de Octavius , voor de kust van Groenland . Toen de Herald- zeilers aan boord gingen van het spookschip, ontdekten ze alle bevroren dode bemanningsleden. De kapitein werd naar verluidt stijf aan zijn bureau aangetroffen terwijl hij een regel in zijn logboek uit 1762 afwerkte (wat suggereert dat het schip 13 jaar dreef). Het journaal vermeldt de oorsprong van het schip uit het Oosten door de Noordwestelijke Doorvaart en de val in het ijs tijdens deze overtocht.

Hoewel dit verhaal absoluut niet verifieerbaar is, omdat de legendes soms hun wortels hebben in zeer reële nieuwsberichten, en hoewel het mogelijk is dat alle matrozen op een schip doodvriezen en hun schip op drift laten (vooral de 18e eeuw), is dit verhaal is zeker verzonnen en/of sterk gefictionaliseerd.

HMS Resoluut (1850)

De driemast koopvaardijbark HMS Resolute , voorheen ptarmigan (de patrijs), gekocht door de Britse Admiraliteit van een particuliere eigenaar en speciaal versterkt voor navigatie in het ijs van het Noordpoolgebied , was een van de schepen die werden gelanceerd om de Franklin-expeditie te redden , die vermist raakte tijdens een poging om de Noordwest Passage te verkennen .

Ondanks de inspanningen van haar bemanning (inclusief de Franse marineofficier Émile de Bray ), kon dit schip niets ontdekken over het lot van de Franklin-Fitzjames-expeditie, ondanks gewaagde slee-invallen in de winter van 1852 -1853. Hij assisteerde echter een ander schip dat werd gelanceerd op zoek naar Franklin, de HMS Investigator , onder bevel van Robert McClure , vast in het ijs en er was al drie jaar niets meer van hem vernomen. De volgende winter was uitzonderlijk streng en de Resolute zat vast in een ijsschots (groot stuk drijvend ijs). Commandant Belcher, die de leiding had over het Arctic Squadron, beval zijn vertrek, tot grote ergernis van kapitein Kellett, die (terecht) vond dat het schip, dat met het ijs naar het oosten dreef, uiteindelijk volgende zomer zou worden bevrijd.

In september 1855 , ontdekte de Amerikaanse walvisvaarder George Henry het verlaten schip. Het was meer dan duizend zeemijl (1.852 km) afgedreven en was perfect intact. Buddington, kapitein van de George Henry, nam het bevel over de Resolute en slaagde erin haar terug te brengen naar New London (Connecticut) met slechts dertien bemanningsleden, terwijl zijn maat de walvisvaarder overnam. De onbemande navigatie van de Resolute trof als een spookschip de Amerikaanse publieke opinie. Na een perscampagne betaalde de Amerikaanse regering een aanzienlijke bergingsvergoeding aan Buddington, die de eigenaar van het schip werd en het als diplomatiek geschenk schonk aan de pas gekroonde jonge koningin Victoria .

Het verhaal eindigt daar niet: tijdens de sloop van HMS Resolute in 1879 maakte de Britse regering, met een deel van het teruggevonden hout, drie gebeeldhouwde bureaus, waarvan de grootste, bekend als de Resolute-desk , werd geschonken aan de president van de Verenigde Staten en geïnstalleerd in het Oval Office van het Witte Huis in Washington, waar hij nog steeds woont. Het wordt sinds 1880 door vrijwel alle Amerikaanse presidenten gebruikt.

De Arctische drift van de Resolute , perfect gedocumenteerd en waar, is niets bovennatuurlijks en illustreert hoe de legendes van spookschepen kunnen ontstaan, waarbij sommige verlaten schepen lange tijd kunnen blijven drijven, zelfs in een omgeving die zo vijandig is als het arctische zee-ijs.

De SS Valencia (1906) en zijn reddingsboten

het gezonken spookschip derde ster

De SS Valencia was een stoomschip dat in 1906 voor de kust van Vancouver , British Columbia , zonk . Vertrekkend vanuit San Francisco op 20 januari 1906 om Seattle te bereiken , raakte het schip verdwaald in een storm, dreef uit koers, miste de ingang van de zeestraat naar Seattle en botste tegen een rif nabij Pachena Point in het zuidwesten van Vancouver Island , in de buurt. 22 januari 1906 .

Het schip had in de officiële versie: 108 passagiers, 56 bemanningsleden en negen officieren. Slechts 37 passagiers zullen er levend uitkomen (136 doden) na een chaotische evacuatie: drie kano's gekanteld voor de vlotter, mensen op zee gegooid (waarvan 12 zullen terugkeren naar de kust), één kano is verloren gegaan op zee, slechts drie kano's zal worden gered.

Tot zover het echte verhaal, de rest is een mythe: een spookreddingsboot of de Valencia zelf, "uit de golven" (afhankelijk van de versie), zou tot vele jaren later in de wateren van de regio zijn zien drijven. door vissers (legende van lokale zeelieden, gebaseerd op een van de grootste scheepswrakken aan de Noord- Pacifische kust ).

De Baychimo (1931)

het gezonken spookschip derde ster

De Baychimo , bijgenaamd het spookschip van het noordpoolgebied, valt in de categorie van spookschepen door de uitzonderlijke duur van zijn overleving, hoewel de omstandigheden van zijn verlatenheid goed bekend zijn.

Het was een stalen stoomvrachtschip, gebouwd in 1914 in Zweden , 70 meter lang en 1.300 ton zwaar. Hij behoorde tot de Hudson's Bay Company en kreeg de opdracht bont te vervoeren langs Victoria Island en de noordwestkust van Canada , voorbij de poolcirkel .

De 1 st oktober 1931 , het werd eerst gevangen in het ijs van het pakijs en vervolgens, na een paar kronkels en bochten, definitief de 24 november 1931 . De algemene mening was dat het snel zou zinken en verdwijnen, maar dat gebeurde niet. Een paar maanden later werd hij 300  mijl ten oosten van zijn laatst bekende positie gezien. Het werd vervolgens vele malen gezien en, voor de laatste keer, door een groep Inuit in 1969, 38 jaar nadat het was achtergelaten. Hij was toen een gevangene van het pakijs in de Beaufortzee .

Er is geen informatie meer over hem sinds die datum en hij wordt verondersteld eindelijk te zijn gezonken. In 2006 startte de regering van Alaska een project om de Baychimo te vinden , zowel drijvend als op de bodem van de zee.

De Ryu Un Maru (2012)

het gezonken spookschip derde ster

Het schip Ryō Un Maru ( 漁 運 ? ) Was een Japanse trawler die voor anker lag in Hachinohe die voor de kust werd geveegd na de tsunami van 2011 in Tōhoku .

De 20 maart 2012 wordt de drijvende boot opgemerkt door een Canadian Air Patrol in de Stille Oceaan , ongeveer 280  km ten westen van de Haida Gwaii- archipel , Brits-Columbia . Vanwege het gevaar dat het vormde voor andere boten die door het gebied voeren, werd het schip, zonder enige bemanning aan boord, door de kustwacht van de Verenigde Staten tot zinken gebracht op 5 april 2012 . Haar wrak rust nu op een diepte van 1850  m .

MV Lyubov Orlova (2013)

het gezonken spookschip derde ster

Drijvende wrakken kunnen soms weer actueel worden. Onder de vlag van de Cook Eilanden , de MV Lyubov Orlova , een afgeleefd oud cruiseschip brak uit, de 24 januari 2013 , de kabel die het verbond met de sleepboot die het van Newfoundland in Canada naar de Dominicaanse Republiek voerde, waar het zou worden ontmanteld. Sindsdien drijft ze onbemand en zonder grootlicht rond in de Noord-Atlantische Oceaan , een juridisch vacuüm dat ingrijpen niet toestaat zolang ze zich op volle zee bevindt .

De laatste precieze locatie, 1300  mijl van de Ierse kust, dateert uit 23 februari 2013 , datum waarop een van zijn noodbakens automatisch werd geactiveerd, misschien na het zinken.

De 23 januari 2014 , een ongegrond gerucht dat in de media werd opgepikt, suggereerde dat het schip, geteisterd door ratten, dreigde te stranden op de Britse kust. De informatie werd ontkend door de kustwacht.

De Sam Rataulangi (2009-2018)

Het Indonesische vrachtschip Sam Rataulangi , voor het laatst gelegen in 2009 voor de kust van Taiwan , werd in augustus 2018 gestrand op een zandbank in de Andamanse Zee gevonden , zonder bemanning of goederen aan boord.

De MV Alta (2018-2020)

De MV Alta is een Tanzaniaans vrachtschip van 77 meter dat is achtergelaten in oktober 2018 , na een schade, ten zuidoosten van Bermuda . Ze liep vast in het zuiden van Ierland, februari 2020 .

Verdwijningen van bemanningen

In de meeste gevallen van achtergelaten boten is de gehele of een deel van de bemanning er gelukkig in geslaagd om te ontsnappen aan de ramp die deze verlating heeft veroorzaakt. Hun verhalen stellen ons in staat om de redenen hiervoor te kennen. Maar voor sommige schepen blijven de oorzaken en modaliteiten van dit verlaten een raadsel, waardoor de deur openstaat voor meerdere hypothesen, waaronder de meest excentrieke.

De Maria Celeste (1872)

het gezonken spookschip derde ster

De Mary Celeste , vaak ten onrechte La Marie-Céleste genoemd , is misschien wel de beroemdste van de echte spookschepen. Het was een brik van 198 ton gebouwd in 1860 in Nova Scotia , Canada .

Ze was vertrokken, geladen met een lading van 1.701 vaten gedenatureerde alcohol, met kapitein Benjamin Briggs, zijn vrouw, zijn 2-jarige dochter Sophia en zeven bemanningsleden aan boord. Het werd verlaten ontdekt, de 5 december 1872 , tussen Portugal en de Azoren door de Dei Gratia , onder bevel van kapitein Morehouse . De laatste informatie in het logboek van het schip dateert uit: 24 november en een lei gaf aan dat hij het eiland Santa Maria op de Azoren had bereikt op 25 november . Het schip was intact, zeilen gedeeltelijk geladen, maar met wat water in de romp. Het roer was niet afgemeerd, de boot, marszeil , navigatie-instrumenten, proviand en een bepaalde hoeveelheid water ontbraken aan boord . Alles wijst erop dat de boot om onbekende reden in paniek was achtergelaten. De bemanning, ingescheept in de boot, was toen waarschijnlijk op zee verdwenen.

In 1884 maakte Arthur Conan Doyle een fictief verhaal van deze ontdekking, met veel denkbeeldige details. Deze werden als reële elementen in latere relaties opgenomen en droegen bij tot het voeden van de meest uiteenlopende hypothesen .

De JC Neven (1883)

het gezonken spookschip derde ster

De J.C. Cousins schoener was een 49 ton, 20 meter lang luxe jacht gebouwd in San Francisco in 1863. Na verschillende klussen was het schip gekocht voor gebruik als loodsboot in Astoria, Oregon , aan de monding van de Columbia .

de avond van 6 oktober 1883 , was de schoener ten oosten van Astoria vertrokken om haar post op zee in te nemen, om de schepen te kunnen leiden die de zandbanken aan de monding van de rivier moesten vermijden. Haar bemanning van vier pas aangeworven matrozen, zonder bekende onruststokers, stond onder het bevel van kapitein Joshua Zeiber. Eenmaal midden op de rivier had de kapitein naast zijn positie en de tijd in het logboek genoteerd dat "alles in orde was aan boord" .

De volgende ochtend de 7 oktober , het was een heldere dag en een lichte wind. Al heel vroeg was het schip waargenomen, drie mijl uit de kust varend naar Clatstop Spit , nabij Ilwaco, in de staat Washington . Brusquement, vers 13 heures, à la suite d'un changement de vent, le navire a brusquement pivoté sur lui-même et s'est dirigé, toutes voiles dehors, droit sur la côte, pour finalement s'échouer brutalement sur un banc de zand.

De getuigen schoten hem onmiddellijk te hulp en ontdekten, eenmaal aan boord, een onbegrijpelijke situatie: het schip was kennelijk in haast verlaten. Op de salontafel bleef een intacte maaltijd over en in de keuken stonden aardappelen te koken in een pan op een nog heet fornuis. In de bemanningskamer werden alle matrozen-etuis netjes opgehangen. Er was geen spoor van strijd of wanorde. In de cabine van de kapitein was een Colt- revolver opgeslagen met zijn zes .45 kaliber kogels in de loop. De boot aan boord was op zijn ligplaats gestuwd en op het dek bij de grote mast was een krat met daarin een stapel kurken reddingsboeien intact. Er werd geen lichaam geborgen en op het land of op zee was er geen spoor van de bemanning.

Een onderzoekscommissie verkende tevergeefs alle mogelijke hypothesen, maar het mysterie werd nooit opgehelderd. Het schip werd uiteindelijk gesleept en vervolgens op een veiling verkocht.

De Caroll A. Deering (1921)

het gezonken spookschip derde ster

De schoener vijfmast Carroll A. Deering werd gevonden op 31 januari 1921 Gestrand onder vol zeil op scholen voor de kust van Cape Hatteras aan de oostkust van de Verenigde Staten. Er werd een maaltijd bereid, maar met uitzondering van twee katten was er geen levende ziel aan boord. De meeste persoonlijke bezittingen ontbraken en er waren verschillende aanwijzingen dat haar bevelvoerend officier, kapitein Willis Wormell, vóór het zinken was vervangen. Er werd geen spoor van de bemanning gevonden en het mysterie werd nooit opgehelderd.

De Ourang Medan (1947)

In 1947 werd naar verluidt een Nederlands vrachtschip genaamd Ourang Medan ontdekt, drijvend in Indonesische wateren , door een ander schip genaamd Siver Star . De hele bemanning werd naar verluidt dood aangetroffen, in onduidelijke omstandigheden. Het ontbreken van betrouwbare bronnen met betrekking tot het schip en het incident suggereren dat het in feite een hoax is .

In de populaire cultuur

Veel werken zijn geïnspireerd door deze legende en dragen zijn naam, hoewel het ook het hoofd- of secundaire thema is van heel verschillende creaties, zelfs als de naam "spookschip" niet expliciet in hun titel voorkomt:

het gezonken spookschip derde ster

  • Het spookschip of de Maudit des mers is een opera van Pierre-Louis Dietsch gemaakt in 1842.
  • The Ghost Ship ( Der Fliegende Holländer ) is een opera van Richard Wagner , die in 1843 in première ging

Poëzie

  • Het spookschip is een gedicht van de Roemeen Alexandru Macedonski, uitgegeven door L'Élan littéraire in 1885.
  • The Phantom Vessel is een roman van Frederick Marryat, gepubliceerd in 1839, waarin de legende van de Vliegende Hollander wordt overgenomen en in het Frans gepubliceerd in de Merveilleux-collectie, uitgegeven door José Corti in 1998.
  • Le Vaisseau-fantôme is een verzameling gedichten van Robert Quatrepoint, gepubliceerd in 1984.
  • Het spookschip is een roman van Albert Taste, gepubliceerd in 1960.
  • De 4 azen en het spookschip is een roman van François Craenhals, in 1978 gepubliceerd door Casterman.
  • The Flying Dutchmen's Castaways is een trilogie geschreven door Brian Jacques gepubliceerd in april 2001 .
  • In de roman The Adventures of Arthur Gordon Pym door Edgar Allan Poe , Hoofdstuk X getiteld "The Mysterious Brig" vertelt de ontmoeting van de schipbreukelingen met een drijvende Nederlandse brik met alleen rottende lijken als bemanning.
  • De roman Les Clients du Bon Chien jaune van Pierre Mac Orlan .
  • Het nieuwe doodsschip van Richard Matheson .
  • Le Démon des glaces  (1974) van  Jacques Tardi , geïnspireerd op het verhaal van de Octavius.
  • Het nieuwe Manuscript Found in a Bottle van Edgar Allan Poe verwijst naar een gigantisch en mysterieus spookschip waarvan de bemanning alleen uit oude mannen bestaat.
  • Een van de korte verhalen van Cuentos de amor de locura y de muerte door de Uruguayaanse auteur Horacio Quiroga , 1917 ( Tales of Love, of waanzin en dood , vertaling F. Chambert, ed. Métailié, collection Suites, 2001).
  • Het geheim van de vliegende Hollander is een verhaal van Carl Barks met Scrooge , Donald , Huey, Dippy en Loulou .
  • Het spookschip is de 6 e  volume van de Barbe-Rouge serie door Jean-Michel Charlier en Victor Hubinon gepubliceerd in 1966.
  • Het spookschip is de 6 e  volume in de Les Petits Hommes serie door Pierre Seron en Albert Desprechins gepubliceerd in 1981.
  • De Cape et de Crocs door Alain Ayroles en Jean-Luc Masbou .
  • De twee afleveringen van The Silver Surfer verschenen in 1969, waar hij vocht tegen de vliegende Hollander Now Strikes the Ghost en To steal the Surfer's soul! .
  • De derde aflevering van het stripverhaal Le Marquis d'Anaon getiteld La Providence .

het gezonken spookschip derde ster

  • De attractie De Vliegende Hollander van het Eftelingpark in Nederland .

Films en tv-series

  • De Pirates of the Caribbean- sagafilms zijn geïnspireerd op deze legende en een van de schepen is een humoristische versie van de Vliegende Hollander.
  • The Ghost Ship is een film van Michael Curtiz, uitgebracht in 1941.
  • The Flying Ghost Ship is een Japanse animatiefilm van Hiroshi Ikeda uitgebracht in 1969.
  • De Phantom Ship is de 19 ste  aflevering van het tweede seizoen van de serie X-Files: aan de grenzen van de werkelijkheid .
  • De film Pandora , door Albert Lewin in 1951.
  • The Vessel of Anguish is een Amerikaanse film geregisseerd door Steve Beck , uitgebracht in 2003.
  • In de aflevering To be or not to be een spook van de Space Goofs serie .
  • enkele afleveringen van de tekenfilm SpongeBob SquarePants .
  • De Vliegende Hollander is de titel van de 6 e  aflevering van seizoen 3 van de tv-serie Supernatural .
  • Aflevering 18 van seizoen 17 van The Simpsons (titel: Water stories ).
  • Aflevering 526 van de saga "The Island of the Fishmen" in One Piece .

Computerspellen

  • Spookschip verschijnt in The Legend of Zelda: The Wind Waker-game
  • Spookschip verschijnt in Assasin's Creed IV Black Flag-game
  • De legende van het spookschip Ourang Medan is een integraal onderdeel van het horrorspel Man of Medan dat in 2019 werd uitgebracht.

Opmerkingen en referenties

Opmerkingen:.

  • ↑ Het is mogelijk dat er in 1737 een derde reis heeft plaatsgevonden, maar er is geen spoor bekend
  • ↑ Vandaar de naam "Palatijn" die soms ten onrechte aan het schip wordt gegeven.
  • ↑ Het feit dat de spectaculaire - en repetitieve - terugkeer van de Yarmouth pas na 42 jaar door de pers werd gemeld, 16 november 1854 , in een uitgave van de San Francisco Golden Era , pleit niet voor de authenticiteit van deze verschijning .
  • ↑ Bekend als derelicts in het Engels
  • ↑ Dat wil zeggen zonder enige contante converteerbare lading

Referenties

  • ↑ Paul Sébillot, Le folklore de France , T2, Guilmoto, 1905, p.  151
  • ↑ Procopius van Caesarea , de gotische Oorlog , I.IV.c20 (richting 552) in Paul Sébillot, Le folklore de France , T2, Guilmoto, 1905, p.  148
  • ^ Jean Markale, De mysteries van het hiernamaals , Pygmalion, 1998, p. 59
  • ^ Daniel Cohen, Encyclopédie des fantômes , Robert Laffont, 1991, pp.  288-289
  • ^ Catharina Jolicoeu, Het spookschip: etiologische legende , Laval (Quebec), p. 23.
  • ^ Léon Renard, L'art marine , Parijs, Hachette, coll.  "Bibliotheek der Wonderen", 1873 ( lees online ) , p.  276-278
  • ^ Robert de La Croix, Spookschepen en zwervende wrakken , Famot, Genève, 1982 p.  93
  • ↑ Paul Sénéquier, Revue des tradities populaire , T12 n o  7, juli 1897 p.  390 Gallica-link
  • ↑ Xavier Yvanoff, Geschiedenis van de geesten - Moderne tijden , JMG, 2007, p.  356
  • ^ Édouard-Jean-Baptiste Gélineau, Souvenirs van het eiland Réunion , Vigot frères, Parijs, 1905, p.  231
  • ^ Charles Marchal, Vigils op land en zee , J. Vermot, Parijs, 1857, p.  35
  • ↑ a b en c Joël Jacquet, in het voorwoord bij het boek The Phantom Vessel door Frederick Marryat , Glénat, 1992, p.  7
  • ^ Léon Renard ( afb.   Léon Morel-Fatio ), L'Art marine , Parijs, Hachette , 1873 , 3 e   ed. ( lees online ) , p.  268
  • ↑ Archibald Philip Primrose (Graaf van Rosebery), Napoleon, de laatste fase , Hachette, Parijs, 1901 ( 3 e  editie) p.  132 Gallica-link .
  • ↑ Wagners opera op forumopera.com
  • ^ Collin de Plancy, Dictionnaire infernal , tweede editie, Parijs, P. Mellier, 1844, p.  322
  • ↑ "De legende van het spookschip van Chaleur Bay"
  • ↑ Catherine Jolicoeur, "  In Search of the Ghost Ship  ", op archives.radio-canada.ca (toegankelijk op 13 oktober 2015 )
  • ↑ Stad van Bathurst, “  The Phantom Vessel ,  ” op www.bathurst.ca (toegankelijk 13 oktober 2015 )
  • ↑ Georges Lamy, Reis van de novice Jean-Paul door het Frankrijk van Amerika , Parijs, A. Colin, 1890, p.  23
  • ^ Dominique Auzias, Jean-Paul Labourdette. Chili, Paaseiland, Patagonië, New University Editions - Le Petit Futé, 2004 p.  376 ( ISBN   978-2746909731 )
  • ^ Jacques Soustelle, Chileense Folklore , Ibero-Amerikaanse collectie, Internationaal Instituut voor Intellectuele Samenwerking , 1938
  • ^ Robert de La Croix, Geheime geschiedenis van de oceanen , Anchor de Marine, 1998
  • ↑ (in) "  Patijnse immigratieschepen  " (toegankelijk 22 juni 2008).
  • ^ (in) "Het werk van John Greenleaf Whittier op Questia" (toegankelijk 27 december 2009).
  • ^ Collective, The Haunted Places , Amsterdam, Time-Life Editions, 1989, p.  76
  • ↑ (in) De legende van de Palatijn
  • ↑ Het spookschip "Yarmouth"
  • ↑ Xavier Yvanoff, Geschiedenis van de geesten - Moderne tijden , JMG, 2007, p. 356
  • ↑ John Paul Ronecker, de Annalen van het mysterie , JMG, 2000, p.  102
  • ↑ Vincent Gaddis, De echte mysteries van de zee , p.  130 in Jean-Paul Ronecker, Les Annales du mystère , JMG, 2000, p.  204
  • ↑ a en b Collective, The Haunted Places, Amsterdam, Time-Life Editions, 1989, p.  75
  • ↑ http://www.bathurst.ca/francais/home/index.cfm?id=210
  • ↑ Journal L'Écho du Marvelous , n ° 241, 15 januari 1907, p.  39
  • ↑ Illustrated aanvulling op de Petit Journal , n o  1.196 van 19 oktober 1913.
  • ↑ (nl) Het mysterie van Marlborough
  • ↑ a en b Max de Nansouty, Wetenschappelijk nieuws , Parijs, F. Juven, 1907, p.  366-369
  • ^ Bulletin van de geografie samenleving van Rochefort , volume 34, 1913, p.  128
  • ↑ (in) "  The Marine Paintings of Malcolm Armstrong - ZEILENDE SCHEPEN. Dit zijn schepen waarvan de primaire krachtbron wind in de zeilen is; sommige kunnen mechanische hulpkracht hebben. - Ik zal je niet in de steek laten.  » , Op malcolmarmstrong.ca (toegankelijk 8 oktober 2015 )
  • ↑ Admiraal (R) Cornuault, The Forcers of the Northwest Passage , parijs, frankrijk, 1971 , 412  blz.
  • ↑ In het Engels het spookschip van de Noordpool .
  • ↑ (in) David Gunston, UNESCO Courier, augustus-september 1991 .
  • ↑ (in) Kenn Harper, Ghost Ship, de verdwijning van Baychimo , 24 november 2006.
  • ^ (in) AF Jamieson (Baychimo de radio-officier), The Last Voyage of Baychimo , Vancouver Sun , 4 mei 2006.
  • ↑ "  Een Japanse trawler die tijdens de tsunami was weggespoeld , werd gezien voor de kust van Canada  " , Le Dauphiné libéré , 25 maart 2012 (toegankelijk 7 april 2012 )
  • ↑ "  De Verenigde Staten brengen een Japanse spooktrawler tot zinken  ", Liberation , 6 april 2012 ( online gelezen , geraadpleegd op 7 april 2012 )
  • ↑ De Lyubov Orlova op de Nouvel Observateur-website
  • ↑ " Is het spookschip gezonken? » , Le Telegramme .fr .
  • ↑ Informatie van Parisien.fr
  • ↑ franceinfo met AFP , "  Een ' spook'- vrachtschip dat sinds 2009 vermist is, ontdekt voor de kust van Birma  " , op francetvinfo.fr , Franceinfo , 31 augustus 2018 (geraadpleegd op 20 augustus 2020 ) .
  • ↑ "  De mysterieuze odyssee van het 'spookschip' dat aan de Ierse kust aan de grond liep  ", Le Monde , 18 februari 2020 ( lees op internet ) .
  • ↑ Naam gegeven door Arthur Conan Doyle in zijn denkbeeldige verhaal, zie hieronder.
  • ^ Arthur Conan Doyle , "Afzetting van J. Habakuk Jephson" ( J. Habakuk Jephson's Statement - 1884), Camp Tales - Tales of Blue Water - Other Tales , Neo Editions, The Integral 5, 1987, ( ISBN   2 -7304-0423 -6 ) .
  • ^ (in) James A. Gibbs, Jr. Pacific Graveyard, A Narrative of the Ships Lost Where the Columbia River meets the Pacific Ocean , en Binfords Mort, Portland, 1950, pp.  153-190
  • ↑ (in) Charter-geesten en vermiste bemanning
  • ↑ (in) The Pacific Cemetery: Scheepswrakken aan de kust van Washington .
  • ^ John Harris, Ghost Ships , Presses de la Cité, 1983, p.  9 .
  • ↑ Originele Engelse titel The Phantom Ship

Bibliografie

  • Frederick Marryat , Le Vaisseau Fantôme (EO 1839), Glénat, 1992, ( ISBN   2723415597 ) Lien Gallica 1902 editie
  • Paul Sébillot , Le folk-lore de la France - T2 - De zee en de zoete wateren , Guilmoto, 1905, Hoofdstuk VII p.  147 Gallica-link
  • John Harris, Ghost Ships , Presses de la Cité, 1983, ( ISBN   2258011981 )
  • Collective, Haunted Places , Time-Life Editions, Amsterdam, 1989, ( ISBN   2734405164 )
  • Daniel Cohen, Encyclopédie des fantômes , Robert Laffont, 1991, ( ISBN   2221068416 )
  • Jean Merrien , De legendarische van de zee , Terre de Brume, 1994, ( ISBN   2908021366 )
  • Robert de La Croix, Spookschepen en zwervende wrakken , Glénat, collectie: Zeewerkers , 1995, ( ISBN   9782723418089 )
  • Jean-Paul Ronecker, Les annales du mystère , JMG, 2000, ( ISBN   2912507278 )
  • Sylvie Simon, Strange Phenomena of the Supernatural , Grancher, 2001 ( ISBN   2733907093 )
  • (nl) Anthony Dalton, Baychimo: Arctic Ghost Ship , Heritage House, 2006 ( ISBN   189497414X )
  • Xavier Yvanoff, Geschiedenis van geesten - T2 Moderne tijden , JMG, 2007 ( ISBN   291516486X )
  • Arz Claude, Overtuigingen en legendes van de zee , Editions Le Télégramme, 2010 , 160  blz. ( ISBN   978-2-84833-243-7 )

Gerelateerde artikelen

  • Nederlands vliegwiel ( Vliegende Hollander )
  • Orang Medan
  • De Octavius
  • Bermuda Driehoek
  • De klaagzang van de oude zeeman
  • Noord-Koreaanse spookschepen

Externe links

  • Mary Celest videoverslag
  • Het spookschip op de site van Radio-Canada
  • This page is based on the copyrighted Wikipedia article "Vaisseau_fant%C3%B4me" ( Authors ); it is used under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License . You may redistribute it, verbatim or modified, providing that you comply with the terms of the CC-BY-SA.
  • frwiki.wiki is not affiliated with the Wikimedia Foundation
  • Cookie-policy
  •       To contact us: mail to [email protected]
  •  Change privacy settings 

Amerikanen brengen Japans 'spookschip' tot zinken

Update Het Japanse spookschip dat al ruim een jaar stuurloos over de Grote Oceaan dobberde, is donderdag (plaatselijke tijd) voor de kust van Alaska door de Amerikaanse kustwacht tot zinken gebracht. De Ryou-Un Maru werd tijdens de tsunami van vorig jaar meegesleurd en was sindsdien stuurloos.

Omdat het 60 meter lange schip een groot gevaar vormde voor andere schepen en de eigenaar geen behoefte had het te redden, was besloten het vaartuig te kelderen. Na het eerste machinegeweersalvo stond het schip al in brand. Bij een tweede poging, enkele uren later, zonk het geleidelijk naar de bodem van de oceaan. Milieu Het laten zinken van het schip was volgens experts de beste manier om van de potentieel gevaarlijke stoffen aan boord af te komen. De schade aan het milieu valt mee omdat de brandstof waarschijnlijk snel zal verdampen of vervliegen. Er drijft nog veel meer puin in de oceaan als gevolg van de tsunami. Het gaat in totaal om 5 miljoen ton. Veel daarvan is inmiddels gezonken, maar een aanzienlijk deel is nog op drift.

Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!

Ja, ik wil gratis onbeperkt toegang

Drama in Oostenrijk: skigondel stort naar beneden, vader, zoon, dochter en oom zwaarge­wond

Fred sloot driejarig contract af vlak voor de energiecri­sis: ‘we betalen 250 euro per maand’, ‘ik heb me niet aangeslo­ten bij een claim, kan ik nu nog compensa­tie krijgen voor mijn woekerpo­lis’, waarom nederlan­ders in de oudste auto’s van west-europa rijden, maanmissie met resten van star trek-ac­teurs en haar van jfk aan boord lijkt te mislukken, luchtvaart­au­to­ri­teit vs wil nieuwe inspectie veertig boeings, eten van honden­vlees voortaan verboden in zuid-ko­rea, hunter biden ontkent schuld in zaak belasting­frau­de, spaanse schrijft geschiede­nis als eerste parlements­lid met down: ‘mensen denken al snel dat je het niet kunt’, meer dan twintig gewonden door zware explosie in hotel texas, aangereden stagiair werkte nog maar kort voor nederland­se sterren­chef, toestand nog kritiek, no­tre-da­me viert mijlpaal restaura­tie op bijzondere wijze, zeldzame witte walvis zwemt voor de kust van thailand, telefone­ren­de automobi­list crasht tegen sneeuw­schui­ver in vs.

05:59 Luchtvaartautoriteit VS wil nieuwe inspectie veertig Boeings

03:00 Trump moet bijna 400.000 dollar betalen aan journalisten New York Times

12-01 Afschuw over uitgelekt Duits ‘meesterplan’ om miljoenen buitenlanders te deporteren

12-01 Openbaar Ministerie Suriname gaat oud-president Bouterse opsporen

12-01 Bouterse weigert zich te melden bij gevangenis voor celstraf, advocaat: ‘Ik ga hem halen’

Volg het AD op social media

Meest gelezen, bouterse weigert zich te melden bij gevangenis voor celstraf, advocaat: ‘ik ga hem halen’, live | vs voeren opnieuw aanvallen uit op houthi’s in jemen, afschuw over uitgelekt duits ‘meesterplan’ om miljoenen buitenlanders te deporteren, geduld amerikanen met houthi's is op: ‘het westen laat niet met zich sollen’, openbaar ministerie suriname gaat oud-president bouterse opsporen, ad webwinkel, willem 80, levenskunstenaar, dagje wellness bij spawell, matthäus passion - j.s. bach, pretty woman 1e rang - nu met 20% voordeel, snowworld avondskipas (4 uur), speel hier gratis puzzels, quizzen en spelletjes, meest gedeeld, man filmt muis die iedere nacht zijn schuurtje opruimt, belgische staatssecretaris raakt ijskast kwijt omdat ze asielzoekers niet opvangt en de boetes daarvoor niet betaalt, live | extra steun verenigd koninkrijk aan oekraïne, zeldzaam interview oudste dochter poetin, verzin de winnende tekst voor uit de kom.

Hebban

Eerste editie

Laatste editie, komt voor in, boekinformatie, schrijf een recensie.

het gezonken spookschip derde ster

Populaire boeken in hetzelfde genre

het gezonken spookschip derde ster

Boeken van dezelfde auteur

het gezonken spookschip derde ster

Reageren op Spookschip

Wil je kort reageren op dit boek of een vraag stellen aan andere lezers, plaats dan een reactie.

Moviemeter NL

Moviemeter NL

'The Matrix'-ster Laurence Fishburne voegt zich bij de cast voor seizoen 4 van 'The Witcher'

Posted: 12 januari 2024 | Last updated: 12 januari 2024

Niemand minder dan Laurence Fishburne heeft zich officieel bij de cast gevoegd voor het aankomende vierde seizoen van de populaire fantasyserie The Witcher . Fishburne, bekend van zijn iconische rol als Morpheus in The Matrix , en van zijn rol als The Bowery King in de John Wick -franchise, zal de rol van Regis spelen, een populair personage uit de boeken en games van The Witcher, die een zeer krachtige hogere vampier is.

  • Slecht nieuws voor fans van 'The Good Doctor': "Het is tijd om afscheid te nemen"
  • De negen films van de jarige Rob Zombie (59)
  • Acteerpauze voor Margot Robbie? 'Iedereen is beu om mij te zien'
  • Trailer nieuwe 'Walking Dead'-spin-off: kunnen Rick en Michonne elkaar terugvinden?
  • Abonnement met reclames lijkt vruchten af te werpen voor Netflix

Een foto van The Witcher

More for You

Een foto verspreid door het Britse ministerie van Defensie van de aanval op de Houthi's in Jemen, afgelopen nacht.

VS door aanval op Houthi's betrokken bij gewapend conflict: 'Precies wat Iran wil'

Exporteer de boer in plaats van zijn voer

Exporteer de boer in plaats van zijn voer

Poetin wil schoolkinderen leren wapens en drones te gebruiken

Poetin wil schoolkinderen leren wapens en drones te gebruiken

Carragher: 'Ten Hag zal moeten vertrekken bij United'

Carragher: 'Ten Hag zal moeten vertrekken bij United'

Toetsenist Nico Brandsen (63) overleden

Toetsenist Nico Brandsen (63) overleden

Golden Globes

Hebben: de perfecte pantalon van Zeeman voor maar 17 euro

Biden: minister van Defensie heeft inschattingsfout gemaakt

Biden: minister van Defensie heeft inschattingsfout gemaakt

Tesla op parkeergarage dak

In de VS verkopen ze Tesla’s voor 13.000 euro, kun je die naar Nederland halen?

65a0bef743bb77284b9c8611.jpg

Rusland importeerde in 2023 voor minstens $9 miljard aan westerse elektronica die nuttig is voor de wapenindustrie, blijkt uit Oekraïens-Amerikaans rapport

De A28 bij Zeist

Wegdek A28 bij Zeist omhooggeduwd door grondwater

Danjuma pakt vliegtuig voor reis van 50 km, Dyche verbaasd: 'Heb hem aangesproken'

Danjuma pakt vliegtuig voor reis van 50 km, Dyche verbaasd: 'Heb hem aangesproken'

PSG snijdt Barcelona de pas af en betaalt 20 miljoen voor Gabriel Moscardo

Feyenoord lijkt rekening te moeten houden met vertrek Mats Wieffer na nieuws uit Spanje

Taiwan naar de stembus voor landelijke verkiezingen

Taiwan naar de stembus voor landelijke verkiezingen

het gezonken spookschip derde ster

Zweedse regering roept burgers op zich schrap te zetten voor oorlog

Akwasi

Bart Nijman: 'De enigen die Akwasi op zijn huidskleur beoordelen, zijn degenen die weigeren hem te beoordelen op zijn gedrag en karakter'

Duitse huizenprijzen in vrije val

Duitse huizenprijzen in vrije val

Journalist Wael al-Dahdouh heeft inmiddels vijf familieleden verloren tijdens de oorlog tussen Israël en Hamas.

Familie omgekomen Palestijnse journalisten: 'Verklaring Israël is verzinsel'

Ten Hag wil één van de beste spelers in de Eredivisie: foto

Ten Hag wil één van de beste spelers in de Eredivisie: foto

Toyota GR Yaris update (2024) schuin voor

De vernieuwde Toyota GR Yaris krijgt een automaat, maar dat is zo slecht nog niet

Verenigde Staten: bijna dertig locaties in Jemen getroffen

Verenigde Staten: bijna dertig locaties in Jemen getroffen

het gezonken spookschip derde ster

  • Gratis verzending vanaf 20,-
  • Bezorging dezelfde dag, 's avonds of in het weekend*
  • Gratis retourneren
  • Stripboeken, Manga & Graphic Novels
  • Strips & Graphic novels

Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3 - Het spookschip ; Dodemanseiland ; De Spaanse hinderlaag

Afbeeldingen.

Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3 - Het spookschip ; Dodemanseiland ; De Spaanse hinderlaag

Artikel vergelijken

  • 9789089880635
  • 26 juni 2014
  • 160 pagina's

Victor Hubinon

Samenvatting, productspecificaties, betrokkenen, overige kenmerken, je vindt dit artikel in.

Negatief, positief, neutraal: we zetten een review altijd online. We controleren wel eerst of ’ie voldoet aan onze reviewvoorwaarden en niet nep is. We controleren ook of ’ie is geschreven door iemand die het artikel heeft gekocht via bol.com en zetten dit er dan bij. De controles gebeuren automatisch, al kijken er soms mensen mee. Bol.com betaalt niet voor reviews. Als een reviewer door een andere partij is vergoed, staat dit in de review zelf.

  • Nicolaas2022
  • Almere Stad
  • 12 januari 2014
  • Heeft dit artikel gekocht

Positieve punten

  • Mooie illustraties
  • waarde van de bundeling

Negatieve punten

  • prijs - kwaliteit

Geschreven bij Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 2 - De kapitein zonder naam ; Het brandmerk van de koning ; Muiterij op 'De Oceaan'

Op zich een mooie bundeling met her en der wat schoonheidsfoutjes die inmiddels in de 2e druk gelukkig weer hersteld zijn. Vooral de toelichting bij de verhalen is op zich de aanschaf al waard. Of ik de volgende uitgave (medio juni 2014 dacht ik) ook weer bij Bol.com zou bestellen? Achteraf is de stripwinkel toch goedkoper en mijn exemplaar had wat vochtstrepen. Te weinig om weer terug te sturen maar wellicht weer te veel voor een volgende bestelling.

  • 16 januari 2018

Geschreven bij Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 1 - De duivel van de Caraïben ; De koning van de zeven zeeën

Heel goede strip

Kies gewenste uitvoering

Prijsinformatie en bestellen.

We doen er alles aan om dit artikel op tijd te bezorgen. Het is echter in een enkel geval mogelijk dat door omstandigheden de bezorging vertraagd is.

Bezorgopties

We bieden verschillende opties aan voor het bezorgen of ophalen van je bestelling. Welke opties voor jouw bestelling beschikbaar zijn, zie je bij het afronden van de bestelling.

  • Prijs inclusief verzendkosten , verstuurd door bol.com
  • Ophalen bij een bol.com afhaalpunt mogelijk
  • 30 dagen bedenktijd en gratis retourneren
  • Dag en nacht klantenservice
  • Doordeweeks ook ’s avonds in huis
  • Kies zelf de bezorgdag

Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3 - Het spookschip ; Dodemanseiland ; De Spaanse hinderlaag

Anderen bekeken ook

Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 1 - De duivel van de Caraïben ; De koning van de zeven zeeën

Alle bindwijzen en edities (3)

Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3 - Het spookschip ; Dodemanseiland ; De Spaanse hinderlaag

Over de serie Roodbaard, De Schrik Van De Zeven ZeeËN

Vaak samen gekocht.

het gezonken spookschip derde ster

Lijst met gekozen artikelen om te vergelijken

  • Waar wil je dit mee vergelijken? Je kan in totaal vier artikelen kiezen. Er is nog plaats voor andere artikelen. ander artikel.

IMAGES

  1. Roodbaard 5 Het spookschip

    het gezonken spookschip derde ster

  2. Spookschip van Jens Henrik Jensen

    het gezonken spookschip derde ster

  3. Spookschip

    het gezonken spookschip derde ster

  4. Het spookschip

    het gezonken spookschip derde ster

  5. Spookschip (NUMA Files, #12) by Clive Cussler

    het gezonken spookschip derde ster

  6. de bomschuit: Scheveningen 183 Spookschip

    het gezonken spookschip derde ster

VIDEO

  1. U5 7

  2. Berging gezonken schip

  3. De berging van de gezonken boot #3

  4. Er is een schip gezonken door het Huisduinerkoor uit Den Helder.MOD

  5. Gezonken zwerversboot

  6. Scheepswrak met schat van 18 miljard moet snel de zee uit

COMMENTS

  1. Brazilië laat 'spookschip' zinken met tonnen giftige stoffen

    Het 'spookschip' dreef doelloos rond tot de Braziliaanse marine ontdekte dat het in een dusdanig slechte staat was, dat er iets moest gebeuren. 'We hebben echt geen andere keuze dan het...

  2. 'Parasite'-regisseur leidt protest tegen Koreaanse politie en ...

    Akkoord. Alles weigeren. Voorkeuren beheren. Bong Joon-Ho heeft zich vrijdag op een kritische persconferentie uitgesproken over de dood van de Zuid-Koreaanse acteur Lee Sun-kyun, die zichzelf….

  3. Vergane spookschepen en rondwarende zielen

    Het schip is naar alle waarschijnlijkheid gezonken door een plots opkomende en verblindende storm. Slechts 2 van de 366 bemanningsleden overleefden de tragedie! Het verhaal gaat dat het schip zich af en toe laat zien aan de horizon om vervolgens plotseling weer uit zicht te verdwijnen.

  4. Vanaf déze datum is de serie over Patty Brard te zien!

    Het bericht Vanaf déze datum is de serie over Patty Brard te zien! verscheen ... "Een ster met zoveel optredens en een enórme carrière waar vooral zo veel ... Nederland op gedeelde derde plaats.

  5. Muider spookschip eindelijk geborgen

    Het gezonken en halfvergane scheepswrak van driemaster Elisabeth Smit in Muiden wordt na jaren geruimd, samen met een gezonken beunbak. HEBO Maritiemservice verwijdert de wrakken in vijf dagen. Op maandag 7 december startte de ruiming in de Vechtmonding.

  6. Spookschip, Dietlof Reiche

    Een schip waarvan men dacht dat het een paar honderd jaar geleden was vergaan in de storm, en gezonken... Op dat schip komen een kwaadaardige kapitein en een stuurman tot leven, die hun slechte daden betreuren! Mannen van tweehonderd jaar geleden? In het restaurant van Lena's ouders hangt een antiek boegbeeld, dat haar altijd heeft gefascineerd.

  7. Mysterieus 'spookschip' zonder crew of cargo duikt ...

    Door het slechte weer zonk het schip echter. De gezonken boot liet een groot oliespoor achter, ... Mysterieus 'spookschip' zonder crew of cargo duikt op voor Thaise kust

  8. Brazilië legt milieuzorgen naast zich neer en brengt spookschip tot zinken

    NOS Nieuws • zaterdag 4 februari 2023, 04:10 Brazilië legt milieuzorgen naast zich neer en brengt spookschip tot zinken De Braziliaanse marine heeft een afgedankt vliegdekschip dat al maanden...

  9. 'Spookschip' spoelt na 1,5 jaar aan in Ierland (+video)

    Het 77 meter lange 'spookschip' Alta is onlangs aangespoeld op de Ierse kust. Vermoedelijk is storm Dennis hiervoor de reden. Het vrachtschip, zonder opvarenden aan boord, werd door een hardloper op de rotsen bij het vissersdorp Ballycotton gespot.

  10. Top 10 Mysterieuze Spookschepen

    Het zou gaan om een groot spookschip - een wit zeilschip met daarop drie masten - dat 's nachts rond een eilandje voor de kust van Chili vaart. Er brandt volop licht op de Caleuche. Het lijkt wel alsof er altijd feest wordt gevierd! Zo snel als dat de Caleuche zich laat zien, zo snel is het spookschip weer verdwenen.

  11. Recensie van Soren Danni over Het spookschip

    Maar... op een dag wordt het eb en de zee komt niet meer terug. Geen vloed. En in de baai ligt ineens een schip. Een schip waarvan men dacht dat het een paar honderd jaar geleden was vergaan in de storm, en gezonken... Op dat schip komen een kwaadaardige kapitein en een stuurman tot leven, die hun slechte daden betreuren!

  12. Roodbaard 03

    Roodbaard 03 - Het spookschip | Charlier en Hubinon | Gratis verzending door Uitgeverij L in Nederland voor bestellingen vanaf 25 euro.

  13. Spookschip

    SpongeBob zit vast in het gezonken spookschip. Dit schip stijgt naar het wateroppervlak. ... SpongeBob zit vast in het gezonken spookschip. Dit schip stijgt naar het wateroppervlak. Dit mag natuurlijk niet want dan droogt SpongeBob uit. Zorg dus dat hij zo snel mogelijk kan ontsnappen. Instructions: Gebruik de pijltjes om dit spelletje te ...

  14. Spookschip (ebook), Clive Cussler

    Cussler zoekt namelijk zelf actief naar gezonken schepen vanuit het door hemzelf opgerichte en geleide NUMA. Zijn bekendste vonst is het schip de CCS Hunly, die hij in 1995 vond. Leuk weetje: Clive Cussler is groot fan en verzamelaar van oude auto's.

  15. Het beroemdste spookschip ter wereld is een blijvend symbool van het

    Het spookschip heeft een merkwaardige, eeuwenoude geschiedenis Er wordt gezegd dat niet iedereen die ronddwa alt verloren is, en dat is grotendeels waar. Sommige zijn gewoon voor eeuwig verdoemd, zoals de bemanning van de Vliegende Hollander, misschien wel het meest beruchte spookschip dat de zeven zeeën achtervolgt.

  16. 'Parasite'-regisseur voert protest tegen Koreaanse politie en ...

    Op vrijdag sprak Bong Joon-Ho, de regisseur van Parasite (2019), zich kritisch uit tijdens een persconferentie over de tragische dood van de Zuid-Koreaanse acteur Lee Sun-kyun, die vorig jaar ...

  17. Mysterieus schip duikt op in de Bermuda Driehoek na 90 jaar!

    De SS Cotopaxi, het schip dat verdween in december 1925, is onlangs gevonden in de Caribische Zee, vlakbij de beroemde Bermuda Driehoek. Niemand had verwacht dat het schip letterlijk aan oppervlakte zou opduiken bijna een eeuw later. De Cubaanse autoriteiten zijn van plan om een grondig onderzoek in te stellen naar het incident.

  18. Enorm spookschip vol met ratten drijft naar Britse kust

    Enorm spookschip vol met ratten drijft naar Britse kust. Het spookschip Lyubov Orlova, met aan boord alleen een door inteelt groeiende groep ratten die zich ook voeden door elkaar op te eten ...

  19. Spookschip

    2.2 Het spookschip Baie des Chaleurs; 2.3 Het spook van Saguenay; 2.4 De Caleuche; 2.5 De prinses Augusta (1738) 2.6 De Vrouwe Lovibond (1748) 2.7 De Yarmouth (1812) 2.8 De visie van de Inconstante (1861) 2.9 Le Tricoleur (1937) 3 Hypothesen over de oorsprong van legendes. 3.1

  20. Het spookschip, Frank Herzen

    Het spookschip (Hardcover). Het spookschip auteur Frank Herzen illustrator Yolanda Eveleens Er rust een vloek op het schip van Flips vader. Alleen het...

  21. PDF Spookschip

    Spookschip. Oorspronkelijke titel: Ghost Ship Oorspronkelijk uitgegeven door: G.P. Putnam's Sons, New York 2014 ... Terwijl de vrachtwagen woest hotsend over het karrenspoor bol-derde, bedacht Swan dat hij toch beter te paard had kunnen gaan. Maar wat deze enorme wagen aan comfort tekortkwam maakte hij

  22. Lief: Suzan en Freek blikken terug op hun bruiloft én de honeymoon

    Het bericht Lief: Suzan en Freek blikken terug op hun bruiloft én de honeymoon verscheen eerst ... "Een ster met zoveel optredens en een enórme carrière waar vooral zo veel mensen nog niet ...

  23. Amerikanen brengen Japans 'spookschip' tot zinken

    Het Japanse spookschip dat al ruim een jaar stuurloos over de Grote Oceaan dobberde, is donderdag (plaatselijke tijd) voor de kust van Alaska door de Amerikaanse kustwacht tot zinken gebracht. De Ryou-Un Maru werd tijdens de tsunami van vorig jaar meegesleurd en was sindsdien stuurloos.

  24. Het spookschip

    Het spookschip; Reiche D. (Auteur) Publicatiedatum: september 2005 (gekartonneerd) in Nederlands. ... Een schip waarvan men dacht dat het een paar honderd jaar geleden was vergaan in de storm, en gezonken... Op dat schip komen een... Eigenschappen Alles bekijken Verschijningsdatum. september 2005 . Uitgeverij. Leopold B.V. Aantal pagina's ...

  25. Kurt Austin-avonturen (NUMA-files)

    Kurt Austin-avonturen (NUMA-files) - Spookschip (Paperback). Het nieuwste deel in de NUMA-serieKurt Austin ontwaakt na een levensgevaarlijke... Kurt Austin-avonturen (NUMA-files) - Spookschip, Clive Cussler | 9789044349535 | Boeken | bol.com

  26. Spookschip van Frank Herzen

    Het spookschip auteur Frank Herzen illustrator Yolanda Eveleens Er rust een vloek op het schip van Flips vader. Alleen het medaillon van Flips moeder kan hem redden. Flip wil het medaillon gaan brengen. Toon details. Schrijf een recensie. Registreren Inloggen. Is Spookschip het boek voor jouw Reading Challenge ...

  27. 'The Matrix'-ster Laurence Fishburne voegt zich bij de cast voor ...

    Niemand minder dan Laurence Fishburne heeft zich officieel bij de cast gevoegd voor het aankomende vierde seizoen van de populaire fantasyserie The Witcher.Fishburne, bekend van zijn iconische rol ...

  28. Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3

    Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3 - Het spookschip ; Dodemanseiland ; De Spaanse hinderlaag (Hardcover). De wereldzeeën aan het begin van de... Roodbaard, de schrik van de zeven zeeën 3 - Het spookschip ; Dodemanseiland ; De... | bol.com